[發明專利]一種氯丁橡膠汽車配件用防護套料

在審

• 申請號: 201310680828.1
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN103756066A
• 公開（公告）日: 2014-04-30
• 發明（設計）人: 韋中祥
• 申請（專利權）人: 蕪湖金鷹機械科技開發有限公司
• 主分類號: C08L11/00
• 分類號: C08L11/00;C08L29/14;C08K13/06;C08K9/00;C08K3/34;C08K3/26;C08K3/22;C08K3/04;C08K5/11
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方琦

技術領域

????本發明主要涉及汽車配件領域，尤其涉及一種氯丁橡膠汽車配件用防護套料。

背景技術

氯丁橡膠有良好的物理機械性能，耐油，耐熱，耐燃，耐日光，耐臭氧，耐酸堿，耐化學試劑。缺點是耐寒性和貯存穩定性較差。具有較高的拉伸強度、伸長率和可逆的結晶性，粘接性好。耐老化、耐熱。耐油、耐化學腐蝕性優異。耐候性和耐臭氧老化僅次于乙丙橡膠和丁基橡膠。耐熱性與丁腈橡膠相當，分解溫度230～260℃，短期可耐120～150℃，在80～100℃可長期使用，具有一定的阻燃性。耐油性僅次于丁腈橡膠。耐無機酸、堿腐蝕性良好。耐寒性稍差，電絕緣性不佳。生膠儲存穩定性差，會產生“自硫”現象，門尼黏度增大，因此使用各種助劑復配來改善氯丁橡膠的綜合性能，可以擴大其使用范圍。

發明內容

本發明目的就是提供一種氯丁橡膠汽車配件用防護套料。

本發明是通過以下技術方案實現的：

一種氯丁橡膠汽車配件用防護套料，它是由下述重量份的原料組成的：

氯丁橡膠S40V?90-100、焦寶石粉3-4、碳酸鋯鉀1-2、四氯間苯二甲腈2-3、聚乙烯醇縮丁醛酯2-3、檸檬酸1-2、N,N-二乙基苯胺1-2、交聯劑?TAC0.2-0.4、氧化鋁1-2、石墨粉10-18、防老劑A1-2、硫磺0.9-1.2、已二酸二異癸酯5-7、氧化鎂0.4-1、復合填料20-26；

所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的：

黑土40-45、萬年灰6-10、粉煤灰10-13、蘇打粉2-3、雙咪唑烷基脲1-2、六甲氧甲基三聚氰胺樹脂2-3、水適量；

將上述蘇打粉加入到2-3倍水中，攪拌均勻后加入萬年灰，在40-50℃下加熱攪拌至水干，加入六甲氧甲基三聚氰胺樹脂，200-300轉/分攪拌分散3-5分鐘，得預混料；將上述黑土和粉煤灰混合，在600-700℃下煅燒1-2小時后與上述預混料混合，磨粉，過篩，即得所述復合填料。

一種氯丁橡膠汽車配件用防護套料的制備方法，包括以下步驟：

將上述氯丁橡膠S40V與已二酸二異癸酯、N,N-二乙基苯胺、聚乙烯醇縮丁醛酯混合，加入密煉機，在溫度為85-90℃下混煉2-3分鐘；

再加入石墨粉、復合填料、焦寶石粉、碳酸鋯鉀、四氯間苯二甲腈，在溫度為85-90℃下，混煉4-6分鐘；

再加入剩余各原料，在溫度為55-60℃下混煉2-3分鐘，即得所述氯丁橡膠汽車配件用防護套料。

本發明的優點是：

本發明的氯丁橡膠汽車配件用防護套料具有很好的拉伸強度、斷裂伸長率高、耐水耐老化性強，使用壽命長，綜合性能好。

具體實施方式

實施例1

一種氯丁橡膠汽車配件用防護套料，它是由下述重量份（公斤）的原料組成的：

氯丁橡膠S40V?100、焦寶石粉3、碳酸鋯鉀1、四氯間苯二甲腈3、聚乙烯醇縮丁醛酯3、檸檬酸1、N,N-二乙基苯胺1、交聯劑?TAC0.4、氧化鋁1、石墨粉18、防老劑A2、硫磺1.2、已二酸二異癸酯7、氧化鎂0.4、復合填料26；

所述的復合填料是由下述重量份的原料組成的：

黑土45、萬年灰10、粉煤灰13、蘇打粉3、雙咪唑烷基脲2、六甲氧甲基三聚氰胺樹脂3、水適量；

將上述蘇打粉加入到3倍水中，攪拌均勻后加入萬年灰，在50℃下加熱攪拌至水干，加入六甲氧甲基三聚氰胺樹脂，300轉/分攪拌分散5分鐘，得預混料；將上述黑土和粉煤灰混合，在700℃下煅燒2小時后與上述預混料混合，磨粉，過篩，即得所述復合填料。

一種氯丁橡膠汽車配件用防護套料的制備方法，包括以下步驟：

將上述氯丁橡膠S40V與已二酸二異癸酯、N,N-二乙基苯胺、聚乙烯醇縮丁醛酯混合，加入密煉機，在溫度為90℃下混煉3分鐘；

再加入石墨粉、復合填料、焦寶石粉、碳酸鋯鉀、四氯間苯二甲腈，在溫度為90℃下，混煉4分鐘；

再加入剩余各原料，在溫度為60℃下混煉3分鐘，即得所述氯丁橡膠汽車配件用防護套料。

性能測試：

拉伸強度：17.3MPa；

斷裂伸長率：386%；

耐油性：20#機油100℃×70h，斷裂伸長率保持率72.5%、抗拉強度保持率73.2%；

耐臭氧：25℃、24h、臭氧濃度0.025%，無開裂；

耐老化：120℃、150h，抗拉強度保持率89.7%，斷裂伸長率保持率78.3%；

耐寒實驗：（-40℃、4h）:無裂紋。