[發明專利]具有避震裝置的電動車

有效

• 申請號: 201310679854.2
• 申請日: 2013-12-15
• 公開（公告）號: CN103693143A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 關儉初
• 申請（專利權）人: 佛山市南海九江金凌鋒塑膠電器廠
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B62K25/04
• 代理公司: 廣東世紀專利事務所 44216
• 代理人: 劉潤愚

1.一種具有避震裝置的電動車，主要包括有前輪組件（1）、車架體（2）、后輪組件（3）及電控驅動組件，其特征在于所述后輪組件（3）與車架體（2）之間裝置有第一避震裝置（4），其中所述后輪組件（3）主要包括后輪橫梁（31）、裝置于后輪橫梁（31）兩端的兩后輪機構（32）、用于連接車架體（2）的連接支架（33），所述第一避震裝置（4）包括裝置于連接支架（33）與車架體（2）之間的可有效緩解由于前后輪所處地形不平坦而引起的車架體（2）前后振動的避震彈簧（41），其中所述連接支架（33）的前端可繞軸轉動地裝置于車架體（2）上，所述連接支架（33）的后端與后輪橫梁（31）之間通過一銷軸（34）連接，且所述連接支架（33）后部可繞該銷軸（34）左右擺動一定的角度。

2.根據權利要求1所述具有避震裝置的電動車，其特征在于上述連接支架（33）與后輪橫梁（31）之間設置有可有效緩解由于左右后輪所處地形不平坦而引起的車架體（2）左右不平衡的第二避震裝置，該第二避震裝置包括分別位于上述銷軸（34）左右兩側的兩緩沖機構（5），其中各緩沖機構（5）分別包括有緩沖彈簧（51）、緩沖膠柱（52）、定位柱（53），其中緩沖膠柱（52）下部定位于后輪橫梁（31）內腔底部，緩沖彈簧（51）位于后輪橫梁（31）內腔，且該緩沖彈簧（51）的下端包套于緩沖膠柱（52）上部并可繞該緩沖膠柱（52）左右擺動一定角度，定位柱（53）下部固定于緩沖彈簧（51）上部，定位柱（53）頂部與連接支架（33）的蓋板（331）連接。