[發明專利]齒輪自動涂油裝置有效
| 申請號: | 201310693035.3 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN104707764B | 公開(公告)日: | 2017-01-18 |
| 發明(設計)人: | 江紅軍;沈高明 | 申請(專利權)人: | 寧波卡倫特電器有限公司 |
| 主分類號: | B05C13/02 | 分類號: | B05C13/02;B05C5/02;B05C11/10 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司33102 | 代理人: | 袁忠衛 |
| 地址: | 315506*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 自動 涂油 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于加工機械設備技術領域,涉及一種自動齒輪面全部位涂潤滑油設備,具體是一種自動將定量的潤滑油均勻地吐涂到普通常用齒輪的全部外徑嚙合面部位的齒輪自動涂油裝置。
背景技術
齒輪在加工成型后需要在其表面進行均勻涂油,確保其運輸及存放過程中不會因空氣氧化而生銹;另外齒輪在裝配使用前需要有足夠的潤滑,因此在裝配前需要在齒輪的表面涂布一些潤滑油。以往齒輪的涂油工作一般都是由操作工手工完成的,這種方法不僅生產效率低、而且齒輪的表面也會因為手工操作的關系而造成涂油不均勻的現象,從而影響后序的裝配及使用時的潤滑效果。
目前市場上也出現了一些用于齒輪加油的設備,但是操作過程中存在以下缺陷:
一、不能直接將潤滑油涂布到齒輪的嚙合面上;
二、設備體積大,移動不方便;
三、涂油不均勻;
四、換油不方便;
五、油量、時間、壓力等參數設置不方便。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種結構簡單、自動化程度高的齒輪自動涂油裝置,可實現對齒輪外表面的均勻涂油,大大提高生產效率和產品質量。
本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種齒輪自動涂油裝置,包括機臺,其特征在于:所述機臺上設置有工件固定旋轉機構、涂油機構和控制系統;
所述工件固定旋轉機構包括用于固定工件的旋轉平臺和驅動旋轉平臺水平轉動的步進電機,旋轉平臺設置在固定座的上方,步進電機設置在固定座的下方,固定座可上下轉動地安裝在機臺的前部;
所述涂油機構包括儲油注射罐、用于驅動儲油注射罐吐油的點膠機和固定移動機構,儲油注射罐頭部朝下傾斜地安裝在固定移動機構上,儲油注射罐的輸出頭與設置在固定移動機構上的涂油嘴相連接,儲油注射罐的尾部與點膠機通過管路相連,通過固定移動機構的前后移動使涂油嘴與旋轉平臺上的工件的涂油位置相對應。
作為改進,所述機臺的前部設有用于安裝工件固定旋轉機構的U形支架,機臺的后部設有用于安裝涂油機構的雙層平臺,點膠機設置在底層平臺上,固定移動機構可前后調節地設置在點膠機上方的上層平臺上。
作為改進,所述儲油注射罐包括圓筒形的罐體,罐體的外側縱向設有四根保護直桿,罐體的內腔通過一活塞分隔成空氣腔和儲油腔,儲油腔位于空氣腔的下方,罐體的輸出頭位于儲油腔的底部,輸出頭上設有用于吐油和收油的通孔,在空氣腔的頂部、罐體的尾部設有與點膠機相連接的供高壓空氣或負壓接入的接口。
作為改進,所述罐體的外壁上靠近儲油腔底部的位置設置有用于感應活塞位置的感應器,當罐體內油量下降、活塞下移到達感應器的位置時,感應器將信號發送至控制系統,通過控制系統對儲油注射罐進行加油。
再改進,所述活塞與罐體的內壁之間襯有密封環。
再改進,所述固定移動機構包括斜面支架、氣動滑臺以及用于固定儲油注射罐的固定架,斜面支架固定在機臺的上層平臺上對應于工件固定旋轉機構的一側,固定架通過氣動滑臺可滑動地安裝在斜面支架的斜面上。
再改進,所述固定架包括一斜板,斜板設置在氣動滑臺上,斜板的上端垂直設有一限位板,限位板上設有供罐體擱置的弧形凹槽以及供罐體外側的二根保護直桿插入的限位槽,斜板的中下部設有供罐體的輸出頭穿過的固定擋板,斜板的下端設有一固定板,固定板上設有與輸出頭相對接的接頭,涂油嘴安裝在固定板上與接頭相連接。
進一步改進,所述控制系統包括控制箱和控制面板,控制箱安裝在機臺的上層平臺上,控制面板設置在控制箱的前端面上,控制面板上設有顯示屏、電源開關及按鍵。
進一步改進,所述機臺的上層與底層平臺為前端開口,三面封閉的結構,在前端開口處設有一可左右滑動的滑板,在機臺的左右兩側分別設有便于拿提的手柄。
與現有技術相比,本發明的優點在于:設置工件固定旋轉機構、自動涂油機構,可以通過齒輪的旋轉對齒輪進行均勻涂油,解決了原先不能直接將潤滑油涂布到齒輪的嚙合面上的問題,并且整個設備體積小、移動方便,可以在流水線中任意將此工序進行穿插,非常方便;涂油量穩定可靠,油量穩定在±3%以內。本發明結構簡單、自動化程度高,可實現對齒輪外表面的均勻涂油,同時工作環境清潔,機體移動方便,大大提高生產效率和產品質量。
附圖說明
圖1為本發明的立體結構總裝圖;
圖2為圖1在滑板打開狀態下的結構示意圖;
圖3為圖1中固定移動機構的結構示意圖;
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