[發明專利]用于交通工具的空氣溫度傳感器裝置和測量空氣溫度的方法有效
| 申請號: | 201310684173.5 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN103884452B | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | C.M.施維;J.T.奧托 | 申請(專利權)人: | 羅斯蒙特航天公司 |
| 主分類號: | G01K13/02 | 分類號: | G01K13/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 崔幼平;胡斌 |
| 地址: | 美國明*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 交通工具 空氣 溫度傳感器 裝置 測量 溫度 方法 | ||
1.一種用于交通工具的空氣溫度傳感器裝置,其包括:
溫度傳感器外殼,其具有基部、入口和出口;
由連續地曲線壁限定的主流動路徑,所述主流動路徑從所述入口延伸至所述出口用于從入口氣流中分離顆粒物質,其中所述連續地曲線壁采用基本上圓形或橢圓形的橫截面;和
溫度傳感器,其被放置在所述溫度傳感器外殼的內腔里;其中所述主流動路徑中僅有的中斷是位于所述內腔的進口處。
2.根據權利要求1所述的空氣溫度傳感器裝置,其中所述入口包括圓形的橫截面。
3.根據權利要求1所述的空氣溫度傳感器裝置,其中所述入口包括橢圓形的橫截面。
4.根據權利要求1所述的空氣溫度傳感器裝置,其中所述入口包括第一橫截面積并且所述出口包括第二橫截面積,其中所述第一橫截面積大于所述第二橫截面積。
5.根據權利要求1所述的空氣溫度傳感器裝置,其中所述基部被固定至所述交通工具。
6.根據權利要求1所述的空氣溫度傳感器裝置,其中所述交通工具為飛機。
7.根據權利要求1所述的空氣溫度傳感器裝置,其中所述主流動路徑在鄰近所述入口處基本上對稱。
8.根據權利要求1所述的空氣溫度傳感器裝置,其中所述分離的顆粒物質包括水、冰和灰塵中的至少一種。
9.根據權利要求1所述的空氣溫度傳感器裝置,其中所述腔具有圓形的橫截面。
10.一種測量鄰近交通工具的空氣溫度的方法,其包括:
將主流攝入溫度傳感器外殼的入口;
使所述主流流過由連續地曲線壁限定的主流動路徑,其中所述連續地曲線壁采用基本上圓形或橢圓形的橫截面;
從入口氣流中分離顆粒物質作為通過所述主流動路徑的所述主流;
將顆粒物質從所述溫度傳感器外殼通過出口排出;并且
用溫度傳感器測量所述入口氣流的溫度,所述溫度傳感器被放置在所述溫度傳感器外殼的內部位置處的腔中;其中所述主流動路徑中僅有的中斷是位于所述腔的進口處。
11.根據權利要求10所述的方法,還包括將所述入口氣流按規定路線發送至所述腔。
12.根據權利要求11所述的方法,還包括將所述入口氣流經腔入口按規定路線發送至所述腔,所述腔入口沿著所述入口和所述出口之間的所述主流動路徑放置。
13.根據權利要求10所述的方法,還包括將所述溫度傳感器外殼固定至所述交通工具。
14.根據權利要求13所述的方法,其中所述交通工具為飛機。
15.根據權利要求10所述的方法,其中顆粒物質包括水、冰和灰塵中的至少一種。
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