[發明專利]智能交通眼鏡及基于該眼鏡的工作方法在審
| 申請號: | 201310676307.9 | 申請日: | 2013-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN104715601A | 公開(公告)日: | 2015-06-17 |
| 發明(設計)人: | 吳建平;周楊;杜怡曼;賈宇涵 | 申請(專利權)人: | 吳建平 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G02C11/00 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 寇海俠 |
| 地址: | 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 交通 眼鏡 基于 工作 方法 | ||
1.一種智能交通眼鏡,
包括鏡架:用于實現所述智能交通眼鏡的佩戴;
顯示模塊,將信息顯示給使用者;
通信模塊:用于遠程通信;
輸入模塊:用于輸入外部控制指令;
處理器模塊:與所述輸入模塊、通信模塊和顯示模塊連接,對輸入模塊輸入的控制指令信號進行處理并輸出命令信息;
電源模塊,為上述各模塊供電;
其特征在于,還包括交通服務模塊,與電源模塊、顯示模塊、處理器模塊和通信模塊分別連接,所述交通服務模塊通過所述通信模塊實時連接到動態交通云終端,所述交通服務模塊包括:
存儲子模塊:預先存儲有靜態交通數據;
定位子模塊:對當前位置進行定位,提供當前的位置信息;
數據獲取模塊:與處理器模塊、定位子模塊和通信模塊連接,獲取所述處理器模塊輸出的命令信息和定位子模塊的位置信息后,通過所述通信模塊發送給動態交通FLOWSIM云,然后獲取動態交通FLOWSIM云反饋的相應的動態交通數據;
數據處理模塊:與存儲子模塊、數據獲取模塊和顯示模塊連接,接收所述數據獲取模塊發送的動態交通數據,并對所述動態交通數據和所述靜態交通數據進行處理,得到最終交通數據并通過所述顯示模塊顯示給使用者。
2.根據權利要求1所述的智能交通眼鏡,其特征在于,所述交通服務模塊還包括業務子模塊,所述業務子模塊包括以下一個或多個單元:
路徑查詢誘導單元:提供查詢交通路線、預計時間和交通量的服務;
信息推薦單元:提供查詢目的地或周邊的商家或停車信息的服務;
社交助理單元:提供查詢有共同興趣的人或功能相似場所位置信息的服務;
包括交通承載預警單元,提供預警交通量過載的服務;?
電子警務單元,提供查詢報警地點的服務;
事故警報單元,提供查詢事故發生地點的服務。
3.根據權利要求1或2所述的智能交通眼鏡,其特征在于,還包括功率管理芯片,其與所述電源模塊連接,對所述電源模塊進行功率管理;根據權利要求1-3任一項所述的智能交通眼鏡,其特征在于,所述通信模塊包括基帶芯片和DSP,所述基帶芯片支持2G、3G和4G標準并支持Bluetooth、WLAN;根據權利要求1-4任一項所述的智能交通眼鏡,其特征在于,所述輸入模塊包括語音控制系統,所述語音控制系統包括音頻芯片和分別設置在左、右鏡片底部的送話器。
4.根據權利要求1-5任一項所述的智能交通眼鏡,其特征在于,所述顯示模塊包括微型投影儀和棱鏡,所述棱鏡設置在智能眼鏡右鏡片的右上方;根據權利要求1-6任一項所述的智能交通眼鏡,其特征在于,在所述鏡架兩側支架尾部還分別設置有揚聲器。
5.根據權利要求1-7任一項所述的智能交通眼鏡,其特征在于,所述靜態交通數據包括:城市基礎地理信息、城市道路網基礎信息、車輛保有量信息及交通管理信息;根據權利要求1-8任一項所述的智能交通眼鏡,其特征在于,所述數據處理模塊對所述動態交通數據和所述靜態交通數據反映的交通運行特征進行分析,并結合動態交通FLOWSIM云提供的各種動態交通仿真結果報表,分析路網的歷史和實時交通運行狀態和擁堵路段,綜合得出最終交通數據。
6.一種采用權利要求1-9任一項所述智能交通眼鏡的工作方法,其特征在于,包括以下步驟:
電池模塊給其他模塊供電,所述智能交通眼鏡啟動,所述輸入模塊接收輸入信號并發送給所述處理器模塊,所述處理器模塊處理輸入信號得到命令信息;
所述定位模塊對使用者位置進行定位,提供位置信息;
所述數據獲取模塊獲取所述命令信息和所述位置信息后,通過所述通信模塊發送給動態交通FLOWSIM云;
所述動態交通FLOWSIM云根據命令信息和位置信息進行相應的實時交通檢測,得到使用者需要的路段的實時交通數據,將實時交通數據進行動態交通仿真預測得出動態交通數據,并發送給所述通信模塊;
所述數據獲取模塊從所述通信模塊接收到該動態交通數據,并發送給所述數據處理模塊,所述數據處理模塊對該動態交通數據和所述存儲子模塊中的靜態交通數據進行處理,得到最終交通數據;?
所述數據處理模塊通過所述顯示模塊,將最終交通數據顯示給使用者。
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