[發明專利]一種自適應調整駕駛模式的汽車感應系統無效
| 申請號: | 201310691697.7 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN103707826A | 公開(公告)日: | 2014-04-09 |
| 發明(設計)人: | 陳松茂;陳文偉;林億鑫;黃永基 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自適應 調整 駕駛 模式 汽車 感應 系統 | ||
1.一種自適應調整駕駛模式的汽車感應系統,包括汽車內置的傳感器和控制系統,其特征在于:所述控制系統通過對傳感器返回的環境數據進行分析和處理后,用于對汽車的情景模式進行調整。
2.根據權利要求1所述的可調整情景模式的汽車系統,其特征在于:所述傳感器包括用于對環境溫度進行測量紅外溫度傳感器、用于通過接收環境光線來測量環境亮度光敏傳感器、用于通過收集環境聲音來判斷環境的嘈雜程度的聲音傳感器。
3.根據權利要求2所述的可調整情景模式的汽車系統,其特征在于:所述的對汽車的情景模式進行調整,包括調整車燈亮度、喇叭音量和最高時速限制。
4.根據權利要求3所述的可調整情景模式的汽車系統,其特征在于:還包括人工調節按鈕,所述人工調節按鈕通過駕駛員基于對環境的主觀判斷,人為調整汽車的情景模式。
5.根據權利要求4所述的可調整情景模式的汽車系統,其特征在于:還包括反饋系統,用以將調整后的情景模式形成負反饋到所述傳感器,重新進行校驗和檢測。
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