[發明專利]超大跨度鋼桁架分段吊裝工藝

有效

• 申請號: 201310680393.0
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN103669885A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 朱若蘭;畢輝;楊凡
• 申請（專利權）人: 上海通用金屬結構工程有限公司
• 主分類號: E04G21/14
• 分類號: E04G21/14
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 倪繼祖

技術領域

本發明涉及建筑施工技術領域，具體涉及一種超大跨度鋼桁架分段吊裝工藝。

背景技術

超大跨度鋼桁架常常用于重型工業廠房、體育場館、工業管道通廊等行業領域，在現場安裝施工中常用方法是采用吊機直接整體吊裝就位和分段吊裝高空合攏。當鋼桁架安裝位置由于現場條件的限制，無法用吊機直接吊裝時，傳統做法為：搭設滿堂腳手架，并在腳手架上將各桿件現場拼裝。但這一傳統方法所消耗的時間長、投入的勞動力大，構件連接處的截面幾何尺寸、垂直度、彎曲矢高、拱度以及焊接質量等都比在地面拼裝難控制。

超大跨度鋼桁架結構通常整體跨度在60米以上，單榀重量超過100噸，同時現場施工條件的限制，無法采用普通大型吊機進行吊裝作業。

發明內容

本發明的目的，就是為了解決上述問題而提供了一種超大跨度鋼桁架分段吊裝工藝，操作簡潔方便、安全可靠。

本發明的目的是這樣實現的：

本發明的一種超大跨度鋼桁架分段吊裝工藝，包括以下步驟：

步驟一：搭設鋼桁架垂直提升裝置；

步驟二：將整體鋼桁架分成若干段，并在地面上將每段鋼桁架組裝完成；

步驟三：將分段后的鋼桁架分別置于對應的垂直提升裝置上；

步驟四：將各段鋼桁架依次提升至就位標高，并采用臨時固定支撐裝置固定；

步驟五：測量校正后，將各段鋼桁架在高空中合攏為一整體。

上述的一種超大跨度鋼桁架分段吊裝工藝，其中，在所述步驟三中，所述垂直提升裝置上設有可垂直提升的固定支座，每段鋼桁架分別置于垂直提升裝置的固定支座上。

上述的一種超大跨度鋼桁架分段吊裝工藝，其中，在所述步驟四中，所述臨時固定支撐裝置是拼裝胎架。

上述的一種超大跨度鋼桁架分段吊裝工藝，其中，在所述步驟五中，采用焊接和螺栓連接方式將各段鋼桁架合攏為一整體。

本發明有效地解決了安裝條件限制的問題，操作簡潔方便、安全可靠，確保了安裝施工安全和質量。同時經濟合理、技術先進。相比普通大型吊機吊裝和散件安裝工藝來說，更加安全便捷、經濟高效。

附圖說明

圖1是根據本發明的示例性實施例的超大跨度鋼桁架分段吊裝的結構示意圖；

圖2是根據本發明的示例性實施例的超大跨度鋼桁架合攏為一整體的示意圖。

具體實施方式

下面將結合實施例，對本發明作進一步說明。

圖1是根據本發明的示例性實施例的超大跨度鋼桁架分段吊裝的結構示意圖。

現在將詳細描述根據本發明的示例性實施例的超大跨度鋼桁架分段吊裝工藝，主要包括以下步驟：

步驟一：搭設鋼桁架垂直提升裝置1；

步驟二：將整體鋼桁架分成若干段，并在地面上將每段鋼桁架21組裝完成；

步驟三：如圖1所示，垂直提升裝置1上設有可垂直提升的固定支座11，將分段后的鋼桁架21分別置于對應垂直提升裝置1的固定支座11上；

步驟四：將各段鋼桁架21依次提升至就位標高，并采用臨時固定支撐裝置3固定；

步驟五：測量校正后，如圖2所示，采用焊接和螺栓連接方式將各段鋼桁架21在高空中合攏為一整體鋼桁架2。

本發明有效地解決了安裝條件限制的問題，操作簡潔方便、安全可靠，確保了安裝施工安全和質量。同時經濟合理、技術先進。相比普通大型吊機吊裝和散件安裝工藝來說，更加安全便捷、經濟高效。

以上實施例僅供說明本發明之用，而非對本發明的限制，有關技術領域的技術人員，在不脫離本發明的精神和范圍的情況下，還可以作出各種變換或變型，因此所有等同的技術方案也應該屬于本發明的范疇，應由各權利要求所限定。