[發(fā)明專(zhuān)利]帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310678553.8
• 申請(qǐng)日: 2013-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104314721A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鋼柱;王偉征
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 西安天厚濾清技術(shù)有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M37/22
• 分類(lèi)號(hào): F02M37/22;G08B21/18
• 代理公司: 西安新思維專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于燃料過(guò)濾技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器。

背景技術(shù)

????通常在工業(yè)油品生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)殘留膠質(zhì)、瀝青及雜質(zhì)，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中，也會(huì)產(chǎn)生或混入灰粉、金屬氧化物等雜質(zhì)，作為發(fā)動(dòng)機(jī)用油時(shí)，由于霧化效果差，燃燒后排放煙度值高，造成空氣污染，浪費(fèi)能源的同時(shí)也會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度地?fù)p壞。因此需要對(duì)這些工業(yè)油品進(jìn)行凈化處理。目前的柴油凈化裝置在工作一段時(shí)間后，介質(zhì)中的雜質(zhì)容易造成濾芯的阻塞，使得濾芯上、下游壓差增大，濾芯堵塞越厲害，壓差越大，當(dāng)壓差大到一定程度后，說(shuō)明濾芯堵塞已經(jīng)到達(dá)不能正常過(guò)濾介質(zhì)的程度，需要更換濾芯以保證濾清的正常工作。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的濾芯堵塞后壓力增大但是沒(méi)有提醒的問(wèn)題。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器，包括固定在一起的上端蓋和桶體，桶體一側(cè)設(shè)有出油口，所述桶體一側(cè)設(shè)置有安裝在發(fā)訊器座上且通過(guò)導(dǎo)管與出油口相連的壓差發(fā)訊器。

所述壓差發(fā)訊器旋裝在發(fā)訊器座上，間隙處設(shè)置有O型墊圈，一端連接在導(dǎo)管上的低壓孔設(shè)置在發(fā)訊器座上，并與壓差發(fā)訊器的低壓腔通過(guò)低壓通路相連，低壓腔內(nèi)部設(shè)置有彈簧，彈簧的一端連接有固定在報(bào)警按鈕上磁鐵，另一端連接在高壓腔內(nèi)的彈簧上，彈簧的另一端連接在固定在活塞上的磁鐵上，活塞的另一端與高壓孔緊貼。

所述發(fā)訊器座焊接在桶體一側(cè)。

本發(fā)明的有益效果是通過(guò)在桶體上設(shè)置壓差發(fā)訊器，可及時(shí)提醒使用者桶體內(nèi)部的壓力過(guò)大，濾芯該及時(shí)更換的情況，安裝方便，提醒醒目。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是壓差發(fā)訊器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1是上端蓋，2是桶體，3是出油口，4是導(dǎo)管，5是發(fā)訊器座，6是壓差發(fā)訊器，7是低壓孔，8是低壓通路，9是低壓腔，?10-1,10-2是彈簧，11-1,11-2是磁鐵高壓進(jìn)氣孔，12是報(bào)警按鈕，13是低壓孔，14是活塞，15是O型墊圈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

一種帶壓差發(fā)訊器的柴油凈化器，包括固定在一起的上端蓋和桶體，桶體一側(cè)設(shè)有出油口，所述桶體一側(cè)設(shè)置有安裝在發(fā)訊器座上且通過(guò)導(dǎo)管與出油口相連的壓差發(fā)訊器。所述壓差發(fā)訊器旋裝在發(fā)訊器座上，間隙處設(shè)置有O型墊圈，一端連接在導(dǎo)管上的低壓孔設(shè)置在發(fā)訊器座上，并與壓差發(fā)訊器的低壓腔通過(guò)低壓通路相連，低壓腔內(nèi)部設(shè)置有彈簧，彈簧的一端連接有固定在報(bào)警按鈕上磁鐵，另一端連接在高壓腔內(nèi)的彈簧上，彈簧的另一端連接在固定在活塞上的磁鐵上，活塞的另一端與高壓孔緊貼。所述發(fā)訊器座焊接在桶體一側(cè)。

當(dāng)經(jīng)高壓油通道輸入高壓油腔中的高壓油與經(jīng)低壓油通道輸入低壓油腔中的低壓油的壓差達(dá)到一定程度后，高壓油作用在活塞上的作用力將克服低壓油和彈簧作用在活塞上的作用力之和迫使活塞沿高壓油腔到低壓油腔的方向移動(dòng)，此時(shí)活塞會(huì)擠壓彈簧，當(dāng)彈簧靠近到一定程度后，異性磁極將會(huì)吸和，而后使得報(bào)警按鈕被吸入，使得使用者得知油壓過(guò)高的情況。將濾芯更換之后，壓差減小，高壓端作用力小于低壓端與彈簧的作用力從而使得磁極彈開(kāi)，報(bào)警按鈕彈出，處于正常狀態(tài)。