[發(fā)明專利]鎖定裝置、鎖定裝置控制器及電子鑰匙系統無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310682037.2 | 申請日: | 2013-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN103863135A | 公開(公告)日: | 2014-06-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 玉田賢介;木村明人;飛松忠之;山本桂嗣;家田隆;古島耕一 | 申請(專利權)人: | 株式會社東海理化電機制作所;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;B60R16/02;G07C9/00;H01R13/639 |
| 代理公司: | 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 胡艷 |
| 地址: | 日本愛知縣丹羽*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鎖定 裝置 控制器 電子 鑰匙 系統 | ||
1.一種鎖定裝置,其鎖住鎖定對象從而限制充電電纜從車輛的電源接口上移除或限制所述充電電纜接入所述電源接口,所述鎖定裝置包括:
驗證請求單元,當所述驗證請求單元檢測到啟動對電子鑰匙執(zhí)行無線通信驗證的事件時,其請求所述無線通信驗證,所述無線通信驗證包括車輛內部驗證;以及
控制單元,其基于所述無線通信驗證的結果控制所述鎖定對象的鎖定和解鎖中的至少之一。
2.根據權利要求1所述的鎖定裝置,其中所述驗證請求單元在檢測到解鎖啟動事件時請求執(zhí)行包括所述車輛內部驗證的所述無線通信驗證,所述解鎖啟動事件是解鎖所述鎖定對象的操作。
3.根據權利要求1或2所述的鎖定裝置,其中
所述驗證請求單元請求執(zhí)行包括所述車輛內部驗證以及車輛外部驗證的所述無線通信驗證,并且
所述車輛外部驗證在所述電源接口周圍形成的外部電源接口通信區(qū)域中執(zhí)行。
4.根據權利要求3所述的鎖定裝置,其中
來自所述驗證請求單元的執(zhí)行所述無線通信驗證的所述請求配置成:
執(zhí)行所述車輛外部驗證并檢查所述電子鑰匙是否位于所述外部電源接口通信區(qū)域中,并且
如果所述車輛外部驗證未完成,在內部通信區(qū)域中執(zhí)行所述車輛內部驗證以檢查所述電子鑰匙是否位于所述車輛內部。
5.根據權利要求1所述的鎖定裝置,其中所述鎖定對象包括充電電纜。
6.一種鎖定裝置控制器,其控制鎖住鎖定對象的可移動鎖定構件從而限制充電電纜從車輛的電源接口上移除或限制所述充電電纜接入所述電源接口,其中所述可移動鎖定構件在所述鎖定構件鎖住所述鎖定對象的鎖定位置和所述鎖定構件解鎖所述鎖定對象的解鎖位置之間可移動,所述鎖定裝置控制器包括:
驗證請求單元,當所述驗證請求單元檢測到啟動所述鎖定對象的鎖定或解鎖的事件時,所述驗證請求單元請求對電子鑰匙執(zhí)行無線通信驗證,所述無線通信驗證包括車輛內部驗證;以及
控制單元,其基于所述無線通信驗證的結果控制所述可移動鎖定構件的運動。
7.一種電子鑰匙系統,包括:
進行無線通信的電子鑰匙;
對所述電子鑰匙進行無線通信驗證的驗證ECU;以及
鎖住鎖定對象從而限制充電電纜從車輛的電源接口上移除或限制所述充電電纜接入所述電源接口的鎖定裝置,其中所述鎖定裝置包括:
在所述鎖定構件鎖住所述鎖定對象的鎖定位置和所述鎖定構件解鎖所述鎖定對象的解鎖位置之間可移動的可移動鎖定構件,
檢測請求將所述鎖定對象解鎖的事件的事件傳感器,以及
接收來自所述事件傳感器的檢測結果并控制所述可移動鎖定構件的移動的控制器,其中所述控制器配置成:
當所述事件傳感器檢測到所述事件時,請求所述驗證ECU對所述電子鑰匙執(zhí)行包括車輛內部驗證的無線通信驗證;并且
當在檢測到所述事件后執(zhí)行的所述車輛內部驗證完成時,移動所述可移動鎖定構件至所述解鎖位置。
8.根據權利要求7所述的電子鑰匙系統,其中所述驗證ECU配置成,
當接收到執(zhí)行所述無線通信驗證的請求時,首先執(zhí)行在所述電源接口周圍形成的外部電源接口通信區(qū)域中的車輛外部驗證,并且
如果所述車輛外部驗證未完成,然后執(zhí)行在所述車輛中的所述車輛內部驗證。
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