[發明專利]車載數據管理方法及裝置

有效

• 申請號: 201310683371.X
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN103632412A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 黃錦昌;趙巖
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子有限公司
• 主分類號: G07C5/00
• 分類號: G07C5/00
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 溫旭

技術領域

本發明涉及車載裝置通信技術領域，特別是涉及到一種車載數據管理方法及裝置。

背景技術

車載信息系統，也稱之為汽車電子裝置，是運用計算機、控制、通信等技術提供安全、環保、娛樂及其它舒適性功能和服務的汽車電子設備，是現代智能汽車的組成部分。

用戶在駕車或使用車輛功能的過程中，常常要和車載信息系統進行交互，例如車載設備功能設置、用戶個性化設置、用車過程數據記錄等。由于用戶用車的非連續性，車載信息系統基于停車情況下靜態電流的考慮，車載信息系統無法連續工作，所以有必要進行不同車載設備的數據存儲和恢復處理。然而，由于車載信息系統是實時并發系統及復雜電源系統，傳統技術的數據存儲和恢復，有可能導致數據失效、破壞其它數據存儲區的數據，以及造成系統崩潰等問題。

發明內容

基于此，有必要提供一種車載數據管理方法、裝置，應用本發明提供的方法、裝置，能夠提高車載數據存儲或恢復時的安全性，避免數據失效、系統故障。

一種車載數據管理方法，包括：

接收車載設備通過總線傳輸的數據存儲請求和待存儲的車載數據；

對所述待存儲的車載數據進行預處理；

檢測車輛狀態，判斷是否可以存儲經過預處理的車載數據；

若是，則將所述經過預處理的車載數據存儲到對應的數據存儲區，若否，則緩存所述經過預處理的車載數據。

在其中一個實施例中，對所述待存儲的車載數據進行預處理的步驟包括：

對所述待存儲的車載數據進行識別，確定對應的處理算法對車載數據進行分析；

對所述待存儲的車載數據進行可用性或時效性驗證，若未通過驗證，則丟棄所述待存儲的車載數據。

在其中一個實施例中，所述檢測車輛狀態，判斷是否可以存儲經過預處理的車載數據的步驟，包括：

檢測車輛是否處于點火狀態，或車輛的通信質量是否較差，或電池電壓是否低于預設閥值，如果其中一個或多個判斷為是，則判定不可以存儲經過預處理的車載數據。

在其中一個實施例中，在將所述經過預處理的車載數據存儲到對應的數據存儲區的步驟之前，所述方法還包括：

對經過預處理的車載數據進行二次處理，包括：

根據不同車載設備的車載數據，進行分析、重構得到二次處理后的車載數據；或

根據不同車載設備的車載數據存儲容量限制閥值，對車載數據進行壓縮處理。

一種車載數據管理方法，包括：

接收車載設備通過總線發送的數據恢復請求；

檢測車輛狀態，判斷是否可以進行車載設備的數據恢復；

若是，則響應所述數據恢復請求，將對應于所述車載設備的已經緩存或存儲在數據存儲區的車載數據發送到所述車載設備，若否則不響應所述數據恢復請求。

在其中一個實施例中，所述檢測車輛狀態，判斷是否可以進行車載設備的數據恢復的步驟，包括：

檢測車輛是否處于點火狀態，或車輛的通信質量是否較差，或電池電壓是否低于預設閥值，如果其中一個或多個判斷為是，則判定不可以進行車載設備的數據恢復。

在其中一個實施例中，所述方法還包括：在響應所述數據恢復請求之后，將對應于所述車載設備的已經緩存或存儲在數據存儲區的車載數據經過二次處理，再發送到所述車載設備；

所述二次處理包括：對所述車載數據進行分析、重構處理。

一種車載數據管理裝置包括數據處理模塊、狀態檢測模塊和數據存儲模塊；：

所述數據處理模塊，用于接收車載設備通過總線傳輸的數據存儲請求和待存儲的車載數據，并對所述待存儲的車載數據進行預處理；所述數據處理模塊還用于接收車載設備通過總線傳輸的數據恢復請求；

所述狀態檢測模塊，用于對車輛狀態進行檢測，判斷是否可以存儲經過預處理的車載數據，或判斷是否可以進行車載設備的數據恢復；

所述數據處理模塊，還用于在上述判斷為是后，將所述經過預處理的車載數據存儲到數據存儲模塊，或將對應于所述車載設備的已經緩存或存儲在數據存儲模塊的車載數據發送到所述車載設備；

所述數據存儲模塊，用于存儲所述車載數據。

在其中一個實施例中，所述數據處理模塊用于對所述待存儲的車載數據進行識別，確定對應的處理算法對車載數據進行分析，以及對所述待存儲的車載數據進行可用性或時效性驗證，若未通過驗證，則丟棄所述待存儲的車載數據；