[發明專利]一種智能道閘機及其控制方法

無效

• 申請號: 201310687434.9
• 申請日: 2013-12-14
• 公開（公告）號: CN103741614A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 郝敬亞;郝敬團;費逸偉;劉廣龍;佟麗萍
• 申請（專利權）人: 北京冶聯科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種智能道閘機及其控制方法，尤其涉及能夠適用于遠程操作的智能道閘機及其控制方法。

背景技術

道閘機，又稱為擋車器，英文表述為Barrier?Gate，是專門用于道路上限制機動車行駛的道路出入口管理設備。隨著人們生活水平的提高，車輛逐漸成為人們生活的代步工作；用來管理車輛出入的道閘機也得到了廣泛的應用，比如公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口。

現有技術中道閘機的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機芯、控制模塊和輔助模塊。通過控制機芯的運轉和停止，可以控制攔阻體的開啟和關閉。并且根據機芯的控制方式不同，可以將道閘機分為三種：1、機械式，通過人力控制攔阻體的運轉，機械纖維控制機芯的停止；2、半自動式，也稱電動式，通過電磁鐵來控制機芯的運轉和停止；3、全自動式，通過電機來控制機芯的運轉和停止。

但是現有技術中的道閘機存在不足：現有的道閘機通常采用單向控制的方式，無法知道攔阻體是否動作到位，這樣遠程操作人員就無法知道道閘機實時狀態信息；進一步地，道閘機的供電是否正常也無法得到有效的反饋。因此現有技術中的道閘機無法支持遠程操作。

發明內容

為了解決現有技術中道閘機狀態不能實時被檢測和讀取的技術問題，本發明提供一種能夠實施檢測道閘機工作狀態，并且能夠將道閘機的狀態傳遞至上一級控制中心的智能道閘機，包括：

執行單元，設置有箱體、攔阻體、機芯；其特征在于，還包括：

監控單元，用于監控所述執行單元中攔阻體的位置信息；

通訊單元，設置有通訊模塊，與上一級控制中心傳輸所述監控單元檢測的信息；

控制單元，控制所述通訊單元與上一級控制中心的信息傳遞以及執行單元和監控單元的啟動。

所述智能道閘機，其特征在于，所述通訊單元，還設置有電源模塊，檢測模塊；當所述檢測模塊檢測到所述智能道閘機的外部供電正常時，所述智能道閘機繼續使用外部供電；當所述檢測模塊檢測到所述智能道閘機外部供電斷開時，啟動所述電源模塊向所述智能道閘機供電。

所述智能道閘機，其特征在于，所述監控單元包括位于所述攔阻體上方的上位傳感器和位于所述攔阻體下方的下位傳感器。

所述智能道閘機，其特征在于，所述通訊單元與所述控制單元設置成一體式。

另一方面，本發明還提供一種智能道閘機的控制方法，所述智能道閘機為上述任意一種智能道閘機，所述方法包括：

1）、系統自檢，檢查所述控制單元與所述通訊單元、執行單元、監控單元的連接是否正常，以及通訊單元與上一級控制中心的信息傳輸是否正常；如果正常，啟動所述智能道閘機；如果不正常，通過所述通訊單元將所述故障信息反饋至上一級控制中心；

2）、道閘機開閘，控制單元控制執行單元上的攔阻體，離開攔阻狀態；

3）、開閘確認，通過監控單元監控攔阻體的位置信息；如果監控單元檢測到所述攔阻體，進入下一流程；如果監控單元沒有檢測到所述攔阻體，通過所述通訊單元，將所述攔阻體故障信息反饋至上一級控制中心，并通過控制單元發出警示信息；

4）、閘道機關閘，控制單元控制執行單元上的攔阻體，恢復攔阻狀態；

5）、關閘確認，通過監控單元監控攔阻體的位置信息；如果監控單元檢測到所述攔阻體，進入下一流程；如果監控單元沒有檢測到所述攔阻體，通過所述通訊單元，將所述攔阻體故障信息反饋至上一級控制中心，并通過控制單元發出警示信息。

所述智能道閘機的控制方法，其特征在于，所述智能道閘機中的監控單元包括上位傳感器和下位傳感器，所述步驟3）通過所述監控單元上的上位傳感器監控攔阻體的位置信息；所述步驟5）通過所述監控單元上的下位傳感器監控攔阻體的位置信息。

所述智能道閘機的控制方法，其特征在于，所述智能道閘機中通訊單元，還設置有電源模塊，檢測模塊；在步驟1）之前還包括工作電源確認：通訊單元中的檢測模塊，檢測外部供電是否正常；當所述檢測模塊檢測到所述智能道閘機的外部供電正常時，所述智能道閘機繼續使用外部供電；當所述檢測模塊檢測到所述智能道閘機外部供電斷開時，啟動所述電源模塊向所述智能道閘機供電，并將外部供電斷開信息反饋至上一級的控制中心。

所述的智能道閘機的控制方法，其特征在于，在步驟5）之后還設置有與步驟1）相同的系統自檢步驟。