[發明專利]混合電動車輛的動力傳動系統有效
| 申請號: | 201310690045.1 | 申請日: | 2013-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN104279280B | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 李昌郁;樸鐘述 | 申請(專利權)人: | 現代自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16H3/72 | 分類號: | F16H3/72 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司11314 | 代理人: | 程偉,王錦陽 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混合 電動 車輛 動力 傳動系統 | ||
1.一種混合電動車輛的動力傳動系統,包括:
輸入軸,所述輸入軸接收發動機的扭矩;
第一旋轉軸,所述第一旋轉軸平行于所述輸入軸;
第一行星齒輪組,所述第一行星齒輪組設置在所述第一旋轉軸上,并且包括第一旋轉元件、第二旋轉元件和第三旋轉元件,所述第一旋轉元件通過外嚙合齒輪連接至第一電動機/發電機,所述第二旋轉元件通過第二旋轉軸連接至輸出齒輪,所述第二旋轉軸設置為與所述第一旋轉軸無旋轉干擾,所述第三旋轉元件通過外嚙合齒輪連接至所述輸入軸;
第二行星齒輪組,所述第二行星齒輪組設置在所述第一旋轉軸上,并且包括第四旋轉元件、第五旋轉元件和第六旋轉元件,所述第四旋轉元件通過所述第一旋轉軸連接至第二電動機/發電機并且通過外嚙合齒輪選擇性連接至所述輸入軸,所述第五旋轉元件連接至所述第二旋轉元件,所述第六旋轉元件選擇性連接至變速器殼;
傳動齒輪,每一個所述傳動齒輪形成任意一個所述外嚙合齒輪并且每一個傳動齒輪包括傳動驅動齒輪以及與傳動驅動齒輪嚙合的傳動從動齒輪;以及
摩擦元件,所述摩擦元件中的第一摩擦元件選擇性連接所述第二行星齒輪組的一個旋轉元件和所述輸入軸,所述摩擦元件中的第二摩擦元件直接聯接所述第二行星齒輪組,所述摩擦元件中的第三摩擦元件選擇性連接所述第二行星齒輪組的另一個旋轉元件和所述變速器殼。
2.根據權利要求1所述的混合電動車輛的動力傳動系統,其中,所述第一行星齒輪組為單小齒輪行星齒輪組,并且包括第一太陽輪、第一行星架和第一齒圈,所述第一太陽輪為所述第一旋轉元件,所述第一行星架為所述第二旋轉元件,所述第一齒圈為所述第三旋轉元件;
所述第二行星齒輪組為單小齒輪行星齒輪組,并且包括第二太陽輪、第二行星架和第二齒圈,所述第二太陽輪為所述第四旋轉元件,所述第二行星架為所述第五旋轉元件,所述第二齒圈為所述第六旋轉元件。
3.根據權利要求1所述的混合電動車輛的動力傳動系統,其中,所述第一行星齒輪組為雙小齒輪行星齒輪組,并且包括第一太陽輪、第一齒圈和第一行星架,所述第一太陽輪為所述第一旋轉元件,所述第一齒圈為所述第二旋轉元件,所述第一行星架為所述第三旋轉元件;
所述第二行星齒輪組為單小齒輪行星齒輪組,并且包括第二太陽輪、第二行星架和第二齒圈,所述第二太陽輪為所述第四旋轉元件,所述第二行星架為所述第五旋轉元件,所述第二齒圈為所述第六旋轉元件。
4.根據權利要求1所述的混合電動車輛的動力傳動系統,其中,所述第一行星齒輪組為單小齒輪行星齒輪組,并且包括第一太陽輪、第一行星架和第一齒圈,所述第一太陽輪為所述第一旋轉元件,所述第一行星架為所述第二旋轉元件,所述第一齒圈為所述第三旋轉元件;
所述第二行星齒輪組為雙小齒輪行星齒輪組,并且包括第二太陽輪、第二齒圈和第二行星架,所述第二太陽輪為所述第四旋轉元件,所述第二齒圈為所述第五旋轉元件,所述第二行星架為所述第六旋轉元件。
5.根據權利要求1所述的混合電動車輛的動力傳動系統,其中,所述傳動齒輪包括:
第一傳動齒輪,所述第一傳動齒輪連接所述第一旋轉元件和所述第一電動機/發電機;
第二傳動齒輪,所述第二傳動齒輪連接所述輸入軸和所述第三旋轉元件;以及
第三傳動齒輪,所述第三傳動齒輪連接所述輸入軸和所述第四旋轉元件。
6.根據權利要求5所述的混合電動車輛的動力傳動系統,其中,所述摩擦元件包括:
第一離合器,所述第一離合器設置在所述第一旋轉軸和所述第二旋轉軸之間;
第二離合器,所述第二離合器設置在所述輸入軸和所述第三傳動齒輪之間;以及
第一制動器,所述第一制動器設置在所述第六旋轉元件和所述變速器殼之間。
7.根據權利要求6所述的混合電動車輛的動力傳動系統,其中,所述第一制動器在第一EV模式下操作;
所述第一離合器在第二EV模式下操作;
所述第一制動器在第一混合操作模式下操作;
所述第一離合器在第二混合操作模式下操作;
所述第二離合器在第三混合操作模式下操作;
所述第二離合器和所述第一制動器在第一發動機模式下操作;
所述第一離合器和所述第二離合器在第二發動機模式下操作。
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