[發明專利]雙旋轉驅動裝置在審
| 申請號: | 201310683698.7 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN104607982A | 公開(公告)日: | 2015-05-13 |
| 發明(設計)人: | 吳進發;許晉謀;蕭錫鴻;李秋紅 | 申請(專利權)人: | 財團法人工業技術研究院 |
| 主分類號: | B23Q5/00 | 分類號: | B23Q5/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 陳小雯 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 驅動 裝置 | ||
1.一種雙旋轉驅動裝置,其包含有:
座體;
軸單元,其樞接于該座體,用于承載工件;
第一驅動單元,其設置于該座體上,并具有第一馬達與第一齒輪組,其中,該第一馬達與該第一齒輪組同軸連接,該第一齒輪組則連接至該軸單元;以及
第二驅動單元,其設置于該座體上,且該第一驅動單元與該第二驅動單元同軸設置,該第二驅動單元并具有第二馬達與第二齒輪組,其中,該第二馬達與該第二齒輪組同軸連接,該第二齒輪組則連接至該軸單元。
2.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該第一馬達與第二馬達的運轉方向為相同方向或相反方向,以于運作時,該第一馬達與第二馬達相互協調控制驅動。
3.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該座體具有相對的第一側與第二側,該軸單元樞接于該座體的第一側與第二側之間,且該第一驅動單元設置于該座體的第一側上,而該第二驅動單元設置于該座體的第二側上。
4.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該座體還具有位于該第一側與第二側之間的凹部,用于收納該軸單元。
5.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該座體上更設有煞車裝置、角度編碼器與速度編碼器,用于對該軸單元提供緊密夾持與精密定位、轉數控制的作用。
6.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該軸單元所承載的工件為刀具或機器肢體。
7.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該第一齒輪組為行星式齒輪組、擺線齒輪減速機、擺線針輪減速機、擺線式行星齒輪減速機、行星擺線針輪減速機、或簡諧驅動齒輪減速機的其中任一者。
8.根據權利要求7所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該行星式齒輪組包含一太陽齒輪、多個行星齒輪、一環形齒輪及一行星架,該第一馬達帶動該太陽齒輪,各該行星齒輪等間隔環繞嚙合于該太陽齒輪與該環形齒輪之間,該環形齒輪與該太陽齒輪同軸設置而固定于該座體,又各該行星齒輪樞接于該行星架上,且該行星架連接該軸單元。
9.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該第二齒輪組為行星式齒輪組、擺線齒輪減速機、擺線針輪減速機、擺線式行星齒輪減速機、行星擺線針輪減速機、或簡諧驅動齒輪減速機的其中任一者。
10.根據權利要求9所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該行星式齒輪組包含一太陽齒輪、多個行星齒輪、一環形齒輪及一行星架,該第二馬達帶動該太陽齒輪,各該行星齒輪等間隔環繞嚙合于該太陽齒輪與該環形齒輪之間,該環形齒輪與該太陽齒輪同軸設置而固定于該座體,又各該行星齒輪樞接于該行星架上,且該行星架連接該軸單元。
11.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該第一馬達與第二馬達的運轉方向為相同方向或相反方向。
12.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該第一馬達具有冷卻流道,以供冷卻流體流通。
13.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該第二馬達具有冷卻流道,以供冷卻流體流通。
14.根據權利要求1所述的雙旋轉驅動裝置,其特征在于,該第一馬達與第二馬達為扭矩馬達或伺服馬達。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于財團法人工業技術研究院,未經財團法人工業技術研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310683698.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種圓柱體對稱鍵槽檢具
- 下一篇:蝶板的制造方法





