[發明專利]一種將汽車發電機冷卻風扇葉焊接到轉子上的焊接工裝

有效

• 申請號: 201310678131.0
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN103659121A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發明（設計）人: 肖小標;游漩;陳果
• 申請（專利權）人: 株洲湘火炬火花塞有限責任公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

1.一種將汽車發電機冷卻風扇焊接到轉子上的焊接工裝，采用逆變中頻直流凸焊，其特征在于：其包括用于前風扇葉對中定位、用于限制前風扇葉圍繞其自身軸線轉動和用于限制轉子本體圍繞其自身軸線轉動的下限位工裝；用于后風扇葉對中定位、用于限制后風扇葉圍繞其自身軸線轉動和吸附后風扇葉的上限位工裝；與所述下限位工裝或上限位工裝相連接的動力機構，在所述動力機構的作用下，所述下限位工裝或上限位工裝可向另外一個限位工裝移動，將前、后風扇葉的焊接凸點分別壓緊在轉子本體的爪極兩端面上，再將所述下限位工裝和上限位工裝上的電極通電后完成焊接。

2.根據要求1所述的焊接工裝，其特征在于：所述下限位工裝包括下底板，設置在所述下底板上的中空柱狀下凸臺，設置在所述中空柱狀下凸臺的凸緣上且靠近所述中空柱狀下凸臺的軸向突出部的中空柱狀下電極，設置在所述中空柱狀下凸臺的軸向突出部端面上的中空柱狀內徑定位圈，設置在所述中空柱狀內徑定位圈側面上的限位凸起，還包括設置在所述下底板上的轉子本體限位裝置；所述中空柱狀內徑定位圈的外圓尺寸與前風扇葉的內圓相匹配，所述限位凸起的尺寸與所述前風扇葉內圓上的工藝缺口相匹配。

3.?根據要求2所述的焊接工裝，其特征在于：所述轉子本體限位裝置包括設置在所述下底板上的支撐塊，設置在所述支撐塊上的爪極定位塊，其成V型設置在所述支撐塊上，其之間形成V型通槽；所述V型通槽與所述轉子本體爪極上的單個爪子的尺寸相匹配，所述支撐塊和爪極定位塊是整體加工成型的或是分體零件組裝而成。

4.?根據權利要求1、2或3所述的焊接工裝，其特征在于：所述上限位工裝包括上底板，設置在所述上底板上的中空柱狀上凸臺，設置在所述中空柱狀上凸臺的凸緣上且靠近所述中空柱狀上凸臺的軸向突出部的中空柱狀上電極，設置在所述中空柱狀上凸臺的凸緣側面的連接塊，設置在所述連接塊端部的中空柱狀外徑限位圈，設置在所述中空柱狀外徑限位圈的內圓上的定位塊，設置在所述定位塊上的磁性裝置；所述中空柱狀外徑限位圈的內圓尺寸與后風扇葉的最大外圓周相匹配，所述定位塊與后風扇葉的定位葉片相匹配，即其相接觸的部位的曲線弧度是相互匹配的。

5.根據權利要求4所述的焊接工裝，其特征在于：所述定位塊設置為2塊，其開有凹槽，所述磁性裝置設置在所述定位塊上的凹槽中。

6.根據權利要求5所述的焊接工裝，其特征在于：所述磁性裝置為永磁體或電磁體。