[發明專利]一種將砂箱送入冷卻道的專用設備在審
| 申請號: | 201310688659.6 | 申請日: | 2013-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN104707978A | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 楊雷 | 申請(專利權)人: | 楊雷 |
| 主分類號: | B22D30/00 | 分類號: | B22D30/00 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 110004 遼寧省沈陽市和*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 砂箱 送入 冷卻 專用設備 | ||
技術領域
本發明涉及鑄造領域,特別提供了一種將砂箱送入冷卻道的專用設備。
背景技術
目前運轉車采用的傳動方法是通過用鋼絲繩拉的方式實現,這樣的操作形式不僅造成生產率低下,并且由于拉動動作非常頻繁,鋼絲繩也很容易被拉壞,經常性的出現故障而造成生產線停機。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述技術上存在的問題,特提供了一種將砂箱送入冷卻道的專用設備。
本發明提供了一種將砂箱送入冷卻道的專用設備,其特征在于:所述的將砂箱送入冷卻道的專用設備包括驅動缸(1)、安裝座(2)、轉軸(3)、導向輪(4)、齒條(5)、齒輪(6);
其中:驅動缸(1)安放在安裝座(2)上,轉軸(3)上設置有一轉動齒輪(5),轉動齒輪(5)與齒條(6)上的棘齒嚙合在一起,當驅動缸(1)驅動時,帶動轉軸(3)上所安裝的齒輪(6)轉動,進而在相嚙合的表面棘齒作用下,整個裝置可以沿齒條(5)的棘齒延伸方向移動。
所述的驅動缸(1)為驅動氣缸或是液壓缸。
所述的轉軸(3)與導向輪(4)之間螺紋連接。
本發明的優點:
本發明所述的一種將砂箱送入冷卻道的專用設備,能量轉化率高,性能平穩,故障率低,使用壽命高,提高生產效率,減少使用成本和維修成本。
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
圖1為??本發明的原理示意圖?。
具體實施方式
實施例
本實施例提供了一種將砂箱送入冷卻道的專用設備,其特征在于:所述的將砂箱送入冷卻道的專用設備包括驅動缸(1)、安裝座(2)、轉軸(3)、導向輪(4)、齒條(5)、齒輪(6);
其中:驅動缸(1)安放在安裝座(2)上,轉軸(3)上設置有一轉動齒輪(5),轉動齒輪(5)與齒條(6)上的棘齒嚙合在一起,當驅動缸(1)驅動時,帶動轉軸(3)上所安裝的齒輪(6)轉動,進而在相嚙合的表面棘齒作用下,整個裝置可以沿齒條(5)的棘齒延伸方向移動。
所述的驅動缸(1)為驅動氣缸。
所述的轉軸(3)與導向輪(4)之間螺紋連接。
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