[發明專利]一種呼吸機管道降噪結構有效
| 申請號: | 201310684568.5 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN103736186A | 公開(公告)日: | 2014-04-23 |
| 發明(設計)人: | 龐文明 | 申請(專利權)人: | 科邁(常州)電子有限公司 |
| 主分類號: | A61M16/00 | 分類號: | A61M16/00;F04D29/66 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 213004*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 呼吸 管道 結構 | ||
技術領域
本發明涉及一種呼吸機管道降噪結構,屬于醫療器械領域。
背景技術
目前,隨著人們對呼吸不暢,如打鼾可引發各種疾病的認識的提高,在家庭康復中經常會用到呼吸機。但是,由于呼吸機都會用到風機來制造壓縮空氣來供給患者呼吸,在制造壓縮空氣的過程中,渦輪風機的高速運轉會產生令人不悅的震動噪聲和空氣動力噪聲,這會嚴重影響患者的睡眠質量。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種安全可靠、噪聲小的呼吸機管道降噪結構。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案為:
一種呼吸機管道降噪結構,包括風機,其特征在于:所述風機包括風機本體和壓縮空氣輸出口,所述風機本體四周緊密包裹有透氣軟質層,所述透氣軟質層外設置有密封艙,所述密封艙四周與所述透氣軟質層緊密接觸,所述密封艙上部和下部均設置有空氣流通室,所述空氣流通室包括位于所述風機上部的上艙和位于所述風機下部的下艙,所述密封艙上部設置有第一空氣輸入口,所述風機下部設置有第二空氣輸入口,所述密封艙的四周上設置有一個用于穿過所述壓縮空氣輸出口的通孔。
所述風機本體和密封艙均為圓柱體或橢圓柱體。
所述上艙和/或下艙的拐角處設置有用于避免產生空氣渦流的分流隔倉板,所述分流隔倉板為1~4塊相互平行設置的平板,所述分流隔倉板的設置方向為空氣輸送方向,在所述上艙和/或下艙的拐角處與水平方向呈15~75°角放置,所述分流隔倉板的高度與所述上艙或下艙的高度相同。
所述風機為渦輪風機。?
所述透氣軟質層的材質為高強度海綿。
所述壓縮空氣輸出口和通孔之間設置有用于減震的硅膠墊。
所述密封艙內壁上設置有用于引導空氣輸送方向的若干格柵,所述格柵為朝空氣輸送方向傾斜設置的片形結構,所述片形結構的長度為2~5cm。
本發明提供的一種呼吸機管道降噪結構,能夠減低風機高速旋轉產生的振動噪聲和空氣動力噪聲;減低空氣動力噪聲的方法主要是平衡空氣輸送管路中各處的壓力,設計中消除了空氣輸送管路中管徑尺寸的突變,即空氣輸送管路包括上艙、下艙及連接上艙和下艙的透氣軟質層,由于風機本體和密封艙均為圓柱體或橢圓柱體的設計,故上艙和下艙均為圓形,就消除了空氣輸送管路中管徑尺寸的突變,另外,對空氣輸送管路中可能產生空氣渦流的地方,像拐角、上艙向透氣軟質層輸送空氣的拐角處和透氣軟質層向水平方向輸送空氣的拐角處等,則采用平滑過渡和在拐角處中增加分流隔倉板的措施,避免由于空氣渦流導致的空氣動力噪聲;還有一個措施是延長進氣途徑,使空氣進氣口到渦輪風機進氣口之間距離延長,這樣可以避免在風機進氣口處產生空氣踹流噪聲,方法為第一空氣輸入口設置在密封艙上部,第二空氣輸入口設置在風機下部,空氣由第一空氣輸入口進入后,依次通過上艙、透氣軟質層和下艙后進入第二空氣輸入口,延長了空氣輸送距離。減低風機高速旋轉產生的振動噪聲的方法為把風機安裝在密封艙中,風機四周用透氣軟質層緊密包裹以做減震,另外,風機的壓縮空氣輸出口和密封艙的通孔之間設置有用于再次減震的硅膠墊,此種設計隔音和消振的效果好,有效降低了振動噪聲。本發明提供的一種呼吸機管道降噪結構,設計合理,結構簡單,成本低,安全可靠,有效降低了呼吸機的噪聲,保證患者輕松入睡,提高了患者的睡眠質量和生活質量。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作更進一步的說明。
如圖1-2所示,一種呼吸機管道降噪結構,包括風機1,其特征在于:所述風機1包括風機本體2和壓縮空氣輸出口3,所述風機本體2四周緊密包裹有透氣軟質層4,所述透氣軟質層4外設置有密封艙5,所述密封艙5四周與所述透氣軟質層4緊密接觸,所述密封艙5上部和下部均設置有空氣流通室6,所述空氣流通室6包括位于所述風機1上部的上艙7和位于所述風機1下部的下艙8,所述密封艙5上部設置有第一空氣輸入口9,所述風機1下部設置有第二空氣輸入口10,所述密封艙5的四周上設置有一個用于穿過所述壓縮空氣輸出口3的通孔11。
所述風機本體2和密封艙5均為圓柱體或橢圓柱體。
所述上艙7和/或下艙8的拐角處設置有用于避免產生空氣渦流的分流隔倉板12,所述分流隔倉板12為1~4塊相互平行設置的平板,所述分流隔倉板12的設置方向為空氣輸送方向,在所述上艙7和/或下艙8的拐角處與水平方向呈15~75°角放置,所述分流隔倉板12的高度與所述上艙7或下艙8的高度相同。
所述風機1為渦輪風機。?
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