[發明專利]可降低磨損的柱塞泵變量機構及控制方法有效
| 申請號: | 201310687469.2 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN104234961A | 公開(公告)日: | 2014-12-24 |
| 發明(設計)人: | 汪立平;袁才富;韋磊;李童;華海銘;林大超 | 申請(專利權)人: | 江蘇恒立液壓有限公司 |
| 主分類號: | F04B1/29 | 分類號: | F04B1/29;F04B9/10 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 金輝 |
| 地址: | 213167 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 降低 磨損 柱塞 變量 機構 控制 方法 | ||
1.一種可降低磨損的柱塞泵變量機構,具有殼體(1)、伺服活塞(2)、后蓋(3)、撥塊(4)和斜盤(5);所述殼體(1)和后蓋(3)固定連接,殼體(1)和后蓋(3)之間水平放置伺服活塞(2);所述伺服活塞(2)小端與殼體(1)之間形成一個工作油腔,伺服活塞(2)大端與后蓋(3)之間形成一個工作油腔;所述撥塊(4)螺紋連接在伺服活塞(2)上;所述斜盤(5)與撥塊(4)之間為轉動連接;其特征在于:所述撥塊(4)與斜盤(5)之間通過球頭(6)及球窩(7)鉸接;所述球頭(6)與撥塊(4)之間為滑桿連接;所述球窩(7)為收口式球窩,球窩(7)與球頭(6)之間為球絞連接。
2.根據權利要求1所述的可降低磨損的柱塞泵變量機構,其特征在于:所述球頭(6)上設有螺旋油道;所述斜盤(5)內設有高壓油道(51)。
3.根據權利要求1或2所述的可降低磨損的柱塞泵變量機構,其特征在于:所述球頭(6)內設有滑動導軌。
4.根據權利要求3所述的可降低磨損的柱塞泵變量機構,其特征在于:所述撥塊(4)的截面呈方形。
5.根據權利要求4所述的可降低磨損的柱塞泵變量機構,其特征在于:所述球窩(7)的收口間隙值為0~0.03mm。
6.一種可降低磨損的柱塞泵變量機構的控制方法,其特征在于:伺服活塞(2)左端常通高壓油,右端接通控制油;當右端控制油升高時,伺服活塞(2)向左移動;撥塊(4)與伺服活塞(2)為螺紋聯結,撥塊(4)將同時左移;撥塊(4)對球頭(6)施加一個向左的作用力,球頭(6)與球窩(7)左移,帶動斜盤(5)逆時針旋轉,使變量泵擺角變小;左移過程中,球頭(6)與球窩(7)的行程為圓弧曲線,球頭(6)在球窩(7)中相對旋轉;球頭(6)與球窩(7)為面接觸,且產生高壓油膜,形成靜壓支撐,摩擦系數降低;當右端控制油降低時,伺服活塞(2)右移,零件受力方向與前述相反,斜盤(5)順時針旋轉,變量泵擺角變大;斜盤(5)的位置將隨伺服活塞(2)兩端壓力的變化而變化,實現變量。
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