[發明專利]電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統及其制造方法在審
| 申請號: | 201310687522.9 | 申請日: | 2013-12-16 |
| 公開(公告)號: | CN104143665A | 公開(公告)日: | 2014-11-12 |
| 發明(設計)人: | M·翁特哈爾特;K·齊默爾曼 | 申請(專利權)人: | 黑拉許克聯合股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/48 | 分類號: | H01M10/48;G01R31/36;H01R4/02 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 沈英瑩 |
| 地址: | 德國利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 電極 接頭 傳感器 電子 裝置 系統 及其 制造 方法 | ||
本發明涉及一種在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統以及用于制造這樣的系統的方法。在電池的電極接頭(1)上的傳感器電子裝置(3)的系統,所述系統包括:電池的電極接頭(1);傳感器電子裝置(3);殼體(10),所述殼體可以容納傳感器電子裝置(3);以及固定裝置,所述固定裝置可以將殼體(10)與電極接頭(1)相連接;其特征在于,所述固定裝置包括容納部(13)和至少部分形鎖合和/或力鎖合地可插進容納部(13)中的固定件(8)。所述系統利用簡單而成本低的裝置確保傳感器電子裝置到電極接頭上的可靠的連結。
技術領域
本發明涉及一種在電池的電極接頭上的傳感器電子裝置的系統和一種用于制造一這樣的系統的方法。
背景技術
由DE 10 2005 043 320 A1已知一種所述型式的系統和方法。其中描述的系統連接到一汽車中的電池上。在此,將傳感器電子裝置構成為電流傳感器。一螺栓和一螺母用作為電極接頭和傳感器電子裝置的殼體的連接的固定裝置,借助所述螺栓和螺母,一在電極接頭上設置的連接板可以與一在殼體上設置的連接板相連接。一附加的螺栓連接設置在汽車的電纜束與殼體之間,其中,在此,也可以將使用的螺栓件擰緊入電池的一保持部分中。各螺栓連接用于傳感器電子裝置的殼體的機械保持并在此也適用于承受行駛運行中從外面作用力時的力矩。
在一這樣的裝置中各螺栓連接證明是不利的,所述螺栓連接只可以通過螺栓和螺母來實現。因此在裝配時不僅需要附加的構件,而且需要附加的制造步驟。因此表明,在現有技術中,在沒有附加的構件如螺栓、鉚釘等時不可能實現在傳感器電子裝置的殼體上的瞬時支持(Momentanstütze)。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種開頭所述型式的系統,所述系統利用簡單而成本低的裝置確保傳感器電子裝置到電極接頭上的可靠的連結。
此外,還擬提供一種用以制造一這樣的系統的方法。
該目的按照本發明關于系統通過一種開頭所述型式的的系統以及關于方法通過一種具有用以制造這樣的系統的方法達到。
按照本發明設定,固定裝置包括容納部和至少部分形鎖合和/或力鎖合地可插進容納部中的固定件。容納部和在其中容納的固定件同樣可以用作為力矩支持并因此確保傳感器電子裝置的殼體到電極接頭上的可靠的機械連結。特別是由此可以放棄附加的構件如螺栓、鉚釘或柱栓。此外也取消附加的制造步驟。
存在下述可能性,即容納部設置在殼體上并且固定件設置在電極接頭上,或者容納部設置在電極接頭上并且固定件設置在殼體上。
可以設定,固定件構成為電極接頭或殼體的突出的輪廓或突出部。這樣的結構的形成可以簡單地結合于一制造過程中。
存在下述可能性,即將固定件與電極接頭一件式地構成或與殼體一件式地構成。按這種方式省去用于制成固定件的附加的制造步驟。
可以設定,容納部罩狀(taschenartig)地構成。容納部的一這樣的構型允許簡單地插入固定件并確保將固定件形鎖合和力鎖合地保持于容納部中。
存在下述可能性,即容納部與殼體一件地構成或與電極接頭一件式地構成。按這種方式省去用于制成殼體的附加的制造步驟。
可以設定,殼體與在該殼體上設置的容納部或與在該殼體上設置的固定件是一件式的注塑成型件。由此能夠實現殼體與在其上設置的固定裝置的很簡單的制造。
存在下述可能性,即電極接頭具有平板形的區域,所述平板形的區域在系統安裝在電池上的狀態下至少部分地覆蓋殼體的遠離電池的側面,其中,特別地,固定件或容納部設置在電極接頭的平板的區域中或是電極接頭的平板形的區域的一部分。通過殼體的遠離電池的側面或者說通常是上側的覆蓋,保護在裝入狀態下的敏感的傳感器電子裝置免受損壞。例如當使用者借助一沖擊工具將電極接頭安裝到電池的電極上時就是這種情況。在此,例如固定件可以是平板形的區域的一成連接板形的突出的部分。
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