[發(fā)明專利]一種汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310680836.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103756160A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱劍秋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蕪湖佳誠(chéng)電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C08L23/16 | 分類號(hào): | C08L23/16;C08L33/26;C08K13/06;C08K9/00;C08K3/34;C08K5/11;C08K5/07;C08K5/13;C08K5/521;C08K5/12;C08K3/26;C08K5/3445;C08K3/06;F1 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 轉(zhuǎn)向 動(dòng)力 橡膠 軟管 | ||
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技術(shù)領(lǐng)域
????本發(fā)明主要涉及汽車配件領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料。
背景技術(shù)
汽車的機(jī)械轉(zhuǎn)向裝置可以實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向,但是當(dāng)轉(zhuǎn)向軸負(fù)荷較大時(shí),僅靠駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源則難以順利轉(zhuǎn)向。為了減輕了駕駛員操縱轉(zhuǎn)向盤的作用力,人們?cè)跈C(jī)械轉(zhuǎn)向裝置的基礎(chǔ)上增加一套動(dòng)力轉(zhuǎn)向助力裝置,而在該裝置中的橡膠軟管需要回彈性好,抗壓性強(qiáng)等特性,才能保證該裝置的正常使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的就是提供一種汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料,它是由下述重量份的原料組成的:
三元乙丙橡膠4770R?97-100、順丁烯二酸二丁酯3-4、六氟乙酰丙酮1-2、乙萘酚1-2、雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯0.9-1、鄰苯二甲酸二正辛酯5-7、聚丙烯酰胺2-3、水滑石7-10、玻璃粉3-4、1,2-二甲基咪唑1-2、硫磺0.7-1.1、促進(jìn)劑ZBX0.7-1、復(fù)合填料17-25;
所述的復(fù)合填料是由下述重量份的原料組成的:
黑土43-50、漂白土15-20、氮化鋁2-4、甲基異噻唑啉酮1-2、蓖麻油酸1-2、氧化聚乙烯蠟3-4、抗氧劑168?0.6-1;
將上述黑土與漂白土混合,在500-600℃下煅燒2-3小時(shí),出料冷卻后,與氮化鋁混合,加適量水研磨,加10-13%的鹽酸調(diào)節(jié)PH為4-5,加熱至體系溫度為50-60℃,加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168,保溫?cái)嚢?-5分鐘,再加氫氧化鈉調(diào)節(jié)為中性,噴霧干燥,得粉末;將所得粉末與其它剩余成分混合,研磨均勻即得所述復(fù)合填料。
一種汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料的制備方法,包括以下步驟:
將上述三元乙丙橡膠4770R與玻璃粉混合放入密煉機(jī)中煉膠10-20?遍;加入除了硫磺、促進(jìn)劑ZBX以外的各原料,混煉至95-100℃,排膠,冷卻至50℃以下,投入開煉機(jī)內(nèi),加入剩余各原料,薄通3-5遍,即得所述汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明的汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管具有很好的回彈性能,能更好的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向,使用效果好,壽命長(zhǎng)。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
一種汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料,它是由下述重量份(公斤)的原料組成的:
三元乙丙橡膠4770R?100、順丁烯二酸二丁酯3、六氟乙酰丙酮1、乙萘酚1、雙(二辛氧基焦磷酸酯基)乙撐鈦酸酯0.9、鄰苯二甲酸二正辛酯7、聚丙烯酰胺2、水滑石10、玻璃粉3、1,2-二甲基咪唑2、硫磺1.1、促進(jìn)劑ZBX0.7、復(fù)合填料25;
所述的復(fù)合填料是由下述重量份的原料組成的:
黑土50、漂白土20、氮化鋁4、甲基異噻唑啉酮1、蓖麻油酸2、氧化聚乙烯蠟4、抗氧劑168?0.6;
將上述黑土與漂白土混合,在600℃下煅燒2小時(shí),出料冷卻后,與氮化鋁混合,加適量水研磨,加13%的鹽酸調(diào)節(jié)PH為4,加熱至體系溫度為60℃,加入氧化聚乙烯蠟、抗氧劑168,保溫?cái)嚢?分鐘,再加氫氧化鈉調(diào)節(jié)為中性,噴霧干燥,得粉末;將所得粉末與其它剩余成分混合,研磨均勻即得所述復(fù)合填料。
一種汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料的制備方法,包括以下步驟:
將上述三元乙丙橡膠4770R與玻璃粉混合放入密煉機(jī)中煉膠20?遍;加入除了硫磺、促進(jìn)劑ZBX以外的各原料,混煉至100℃,排膠,冷卻至50℃以下,投入開煉機(jī)內(nèi),加入剩余各原料,薄通5遍,即得所述汽車轉(zhuǎn)向動(dòng)力橡膠軟管料。
性能測(cè)試:
扯斷強(qiáng)度:13.1Mpa;
斷裂伸長(zhǎng)率:301%;
150℃×24h×25%壓縮永久變形:10.7%;
50萬(wàn)次壓力7?Mpa常溫耐久試驗(yàn):通過(guò);
50萬(wàn)次壓力7?Mpa高溫耐久試驗(yàn):通過(guò);
150℃×70h熱空氣老化試驗(yàn):
扯斷強(qiáng)度降低率:6.2%、斷裂伸長(zhǎng)率降低率:7.4%。
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