[發明專利]礦用車輛報警器無效
| 申請號: | 201310689258.2 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN103692971A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 吳金丹;宋家寶;陸惠炳;倪麗萍;劉偉;嵇永強;白進輝;尚麗;邵鵬 | 申請(專利權)人: | 常州聯力自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 何學成 |
| 地址: | 213125 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 報警器 | ||
技術領域
本發明涉及一種裝配于礦用車輛后方的礦用車輛報警器。
背景技術
現有的礦車用倒車報警器,僅具有單純的蜂鳴聲,在使用過程中,不能給工作人員有效的警示,常導致一些事故的發生,給生產帶來一定的安全隱患,也降低了工作人員的工作環境安全性。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,本發明提供一種可以同時發生光和模擬人聲音的礦用車輛報警器,其能夠給工作人員有效的提醒警示,避免不安全事故的發生。
本發明通過以下技術方案實現:
礦用車輛報警器,包括殼體,設置于殼體中的揚聲器、發光體,在殼體中設置有具有驅動揚聲器、發光體的驅動電路,該驅動電路集成于裝配于殼體中的一電路板上,所述驅動電路包括與本安電源連接的可編程控制器,與可編程控制器輸出端連接的數字語音合成單元,與數字語音合成單元輸出端連接的功放單元,以及與可編程控制器信號輸入端連接的數字隔離器,所述功放單元與上述揚聲器電性連接,所述可編程控制的另一輸出端與發光體電性連接。
采用了上述方案,數字隔離器的輸入端連接車輛的倒車控制器,在車輛倒車時,倒車控制器便向數字隔離器發送倒車信號,并通過數字隔離器觸發可編程控制器中以編好的倒車信號,這樣可編程控制器則控制發光體的發光,而可編程控制器中已編輯好需要揚聲器發出的模擬人聲值,并通過數字語音合成單元的語音合成,最終合成模擬人聲再通過功放單元的放大,從揚聲器中發出聲音。本發明能夠在車輛倒車過程中,同時發出警示光和模擬人聲,且模擬人聲可以根據不同需要,在可編程控制器中進行設定,以此來給車輛后方的工作人員予以警示,保證倒車過程中的安全,提升生產中的安全性。
進一步地,所述數字語音合成單元與功放單元之間連接有濾波單元。濾波單元可以對數字語音合成單元輸出信號中攜帶的雜波進行濾除,保證聲音信號的純真。
進一步地,所述發光體為發光LED,在發光體與可編程控制器之間連接有驅動發光體閃爍的驅動閃爍電路。這樣在倒車過程中,通過驅動閃爍電路驅動發光體一定頻率的閃爍,以此提醒車輛后方的工作人員注意。
進一步地,為了保證輸入可編程控制器中的電壓穩定,在所述可編程控制器輸入端之間本安電源連接有降壓器。
進一步地,所述數字隔離器的型號為ADUM1201。
附圖說明
圖1為本發明驅動電路的框圖;
具體實施方式
下面通過結合附圖對本發明進行進一步說明:
參見圖1,礦用車輛報警器,包括殼體,設置于殼體中的揚聲器、發光體,在殼體中設置有具有驅動揚聲器、發光體的驅動電路,該驅動電路集成于裝配于殼體中的一電路板上,驅動電路包括與本安電源1連接的可編程控制器2,與可編程控制器輸出端連接的數字語音合成單元3,與數字語音合成單元輸出端連接的功放單元4,以及與可編程控制器信號輸入端連接的數字隔離器5,功放單元與揚聲器6電性連接,可編程控制的另一輸出端與發光體7電性連接。
具體實施時,為了使驅動電路更優化,數字語音合成單元與功放單元之間連接有濾波單元8。發光體7為發光LED,在發光體與可編程控制器之間連接有驅動發光體閃爍的驅動閃爍電路9??删幊炭刂破鬏斎攵酥g本安電源1連接有降壓器10。數字隔離器的型號為ADUM1201。本發明中涉及的數字語音合成單元、驅動閃爍電路、數字隔離器、可編程控制器、功放單元等均為現有技術,因而再次不多贅述。
本發明并不局限于所述的實施例,本領域的技術人員在不脫離本發明的精神即公開范圍內,仍可作一些修正或改變,故本發明的權利保護范圍以權利要求書限定的范圍為準。
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