[發明專利]耐用皮帶式通機調速裝置

在審

• 申請號: 201310679478.7
• 申請日: 2013-12-15
• 公開（公告）號: CN103711851A
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發明（設計）人: 姜泳
• 申請（專利權）人: 重慶大久科技發展有限公司
• 主分類號: F16H9/08
• 分類號: F16H9/08;F16H57/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種可用于通機的變速裝置。

背景技術

通機是指除車用及特殊用途以外的汽油機，其標定功率一般在30kW以下。它主要作為農林植保機械、小型農機具、園林機械、發通機組、建筑機械、舷外機械等的配套動力。由于通用小型汽油機體積小、重量輕、價格便宜、使用方便,所以在各種機具配套中占有重要位置，通常是利用通機出力軸與其他機具連接工作。特別是在背負式機械之中，通用小型汽油機更是唯一的配套動力。由于其應用廣泛，對通機工作的適用性也存在較高的要求，具體到某一方面來說，在不同的場合需要通機以不同的轉速與各種裝置配合使用，現今的解決思路中有相當一部分是通過皮帶來進行動力的傳遞，但是皮帶在工作過程中較高的磨損也難以忽視。應用于通機出力軸的低磨損的可調無級變速是技術人員一直致力于完善的問題。

發明內容

本發明意在提供一種耐用皮帶式通機調速裝置，以解決現有技術中通機出力軸需兼顧的低磨損和可調無級變速的問題。

本方案中的耐用皮帶式通機調速裝置，其特征在于：包括機架、調節桿、傳動皮帶、原動軸和通機出力軸，平行設置的原動軸和通機出力軸上分別通過萬向節連接有驅動圓錐和從動圓錐的頂部，萬向節可以使所述圓錐的頂部依對應的軸搖動，搖動的極限位是所述圓錐的母線與對應的軸的軸線平行，傳動皮帶緊套在驅動圓錐和從動圓錐的外表面，平行于通機出力軸的調節桿滑動連接于機架具有軸向移動自由度，調節桿的自由端設有用于推動傳動皮帶窄邊的推塊，傳動皮帶的表面設有色彩涂層。

搖動的極限位是所述圓錐的母線與對應的軸的軸線平行，即對應的軸的軸線始終保持在所述圓錐母線圍呈的范圍之內，同時所述圓錐可以依其軸線轉動。

上述技術方案的特點是：可使用通機帶動原動軸旋轉，驅動圓錐通過傳動皮帶帶動從動圓錐轉動，調節桿的軸向移動時，推塊推動皮帶窄邊隨之沿通機出力軸的軸向移動，皮帶軸向移動后改變驅動圓錐和從動圓錐的接觸部位，實現驅動側和從動側不同的線速度比值，以達到通機出力軸的無級變速。在整個動作過程中驅動圓錐和從動圓錐時刻保持搖動，保證其分別的外沿母線平行，皮帶均與所述圓錐保持全面的貼合，不會出現局部小面積接觸的情況，不會產生應力集中等加大磨損的狀況出現。

傳動皮帶表面設有的色彩涂層可以用于判斷其磨損程度，如果掉色嚴重，則可初步判斷磨損相應的亦較重。

進一步，通機出力軸上設有轉速傳感器。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明：

圖1為本發明實施例的示意圖。

圖2為圖1中A-A向的示意圖。

具體實施方式

說明書附圖中的附圖標記包括：原動軸1、通機出力軸2、驅動圓錐3、從動圓錐4、萬向節5、滾輪6、皮帶7、調節桿8、推塊81。

基本如圖1所示：在本實施例中，包括機架、調節桿、傳動皮帶、原動軸和通機出力軸，通機出力軸上設有轉速傳感器，傳動皮帶的表面設有色彩涂層，水平設置的原動軸和通機出力軸上分別通過萬向節連接有驅動圓錐和從動圓錐的頂部，圖1中示出了從動圓錐的內部的結構，驅動圓錐的內部結構與之基本一致：通機出力軸穿過了萬向節，通機出力軸上固定連接的滾輪與從動圓錐保持滾動同步。萬向節可以使所述圓錐的頂部依對應的軸搖動，搖動的極限位是所述圓錐的母線與對應的軸的軸線平行，傳動皮帶緊套在驅動圓錐和從動圓錐的外表面，無論所述圓錐如何擺動，驅動圓錐和從動圓錐相離的一側始終保持平行。平行于通機出力軸的調節桿滑動連接于機架具有軸向移動自由度，如圖2所示，調節桿的自由端設有用于推動傳動皮帶窄邊的推塊。

以上所述的僅是本發明的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作多余描述，且部分結構亦未在圖中示出，但不影響所屬技術領域的技術人員對該技術方案的理解及實現。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護范圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。