[發明專利]一種高塑化橡膠動力軟管料

在審

• 申請號: 201310683842.7
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN103724836A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 朱劍秋
• 申請（專利權）人: 蕪湖佳誠電子科技有限公司
• 主分類號: C08L23/16
• 分類號: C08L23/16;C08L61/16;C08L23/20;C08K13/06;C08K9/00;C08K9/02;C08K3/34;C08K3/28;C08K5/47;C08K5/09;C08K5/526
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

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技術領域

????本發明主要涉及汽車配件領域，尤其涉及一種高塑化橡膠動力軟管料。

背景技術

汽車的機械轉向裝置可以實現汽車的轉向，但是當轉向軸負荷較大時，僅靠駕駛員的體力作為轉向能源則難以順利轉向。為了減輕了駕駛員操縱轉向盤的作用力，人們在機械轉向裝置的基礎上增加一套動力轉向助力裝置，而在該裝置中的橡膠軟管需要回彈性好，抗壓性強等特性，才能保證該裝置的正常使用。

發明內容

本發明目的就是提供一種高塑化橡膠動力軟管料。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種高塑化橡膠動力軟管料，它是由下述重量份的原料組成的：

三元乙丙橡膠4770R?97-100、聚醚酮醚酮酮10-16、聚-4-甲基-1-戊烯4-5、廢鐵屑2-3、瓜爾膠3-5、導電聚苯胺3-4、聚乳酸1-2、四甲氧基甲基甘脲2-3、三辛酸丁基錫0.8-1、沉淀硫酸鋇10-17、磷酸鋅3-4、鈦白粉1-2、鄰苯二甲酸二異癸酯6-9、促進劑CZ1-2、硫磺0.9-1.4、復合填料15-23；

所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的：

黑土43-50、漂白土15-20、氮化鋁2-4、甲基異噻唑啉酮1-2、蓖麻油酸1-2、氧化聚乙烯蠟3-4、抗氧劑168?0.6-1；

將上述黑土與漂白土混合，在500-600℃下煅燒2-3小時，出料冷卻后，與氮化鋁混合，加適量水研磨，加10-13%的鹽酸調節PH為4-5，加熱至體系溫度為50-60℃，加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168，保溫攪拌3-5分鐘，再加氫氧化鈉調節為中性，噴霧干燥，得粉末；將所得粉末與其它剩余成分混合，研磨均勻即得所述復合填料。

一種高塑化橡膠動力軟管料的制備方法，包括以下步驟：

將上述聚醚酮醚酮酮與聚-4-甲基-1-戊烯混合，在100-120℃下加熱攪拌10-15分鐘，冷卻至常溫，加入三辛酸丁基錫，攪拌均勻，與三元乙丙橡膠4770R混合放入密煉機中煉膠10-20?遍；加入除了硫磺、促進劑CZ以外的各原料，混煉至95-100℃，排膠，冷卻至50℃以下，投入開煉機內，加入剩余各原料，薄通3-5遍，即得所述高塑化橡膠動力軟管料。

本發明的優點是：

本發明的高塑化橡膠動力軟管具有很好的回彈性能，抗壓、抗腐蝕性強，耐老化效果好，綜合性能優越。

具體實施方式

實施例1

一種高塑化橡膠動力軟管料，它是由下述重量份（公斤）的原料組成的：

三元乙丙橡膠4770R?100、聚醚酮醚酮酮16、聚-4-甲基-1-戊烯4、廢鐵屑2、瓜爾膠5、導電聚苯胺4、聚乳酸1、四甲氧基甲基甘脲2、三辛酸丁基錫0.8、沉淀硫酸鋇17、磷酸鋅3、鈦白粉1、鄰苯二甲酸二異癸酯6、促進劑CZ1、硫磺0.9、復合填料23；

所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的：

黑土50、漂白土20、氮化鋁4、甲基異噻唑啉酮1、蓖麻油酸2、氧化聚乙烯蠟3、抗氧劑168?0.6；

將上述黑土與漂白土混合，在600℃下煅燒3小時，出料冷卻后，與氮化鋁混合，加適量水研磨，加13%的鹽酸調節PH為5，加熱至體系溫度為60℃，加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168，保溫攪拌5分鐘，再加氫氧化鈉調節為中性，噴霧干燥，得粉末；將所得粉末與其它剩余成分混合，研磨均勻即得所述復合填料。

一種高塑化橡膠動力軟管料的制備方法，包括以下步驟：

將上述聚醚酮醚酮酮與聚-4-甲基-1-戊烯混合，在120℃下加熱攪拌10分鐘，冷卻至常溫，加入三辛酸丁基錫，攪拌均勻，與三元乙丙橡膠4770R混合放入密煉機中煉膠20?遍；加入除了硫磺、促進劑CZ以外的各原料，混煉至100℃，排膠，冷卻至50℃以下，投入開煉機內，加入剩余各原料，薄通5遍，即得所述高塑化橡膠動力軟管料。

性能測試：

扯斷強度：13.6Mpa；

斷裂伸長率：311%；

150℃×24h×25%壓縮永久變形：10.7%；

50萬次壓力7?Mpa常溫耐久試驗：通過；

50萬次壓力7?Mpa高溫耐久試驗：通過；

150℃×70h熱空氣老化試驗：

扯斷強度降低率：6.1%、斷裂伸長率降低率：7.8%。