[發明專利]一種砌塊成型機

有效

• 申請號: 201310677020.8
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN103737701A
• 公開（公告）日: 2014-04-23
• 發明（設計）人: 楊海波;楊海斌
• 申請（專利權）人: 寧波諾亞智能設備有限公司
• 主分類號: B28B3/00
• 分類號: B28B3/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

技術領域

本發明屬于制磚機械技術領域，涉及一種砌塊成型機。

背景技術

隨著機械領域的飛速發展與普及，制磚技術淘汰了傳統的燒制工藝，并已實現機械化和智能化，整個制磚流程通過一系列的制磚機械來完成，現有的制磚系統由制磚機、送磚機、疊磚機等幾個板塊組成，每個板塊具有不同的分工，而所有板塊就組成了一整條生產線。

砌塊成型機是制磚系統中最主要的組成部分，首先在配料機上配料，然后輸送至攪拌機內攪拌，待攪拌好后再輸送至砌塊成型機內加工成型，砌塊在成型裝置上成型且脫模于托板上，后由送磚機送出，然后由疊磚機將托板碼放至轉運叉車上以便轉運到堆積場地集中養護。現有的砌塊成型機包括機架，機架兩側設置有導向系統，包括導柱，兩側導柱之間設置有上模板與下模板，導柱上設置有上導塊與下導塊，上導塊與上模板固定連接，下導柱與下模板固定連接，上模板與下模板分別設置有激振器，上模板中的激振器使上模板原料均勻的落入下模板上，下模板中的激振器是下模板中的原料分布均勻，上模板通過上導塊于導柱上垂直移動并實現與下模板合模或分模，下模板通過下導塊于導柱上垂直移動并實現砌塊由下模板脫模，這種砌塊成型機自動化程度較高，生產效率有了很大提高，因此成為目前市場上制磚的主流設備，但同時存在一些缺陷，這種砌塊成型機中，上導塊與上模板、下導塊與下模板之間都是固定連接，而上下導塊都套設于導柱上，上模板、上導塊、導柱形成一個整體，下模板、下導塊、導柱形成一個整體，而機架每側的導柱一般都由兩根以上，整個導向系統由于不停在工作，相對于其它部位其損耗更大，當機架某一側的導柱、上導塊、上模板、下導塊、下模板中任意一個部件損壞時，由于它們不能各自單獨拆卸，必須將它們整體拆卸下來才能對損壞的部分進行維修或者更換，如此便出現以下幾個問題：1、拆裝、維修、更換不方便，若有損壞部位，必須整體拆卸，不能單獨拆除損壞部位，拆裝、維修的難度加大，使得勞動強度、勞動成本相對增加；2、由于拆裝不便，整個維修或更換的時間拉長，耽誤了成型機的加工時間，降低了成型機的生產效率；3、成型機整體較為復雜，若對一側的零部件進行整體拆卸時，會或多或少損壞其它完好的零部件，造成不必要的損失。

發明內容

本發明的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種可單獨拆裝、拆裝、維修方便，拆裝不影響其工作的砌塊成型機。

本發明的目的可通過下列技術方案來實現：一種砌塊成型機，包括機架，機架內水平設置有上滑板與下滑板，上滑板、下滑板兩側外側壁均開設有圓形缺口，所述機架前端兩側分別設置有導柱,導柱上分別套設有上導套與下導套，上導套、下導套外側壁均向外延伸出導套安裝塊，上導套、下導套分別垂直設置于上滑板、下滑板相應的圓形缺口內，所述圓形缺口的開口寬度大于導柱直徑，各導套安裝塊分別與相應的上滑板、下滑板固定連接并使上滑板、下滑板在導柱上垂直移動，所述導柱上下兩端分別與機架固定連接。

在上述一種砌塊成型機中，所述導柱底端設置有支撐柱，支撐柱底端與機架固連，支撐柱頂端水平設置有夾持組件，夾持組件包括固定件與活動件，所述固定件與支撐柱固連，所述活動件與固定件螺紋連接，固定件與夾持件之間形成夾持圈，所述導柱底端固定于夾持圈內。

在上述一種砌塊成型機中，所述下滑板與機架底端之間設置有驅動油缸，驅動油缸下端與機架活動連接，下滑板下表面設置有同軸連接件，所述同軸連接件包括固定塊與兩相互平行的連接凸耳，固定塊上表面與下滑板下表面活動連接，兩連接凸耳分別垂直設置于固定塊下表面兩側，兩連接凸耳上分別開始有同軸的連接孔，所述驅動油缸頂端設置有與連接孔同軸的連接套環，連接套環伸入兩連接凸耳之間且二者通過連接軸相連。

在上述一種砌塊成型機中，所述機架前端兩側分別設置有平衡柱，平衡柱底端設置有安裝套筒，安裝套筒底部周緣向外延伸出圓形安裝塊，平衡柱下端插入安裝套筒內，所述圓形安裝塊與下滑板上表面活動連接，平衡柱上端貫穿上滑板與機架頂端，平衡柱上端開設有第一齒條，機架頂端設置有與第一齒條相適配的第一齒輪，所述第一齒輪與第一齒條嚙合連接。

在上述一種砌塊成型機中，上滑板頂端垂直設置有第一限位桿，所述第一限位桿伸出機架頂部以外，所述第一限位桿有兩根且橫向設置于機架頂部，第一限位桿的頂端橫向設置有貫穿第一限位桿的限位軸。

在上述一種砌塊成型機中，所述上滑板與機架之間設置有同步機構，所述同步機構包括第二齒條與第二齒輪，第二齒條設置于機架內側壁上，第二齒輪設置于上滑板邊緣，所述第二齒輪與第二齒條嚙合連接。