[發明專利]一種電梯的電動機方向控制電路

在審

• 申請號: 201310678250.6
• 申請日: 2013-12-14
• 公開（公告）號: CN104716870A
• 公開（公告）日: 2015-06-17
• 發明（設計）人: 郝以彬
• 申請（專利權）人: 天津市飛美通電梯有限公司
• 主分類號: H02P1/22
• 分類號: H02P1/22
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一種電梯的電動機，尤其涉及一種電梯的電動機方向控制電路。?

背景技術

隨著城市建設的不斷發展，高層建筑不斷增多，電梯在國民經濟和生活中有著廣泛的應用，電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分，電動機為電梯的運行提供動力，所以對電動機的控制至關重要，電動機的運轉方向決定了電梯的運行方向，傳統的電動機方向控制電路結構復雜，成本較高。????

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種電梯的電動機方向控制電路。?

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：一種電梯的電動機方向控制電路，包括直流電源、第一電阻至第八電阻、第一二極管、第二二極管、電動機、第一三極管至第四三極管和單刀三擲開關，所述直流電源的正極分別與所述第一二極管的負極、所述第一三極管的發射極、所述第一電阻的第一端和所述單刀三擲開關的第一端連接，所述第一二極管的正極分別與所述第二二極管的負極、所述電動機的第一端、所述第一三極管的集電極和所述第二三極管的集電極連接，所述第二二極管的正極分別與所述直流電源的負極、所述第二三極管的發射極、所述第四電阻的第一端和所述單刀三擲開關的第三端連接，所述第二三極管的基極與所述第三電阻的第一端連接，所述第三電阻的第二端分別與所述第四電阻的第二端和所述第四三極管的集電極連接，所述第一三極管的基極與所述第二電阻的第一端連接，所述第二電阻的第二端分別與所述第一電阻的第二端和所述第三三極管的集電極連接，所述第三三極管的發射極分別與所述第四三極管的發射極、所述第六電阻的第一端和所述第七電阻的第一端連接后接地，所述第六電阻的第二端分別與所述第三三極管的基極和所述第五電阻的第一端連接，所述第七電阻的第二端分別與所述第四三極管的基極和所述第八電阻的第一端連接，所述第八電阻的第二端分別與所述第五電阻的第二端和所述單刀三擲開關的控制端連接，所述單刀三擲開關的第二端和所述電動機的第二端分別接地。?

本發明的有益效果在于：本發明為一種電梯的電動機方向控制電路，利用較少的元器件實現了對電動機運轉方向的精準控制，電路結構簡單，成本較低。?

附圖說明

圖1是本發明一種電梯的電動機方向控制電路的電路圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：如圖1所示，本發明一種電梯的電動機方向控制電路，包括直流電源V、第一電阻R1至第八電阻R8、第一二極管D1、第二二極管D2、電動機M、第一三極管VT1至第四三極管VT4和單刀三擲開關S，直流電源V的正極分別與第一二極管D1的負極、第一三極管VT1的發射極、第一電阻R1的第一端和單刀三擲開關S的第一端連接，第一二極管D1的正極分別與第二二極管D2的負極、電動機M的第一端、第一三極管VT1的集電極和第二三極管VT2的集電極連接，第二二極管D2的正極分別與直流電源V的負極、第二三極管VT2的發射極、第四電阻R4的第一端和單刀三擲開關S的第三端連接，第二三極管VT2的基極與第三電阻R3的第一端連接，第三電阻R3的第二端分別與第四電阻R4的第二端和第四三極管VT4的集電極連接，第一三極管VT1的基極與第二電阻R2的第一端連接，第二電阻R2的第二端分別與第一電阻R1的第二端和第三三極管VT3的集電極連接，第三三極管VT3的發射極分別與第四三極管VT4的發射極、第六電阻R6的第一端和第七電阻R7的第一端連接后接地，第六電阻R6的第二端分別與第三三極管VT3的基極和第五電阻R5的第一端連接，第七電阻R7的第二端分別與第四三極管VT4的基極和第八電阻R8的第一端連接，第八電阻R8的第二端分別與第五電阻R5的第二端和單刀三擲開關S的控制端連接，單刀三擲開關S的第二端和電動機M的第二端分別接地。?

當單刀三擲開關S置于位置1時，第一三極管VT1和第三三極管VT3的基極加上偏置電流，第二三極管VT2和第四三極管VT4的偏置電路被斷開，所以第一三極管VT1和第三三極管VT3導通，第二三極管VT2和第四三極管VT4截止，此時電動機M正轉。同理，如果單刀三擲開關S置于位置3時，第二三極管VT2和第四三極管VT4得到偏置電流而導通，第一三極管VT1和第三三極管VT3截止，因此電動機M反轉。當單刀三擲開關S置于位置2時，電動機M停止轉動。?