[發明專利]一種公共自行車租借控制系統及方法

有效

• 申請號: 201310689762.2
• 申請日: 2013-12-14
• 公開（公告）號: CN103646471A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 吳建鋒
• 申請（專利權）人: 杭州派尼澳電子科技有限公司
• 主分類號: G07F17/00
• 分類號: G07F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公共自行車租借控制系統，其特征在于，包括安裝在公共自行車上的租借終端（100）和安裝在公共自行車停車站內車站管理器（200），所述車站管理器（200）與本停車站內的租借終端（100）進行無線數據通信并與信息中心進行遠程數據通信；

所述車站管理器（200）包括第二無線通信模塊（201）；

所述租借終端（100）至少包括電池（101）、第一無線通信模塊（102）、控制處理模塊（103）、讀取模塊（104）、鎖車裝置（105）和指示模塊（106）；

所述電池（101）給所述租借終端（100）提供供電；

所述第一無線通信模塊（102）與所述第二無線通信模塊（201）進行無線數據通信，完成所述租借終端（100）與車站管理器（200）在租車或者還車過程中的數據通信；

所述讀取模塊（104）用于讀取用戶租借卡的信息；

所述指示模塊（106）用于指示租車或者還車過程中的信息狀態；

所述鎖車裝置（105）用于控制公共自行車處于“開鎖”或者“關鎖”狀態，根據所述控制處理模塊（103）的控制命令，所述鎖車裝置（105）執行“開鎖”或者“關鎖”操作；

所述控制處理模塊（103）與第一無線通信模塊（102）、讀取模塊（104）、鎖車裝置（105）和指示模塊（106）相連接，接收無線通信模塊（102）和讀取模塊（104）發送的信息，并對這些信息進行分析處理，與車站管理器200實現數據交互，將處理后的信息發送給無線通信模塊（102）、指示模塊（106）和鎖車裝置（105），從而實現對租借公共自行車進行控制管理。

2.根據權利要求1所述的公共自行車租借控制系統，其特征在于，所述第二無線通信模塊（201）安裝在公共自行車停車站的中心位置，采用全向天線，發射設定通信距離的無線信號，使信號范圍剛好覆蓋停車站內的停車區域。

3.根據權利要求1所述的公共自行車租借控制系統，其特征在于，所述租借終端（100）還包括啟動按鈕（107），與所述控制處理模塊（103）相連接，當所述控制處理模塊（103）檢測到所述啟動按鈕（107）按下時，所述租借終端（100）向所述車站管理器（200）發送通信聯絡信號。

4.根據權利要求1或3所述的公共自行車租借控制系統，其特征在于，所述租借終端（100）還包括車況評價裝置（108），用于對當前車輛狀況作出評價。

5.根據權利要求1或3所述的公共自行車租借控制系統，其特征在于，所述鎖車裝置（105）安裝在自行車車輪支架上，包括用于鎖住自行車車輪的鎖舌和用于控制所述鎖舌運動的傳動裝置，所述傳動裝置根據所述控制處理模塊（103）的控制指令控制鎖舌運動，當執行“關鎖”操作時，所述鎖舌卡在車輪中；當執行“開鎖”操作時，所述鎖舌在車輪外。

6.根據權利要求1或3所述的公共自行車租借控制系統，其特征在于，所述鎖車裝置（105）包括安裝在停車站內用于掛靠公共自行車的停車桿、能掛靠在所述停車桿上的掛鎖機構和用于控制所述掛鎖機構運動的傳動裝置，所述掛鎖機構安裝在自行車車把手中間處，所述傳動裝置根據所述控制處理模塊（103）的控制指令控制掛鎖機構運動，當處于“關鎖”狀態時，所述掛鎖機構閉合形成內閉空間，所述停車桿處于內閉空間內；當處于“開鎖”狀態時，所述掛鎖機構展開形成一定缺口，使自行車能脫離停車桿；

所述鎖車裝置（105）還包括用于檢測掛鎖機構是否掛靠在停車桿上的檢測裝置，所述檢測裝置包括安裝在停車站內能產生不同頻率交變電流的交變電流發生器、繞在所述掛鎖機構上的感應線圈和用于檢測所述感應線圈上產生的感應電流的電流檢測模塊；

所述停車桿內流經所述交變電流發生器產生的交變電流；

所述掛鎖機構由磁性材料制成，閉合時形成閉合磁路；

所述掛鎖機構成功掛靠在停車桿上時，所述電流檢測模塊檢測到所述感應線圈上的感應電流。

7.根據權利要求6所述的公共自行車租借控制系統，其特征在于，所述租借終端（100）還包括繞在由磁性材料制成的掛鎖機構上的充電線圈和與所述充電線圈相連接的充電電路，所述充電電路利用充電線圈上的感應電動勢給電池（101）進行充電。