[發明專利]一種汽車制動軟管用三元乙丙橡膠料

在審

• 申請號: 201310680843.6
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN103724832A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 朱劍秋
• 申請（專利權）人: 蕪湖佳誠電子科技有限公司
• 主分類號: C08L23/16
• 分類號: C08L23/16;C08K13/06;C08K9/00;C08K9/02;C08K3/34;C08K3/28;C08K5/47;C08K5/526;C08K5/09;C08K3/22
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

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技術領域

????本發明主要涉及汽車配件領域，尤其涉及一種汽車制動軟管用三元乙丙橡膠料。

背景技術

汽車的機械轉向裝置可以實現汽車的轉向，但是當轉向軸負荷較大時，僅靠駕駛員的體力作為轉向能源則難以順利轉向。為了減輕了駕駛員操縱轉向盤的作用力，人們在機械轉向裝置的基礎上增加一套動力轉向助力裝置，而在該裝置中的橡膠軟管需要回彈性好，抗壓性強等特性，才能保證該裝置的正常使用。

發明內容

本發明目的就是提供一種汽車制動軟管用三元乙丙橡膠料。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種汽車制動軟管用三元乙丙橡膠料，它是由下述重量份的原料組成的：

三元乙丙橡膠EP35?93-100、夕線石粉13-15、富馬酸酯6-8、叔碳酸縮水甘油酯3-4、環烷油1-2、滑石粉8-13、四丙基溴化銨1-2、聚酰胺蠟微粉4-6、2-硫醇基苯駢咪唑1-2、氧化鎂2-3、苯磺酰肼1-2、防老劑MB1-2、硫磺0.9-1.3、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅0.5-1、氧化鋅1-2、復合填料16-28；

所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的：

黑土43-50、漂白土15-20、氮化鋁2-4、甲基異噻唑啉酮1-2、蓖麻油酸1-2、氧化聚乙烯蠟3-4、抗氧劑168?0.6-1；

將上述黑土與漂白土混合，在500-600℃下煅燒2-3小時，出料冷卻后，與氮化鋁混合，加適量水研磨，加10-13%的鹽酸調節PH為4-5，加熱至體系溫度為50-60℃，加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168，保溫攪拌3-5分鐘，再加氫氧化鈉調節為中性，噴霧干燥，得粉末；將所得粉末與其它剩余成分混合，研磨均勻即得所述復合填料。

一種汽車制動軟管用三元乙丙橡膠料的制備方法，包括以下步驟：

將上述三元乙丙橡膠4770R放入密煉機中密煉3-5min，密煉機溫度為110-120℃；加入除了硫磺、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅、氧化鋅以外的各原料，繼續密煉5-10分鐘；調整開煉機溫度40-50℃，將密煉后的各原料開煉5-8min，下料冷卻，再投入開煉機內，加入剩余各原料，薄通3-5遍，即得所述汽車制動軟管用三元乙丙橡膠料。

本發明的優點是：

本發明的三元乙丙橡膠料，能夠大幅提高橡膠和膠管編織層骨架材料的粘合強度，從而提高膠管的爆破強度和耐爆破性能。

具體實施方式

實施例1

一種汽車制動軟管用三元乙丙橡膠料，它是由下述重量份（公斤）的原料組成的：

三元乙丙橡膠EP35?100、夕線石粉15、富馬酸酯8、叔碳酸縮水甘油酯3、環烷油1、滑石粉13、四丙基溴化銨1、聚酰胺蠟微粉4、2-硫醇基苯駢咪唑1、氧化鎂2、苯磺酰肼2、防老劑MB2、硫磺1.3、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅0.5、氧化鋅1、復合填料28；

所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的：

黑土50、漂白土20、氮化鋁2、甲基異噻唑啉酮2、蓖麻油酸1、氧化聚乙烯蠟3、抗氧劑168?0.6；

將上述黑土與漂白土混合，在600℃下煅燒3小時，出料冷卻后，與氮化鋁混合，加適量水研磨，加13%的鹽酸調節PH為4，加熱至體系溫度為60℃，加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168，保溫攪拌5分鐘，再加氫氧化鈉調節為中性，噴霧干燥，得粉末；將所得粉末與其它剩余成分混合，研磨均勻即得所述復合填料。

一種汽車制動軟管用三元乙丙橡膠料的制備方法，包括以下步驟：

將上述三元乙丙橡膠4770R放入密煉機中密煉3min，密煉機溫度為120℃；加入除了硫磺、N-乙基-N-苯基二硫代氨基甲酸鋅、氧化鋅以外的各原料，繼續密煉10分鐘；調整開煉機溫度50℃，將密煉后的各原料開煉8min，下料冷卻，再投入開煉機內，加入剩余各原料，薄通3遍，即得所述汽車車制動軟管用三元乙丙橡膠料。

性能測試：

扯斷強度：13.4Mpa；

斷裂伸長率：483%；

150℃×24h×25%壓縮永久變形：10.7%；

50萬次壓力7?Mpa常溫耐久試驗：通過；

50萬次壓力7?Mpa高溫耐久試驗：通過；

150℃×70h熱空氣老化試驗：

扯斷強度降低率：7.5%、斷裂伸長率降低率：7.4%。