[發(fā)明專利]一種升降機構(gòu)及具有該升降機構(gòu)的送菜裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310689895.X | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN103625869A | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李平 | 申請(專利權(quán))人: | 李平 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 佛山東平知識產(chǎn)權(quán)事務所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 詹仲國 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 機構(gòu) 具有 裝置 | ||
技術(shù)領域
本發(fā)明涉及機械輸送裝置技術(shù)領域,尤其涉及一種升降機構(gòu)及具有該升降機構(gòu)的送菜裝置。
背景技術(shù)
目前,餐飲店送菜工作大都通過人工來完成,這需要較多的服務人員,不僅工作效率有限,而且人工成本較高。隨著自助餐廳的推廣普及,人們對餐廳的舒適度提出了更高的要求,越來越多的餐廳開始使用自動送菜裝置。
現(xiàn)有技術(shù)中,常見的自動送菜裝置主要有:機械鏈條式,輸送帶式和流水槽式。一般而言,輸送帶式和流水槽式在輸送過程中容易晃動,難以用來傳送含湯汁食材。一篇公開號為CN203226584U的中國專利揭示一種自動小車車道送餐設備,包括送餐小車、專用車道、小車停車及升降設備和主控計算機,其中小車停車及升降設備設置在專用車道上,主控計算機通過指令指引送餐小車沿專用車道行走、操控小車停車及升降設備的工作。然而,現(xiàn)有的這些送菜系統(tǒng)雖然能夠節(jié)約人力成本,并在一定程度上節(jié)約空間。但由于整個自動送菜系統(tǒng)須在地面運行,占地空間得不到完全釋放,而且受人員活動影響,存在交叉污染的隱患,衛(wèi)生效果并不理想。
為此,本申請人早期提出了一種餐飲食店內(nèi)配送系統(tǒng),公開號為CN203199581U,其包括:設置在天花板上的運行軌道,設置在運行軌道上的食物承載體,以及與食物承載體連接的驅(qū)動機構(gòu)。該專利使食物承載體在室內(nèi)高空中運行,很好地解決了自動送菜系統(tǒng)占用地面空間的問題。而本申請是在上述專利基礎上進一步改進提出的智能送菜裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個目的在于提供一種速度可控,升降過程平穩(wěn),裝飾效果好的升降機構(gòu)。
本發(fā)明的另一個目的在于提供一種具有上述升降機構(gòu)的送菜裝置。
為達到以上目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案。
一種升降機構(gòu),包括:承載體,設置在承載體上的驅(qū)動機構(gòu),與驅(qū)動機構(gòu)連接的收繩輪,及通過拉繩與收繩輪連接的升降部;其特征在于,所述升降部上還連接有至少一根伸縮桿,伸縮桿的另一端與承載體連接。
作為上述升降機構(gòu)的一種改進技術(shù)方案,所述升降部包括:升降板,及設置在升降板上的盛菜器連接部;
所述升降板的形狀為圓形、橢圓形、方形或三角形,在升降板的周沿連接有至少三根拉繩,每根拉繩通過至少一個凹面滑輪與收繩輪連接;
所述盛菜器連接部為設置在升降板上的掛鉤裝置或鎖扣裝置。
作為上述升降機構(gòu)的一種改進技術(shù)方案,所述鎖扣裝置包括:設置在升降板端部的鎖扣,驅(qū)動鎖扣進行鎖緊動作的彈簧,及驅(qū)動鎖扣進行解鎖動作的電磁鐵;或所述鎖扣機構(gòu)包括:微型電機和鎖扣,所述微型電機通過齒條傳動裝置控制鎖扣往復運動,達到鎖緊和解鎖的目的。
作為上述升降機構(gòu)的一種改進技術(shù)方案,所述掛鉤裝置為固定在升降板底部中心位置的插銷或掛鉤。
作為上述升降機構(gòu)的一種改進技術(shù)方案,所述拉繩為均勻分布在升降板周沿的細鋼絲繩,所述細鋼絲繩的直徑不超過3mm。
作為上述升降機構(gòu)的一種改進技術(shù)方案,所述伸縮桿為一根中空伸縮桿,所述升降部包括連接在中空伸縮桿底部的升降板;拉繩從中空伸縮桿的上端穿入而與升降板連接。
作為上述升降機構(gòu)的一種改進技術(shù)方案,所述伸縮桿的數(shù)量為四根,所述升降部包括一方形板;四根伸縮桿的一端與方形板的四個角連接,四根伸縮桿的另一端與承載部連接。
作為上述升降機構(gòu)的一種改進技術(shù)方案,它還包括有包圍升降機構(gòu)的裝飾外殼,該裝飾外殼為飛碟形,在裝飾外殼上設有至少一圈LED光源。
一種送菜裝置,其特征在于,它包括有上述的升降機構(gòu)。
作為上述送菜裝置的一種改進技術(shù)方案,具體包括:懸空的導軌,設置在導軌上的行走小車,與行走小車連接的升降機構(gòu),與升降機構(gòu)連接的盛菜器,以及與行走小車、升降機構(gòu)信號連接的智能控制系統(tǒng),用來控制行走小車和專用升降機構(gòu)的送菜動作;
在行走小車上還固定有包圍升降機構(gòu)的裝飾外殼,該裝飾外殼為飛碟形,在裝飾外殼上設有至少一圈LED光源。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的一種升降機構(gòu)具有以下有益效果:
一、采用伸縮桿和拉繩共同控制升降部的升降運動,有效防止升降部在升降過程中出現(xiàn)傾斜、晃動。
二、由于拉繩為直徑不大于3mm的細鋼絲繩,在燈光照射下,細鋼絲繩幾不可見,不影響升降機構(gòu)的整體視覺效果。
三、由于伸縮桿為一根中空伸縮桿,所述升降部包括連接在中空伸縮桿底部的升降板;拉繩從中空伸縮桿的上端穿入而與升降板固定。這樣,整個拉繩被中空伸縮桿包圍住而不外露,有效提高整個升降機構(gòu)的美觀性。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





