[發明專利]一種管道堵塞的定位方法以及裝置有效
| 申請號: | 201310681935.6 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN103644457A | 公開(公告)日: | 2014-03-19 |
| 發明(設計)人: | 王秀芳;姜建國;姜春雷;畢洪波;闞玲玲;張玉波 | 申請(專利權)人: | 東北石油大學 |
| 主分類號: | F17D5/00 | 分類號: | F17D5/00 |
| 代理公司: | 大慶知文知識產權代理有限公司 23115 | 代理人: | 李建華 |
| 地址: | 163318 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管道 堵塞 定位 方法 以及 裝置 | ||
技術領域
?本發明涉及一種對管道堵塞進行檢測的方法以及裝置。
背景技術
管道輸送是油氣輸送的主要方式。一般來說,有兩種情況會需要進行清管作業。其一,由于管道鋪設時其內部會混入泥土等雜質,所以當其投入運行時就要進行清管作業;其二,運行過程中由于管道材質老化腐蝕,以及天然氣中含有的雜質在管道內沉積、聚集,致使管道的流通面積減小,甚至出現堵塞,同時這些沉積物又會加速管道的內腐蝕,所以在管道運行一段時間后需要進行清管作業。清管作業時往往采用清管球清管,就可能會由于管道內沉積物較多而使得球被卡住造成堵塞事故。現有技術中對于管道堵塞位置的檢測主要有以下幾種方法:鉆孔法、敲擊法、以及應力應變測試法。但是,這些方法都需要將地面開挖后露出管道,然后通過不斷測試管道的變形程度來確定堵塞位置。存在工作量大,操作費用高的缺點。如格拉輸油管道在1982年發生了嚴重的凍堵事故,采用鉆孔法尋找凍堵位置,共開挖深坑86個,鉆孔77個,排堵時間長達5個月,嚴重地影響了輸油任務的完成。
發明內容
為了解決背景技術中所提到的技術問題,本發明提供了一種管道堵塞的定位方法以及裝置,本發明能精確定位堵塞位置,有效地提高檢測效率。
????本發明的技術方案是:該種管道堵塞的定位方法,該方法由如下步驟組成:
在待測管道上安裝由核心控制板、壓縮氣泵、次聲波傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、控制聲波釋放的電磁閥、管口閥、排氣閥以及連接管道組成的檢測裝置;
使用壓力傳感器采集待測管道內以及連接管道內的壓力值,如果壓力值大于0.2Mpa,控制檢測裝置內的排氣閥打開釋放管道內的氣體;
在壓力滿足要求的條件下,控制所述檢測裝置的壓縮氣泵自動打氣,每次打氣氣壓為0.7MPa,氣量每分鐘35L,氣體經過所述壓縮氣泵前孔的次聲波發生裝置,產生次聲波;
檢測裝置控制電磁閥打開,將產生的次聲波釋放,控制聲波釋放的電磁閥處于常閉狀態,以防止管道中油氣倒流進入壓縮氣泵;
檢測裝置控制管口閥始終處于打開狀態,使得產生的次聲波直接進入到待測管道中,直至當待測管道中發生油氣倒流現象時,檢測裝置控制管口閥關閉;
檢測裝置控制排氣閥處于常閉狀態,當壓力傳感器檢測到裝置或管道中的壓力值大于0.2Mpa時,控制排氣閥打開以排放氣體;
????當次聲波信號在管道中傳播時,由檢測裝置的次聲波傳感器檢測發出的聲波信號和聲波的回值信號;
????檢測裝置將所獲得的次聲波信號通過濾波、放大電路后進入DSP微控制器,選用自適應濾波器進行對消噪聲處理,采用短時幅度-過零率函數方法識別堵塞回波,通過閾值方法確定堵塞回波到達時刻,結合所計算出的聲波速度計算出堵塞位置;
????檢測裝置通過顯示模塊實時顯示聲波曲線,顯示計算出的管道堵塞位置與管道口之間的距離。
為了實施以上方法,本發明給出了以下一種管道堵塞定位裝置,該裝置由核心控制板和機械單元兩部分組成。所述機械單元包括壓縮氣泵、次聲波傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器、控制聲波釋放的電磁閥、管口閥、排氣閥以及連接管道,在管口閥下端的測試管口連接端上開有用于和管口連接的外螺紋。其中,壓縮氣泵位于連接管道的始端,壓縮氣泵的氣體出口端通過電磁閥連接在連接管道上;次聲波傳感器、壓力傳感器以及溫度傳感器依次連接在電磁閥之后的連接管道上;排氣閥固定在連接管道的末端,管口閥位于連接管道和測試管口連接端之間。
以上各組件的功能如下:
壓縮氣泵用于自動打氣,每次打氣氣壓為0.7mPa,氣量每分鐘35L,核心控制板上有開關控制聲波釋放電磁閥開關一次,把氣體放到封閉管道容器中;次聲波傳感器用來檢測壓縮氣泵發出聲波和聲波回值;壓力傳感器用于實時監測封閉管道的壓力值,確保管道內的壓力值小于0.2Mpa;溫度傳感器用于實時監測封閉管道的溫度值。
當壓縮氣泵產生氣體,核心控制板控制控制聲波釋放的電磁閥打開,將產生的聲波釋放出,控制聲波釋放的電磁閥處于常閉狀態,以防止管道中油氣倒流進入壓縮氣泵;管口閥處于常開狀態,使裝置和管道保持聯通狀態,當有管道中發生油氣倒流現象時,核心控制板控制管口閥關閉;排氣閥用于排出裝置中的氣體,排氣閥處于常閉狀態,壓力傳感器檢測到裝置和管道中的壓力值大于0.2Mpa時,核心控制板控制打開排氣閥,排放氣體。
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