[發明專利]用于車輛的主動機罩閂裝置

有效

• 申請號: 201310693026.4
• 申請日: 2013-12-17
• 公開（公告）號: CN104420738B
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 金相一;洪成太
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;起亞自動車株式會社;平和精工株式會社
• 主分類號: E05B83/24
• 分類號: E05B83/24;E05B81/28;B60R21/01
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司11240
• 代理人: 余剛,張英

技術領域

本公開涉及一種用于車輛的主動機罩閂（主動發動機罩閂鎖，active hood latch）裝置，以在行人碰撞事故的情況下，通過均勻地抬升車輛機罩（發動機罩，hood）的前端部分降低行人損傷值。

背景技術

車輛的機罩是一種部件，其打開或關閉車輛的發動機艙并且阻隔發動機噪音。最近，車輛已經使用主動機罩系統。

在行人碰撞事故的情況下，主動機罩系統抬升機罩以保護行人。當出現行人碰撞事故時，主動機罩系統抬升機罩并且防止在行人的頭部和機罩的發動機部件之間的二次撞擊，從而降低行人損傷值。因此，主動機罩系統可以稱為一種行人保護安全裝置。

為了響應最近對于車輛已經加強的行人保護條例，在與作為部分行人保護技術的主動機罩系統相關的技術中，車輛制造商們已經研究用于通過彈出而均勻地抬升機罩前端部分的主動機罩閂。

常規的主動機罩閂被構造為通過直接抬升組件之間的多個部件而抬升機罩的前端部分。然而，主動機罩閂具有復雜的結構，導致超額的成本、過度的重量和尺寸，因此使大規模生產降級。

在本背景技術部分中公開的信息僅用于加深對本發明總體背景技術的理解，而不應被視為承認或者以任何形式暗示該信息構成了已經為本領域技術人員所知曉的現有技術。

發明內容

因此，本發明的各種方面提供一種用于車輛的主動機罩閂裝置，其在行人碰撞事故的情況下，可以通過直接彈出鎖止銷（striker）而均勻地抬升車輛機罩的前端部分來主動地降低行人損傷值。

根據本發明的各種方面的一個，提供一種用于車輛的主動機罩閂裝置，其用于抬升車輛機罩前端部分，主動機罩閂裝置包括用于產生動力的致動器，該動力用于抬升通過被動閂鎖定的鎖止銷；致動器配合部分，其被安裝以用于連接鎖止銷與致動器并且當致動器運行時，與致動器配合以抬升鎖止銷；以及電子控制器，用于當從感測行人碰撞的碰撞傳感器中接收到感測信號時運行致動器。

例如，致動器可以是火藥氣缸裝置，當在致動器中的火藥爆炸時，該火藥氣缸裝置通過爆炸力使活塞向前移動，并且可以將活塞的前端部分鄰近于致動器配合部分的一側定位。

致動器配合部分可以包括釋放托架（release bracket），其鄰近于致動器的一側以與致動器配合；以及彈出導槽（popup guide），其定位在鎖止銷下方并且鄰近于釋放托架的一側以與釋放托架配合，并且當致動器運行時，彈出導槽可以沿一個方向旋轉以推升鎖止銷。

主動機罩閂裝置可以包括用于鎖定或解鎖被動閂的閂導銷的應急爪（emergency claw），其中，應急爪可旋轉地裝配在安裝基座上。應急爪子可以通過致動器配合部分的彈出導槽支撐，以防止將閂導銷解鎖的意外旋轉，并且可以安裝應急爪，以使得爪復位彈簧以壓縮形式安裝在應急爪的旋轉軸上。

被動閂可以可旋轉地裝配在安裝基座上，其中被動閂的閂導銷沿著形成在安裝基座中的導孔移動。

可以安裝彈出導槽，以使得防止導槽旋轉彈簧以壓縮形式安裝在彈出導槽的旋轉軸上，并且防止導槽旋轉彈簧可以沿著與當致動器運行時發生的旋轉的方向相反的方向施加彈簧力。

可以安裝釋放托架，以使得防止托架旋轉彈簧以壓縮形式安裝在釋放托架的旋轉軸上，并且防止托架旋轉彈簧可以沿著與當致動器運行時發生的旋轉的方向相反的方向施加彈簧力。

本發明的方法和裝置具有其它特征和優勢在結合于此的附圖以及接下來的本發明的具體方式中將是顯而易見的或被更詳細地給出，附圖和具體實施方式將一起用于說明本發明的特定原理。

附圖說明

圖1是示出根據本發明的用于車輛的主動機罩閂裝置的分解立體圖；

圖2A和圖2B是示出根據本發明的用于車輛的主動機罩閂裝置的裝配立體圖；并且

圖3至圖5示出根據本發明的主動機罩閂裝置的運行過程。

具體實施方式

現在將詳細地參考本發明的各種實施方式，在附圖中示出其實施例并且描述如下。雖然將結合示例性實施方式描述本發明，但是應當理解本說明不旨在將本發明限制于那些示例性實施方式。相反，本發明不僅涵蓋示例性實施方式，而且涵蓋各種替換、修改、等同物及其他實施方式，其可以包含在由所附權利要求限定的本發明的精神和范圍內。

本發明涉及一種主動機罩閂裝置，其通過彈出車輛的機罩鎖止銷均勻地或基本上均勻地抬升機罩，以使得在行人碰撞事故的情況下，將通過被動閂鎖定的鎖止銷被直接彈出，以旋轉被動閂并且抬升機罩的前端部分，因此實現最佳性能。