[發(fā)明專利]電梯曳引裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310692684.1 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN103693535A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱志勇 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州久德機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/04 | 分類號: | B66B11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電梯 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電梯曳引裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的電梯曳引裝置,一般需要用到電梯平衡鏈,用于平衡曳引繩的重量,對電梯運行起到平衡和補償?shù)淖饔茫窃陔娞輰嶋H過程中,平衡鏈上下往返時容易發(fā)生擺動,從而使得電梯發(fā)生抖動,造成安全隱患,而且還會產(chǎn)生刺耳的噪聲。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可以克服上述缺陷、無需使用電梯平衡鏈的電梯曳引裝置。
為實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種電梯曳引裝置,包括電梯轎廂、底坑和井道,其特征在于,在底坑設(shè)置導(dǎo)向輪和曳引機,在井道頂端設(shè)置兩個定滑輪,所述導(dǎo)向輪和曳引機之間、兩個定滑輪之間通過鏈條連接;在井道的垂直方向,電梯轎廂的上端和下端分別通過鋼絲繩連接于定滑輪和導(dǎo)向輪。
作為優(yōu)選方案之一,在井道里還設(shè)置有可上下移動的對重塊,所述對重塊的上端和下端分別通過鋼絲繩連接于定滑輪和導(dǎo)向輪。
作為優(yōu)選方案之一,所述定滑輪、對重塊、電梯轎廂和導(dǎo)向輪通過所述鋼絲繩形成環(huán)形結(jié)構(gòu)。
發(fā)明優(yōu)點:
本發(fā)明所述電梯曳引裝置具有如下優(yōu)點:本發(fā)明所述電梯曳引裝置無需使用電梯平衡鏈,提高整個電梯運行的穩(wěn)定性,提高安全性能,而且安裝和維修電梯時較為方便,節(jié)約成本,有效提高電梯使用壽命。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述電梯曳引裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1、電梯轎廂,2、定滑輪,3、對重塊,4、導(dǎo)向輪,5、曳引機,6、鋼絲繩,7、鏈條。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及一優(yōu)選實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。
實施例:
如圖1所示:本實施例所揭示的一種電梯曳引裝置,包括電梯轎廂1、底坑和井道,其特征在于,在底坑設(shè)置導(dǎo)向輪4和曳引機5,在井道頂端設(shè)置兩個定滑輪2,所述導(dǎo)向輪4和曳引機5之間、兩個定滑輪2之間通過鏈條7連接;在井道的垂直方向,電梯轎廂1的上端和下端分別通過鋼絲繩6連接于定滑輪2和導(dǎo)向輪4。
作為優(yōu)選方案之一,在井道里還設(shè)置有可上下移動的對重塊3,所述對重塊3的上端和下端分別通過鋼絲繩6連接于定滑輪2和導(dǎo)向輪4。
作為優(yōu)選方案之一,所述定滑輪2、對重塊3、電梯轎廂1和導(dǎo)向輪4通過所述鋼絲繩6形成環(huán)形結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明所述電梯曳引裝置無需使用電梯平衡鏈,提高整個電梯運行的穩(wěn)定性,提高安全性能,而且安裝和維修電梯時較為方便,節(jié)約成本,有效提高電梯使用壽命。
需要指出的是,以上所述者僅為用以解釋本發(fā)明之較佳實施例,并非企圖據(jù)以對本發(fā)明作任何形式上之限制,是以,凡有在相同之發(fā)明精神下所作有關(guān)本發(fā)明之任何修飾或變更,皆仍應(yīng)包括在本發(fā)明意圖保護(hù)之范疇
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