[發明專利]電動汽車底盤換電電池鎖止機構

有效

• 申請號: 201310676253.6
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN103723021A
• 公開（公告）日: 2014-04-16
• 發明（設計）人: 謝勇;王偉;祝明明
• 申請（專利權）人: 深圳精智機器有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

1.一種電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，包括固定于汽車底盤上的掛扣、安裝于電池上的鎖止解鎖機構和安裝于電池升降平臺上的頂推機構；所述鎖止解鎖機構包括鎖鉤、鎖扣、推桿和卡扣，所述推桿帶動所述鎖扣轉動以固定住所述鎖鉤，所述卡扣卡住推桿以防止推桿移動；所述鎖鉤上設有第一棘爪和第二棘爪，所述第一棘爪和第二棘爪形成一個棘爪槽，所述第一棘爪端部具有弧形面，所述鎖鉤轉軸上安裝有復位彈簧，鎖止時電池上升，所述復位彈簧處于壓縮狀態，解鎖時，復位彈簧帶動鎖鉤轉動到初始狀態；所述鎖扣側面上設有弧形面溝槽，所述弧形面溝槽與所述第一棘爪端部的弧形面相吻合；所述頂推機構包括頂推所述卡扣的頂塊和驅動塊，所述頂塊安裝于頂推機構一側，所述驅動塊可在頂推機構內滑動；

鎖止時，電池上升，所述鎖鉤的第二棘爪頂到掛扣上，所述掛扣推動鎖鉤轉動直至鎖鉤轉到極位，所述棘爪槽壓住掛扣，頂推機構推動所述推桿使得鎖扣的弧形面溝槽壓住第一棘爪端部的弧形面，同時卡扣下落卡住推桿，防止推桿移動，完成對電池的鎖止；解鎖時，頂塊頂開卡扣，驅動塊橫拉推桿，鎖扣轉動與鎖鉤分離，鎖鉤在復位彈簧作用下恢復原位，完成對電池的解鎖。

2.根據權利要求1所述的電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，所述鎖扣一端設有可以使鎖扣繞著轉軸轉動的鉸接孔，另一端開設有卡槽。

3.根據權利要求2所述的電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，所述推桿的一端安裝有銷軸，所述銷軸可以卡在所述鎖扣的卡槽中，所述卡槽中安裝有使推桿處于鎖止或者解鎖兩檔位上的安全彈簧，所述推桿上還設有可以卡住卡扣的縮頸部。

4.根據權利要求1所述的電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，所述掛扣上設置有卡持件，所述卡持件可以卡在所述棘爪槽中。

5.根據權利要求1所述的電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，所述推桿上設置有與所述驅動塊相對應的驅動槽，所述驅動塊通過所述驅動槽驅動推桿運動。

6.根據權利要求1所述的電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，所述卡扣一端設有沿著卡扣上升和下落的方向被壓縮和恢復正常狀態的鎖止彈簧，中間開設有兩個相連的不同孔徑的環形槽孔，上方的環形槽孔孔徑比下方的環形槽孔孔徑小。

7.根據權利要求1所述的電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，所述頂推機構上設有推動桿和導柱，所述推動桿上安裝有所述驅動塊，所述推動桿可以帶動驅動塊在導柱上滑動。

8.根據權利要求1所述的電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，所述鎖止解鎖機構還包括固定板，所述鎖鉤、鎖扣、推桿、卡扣均安裝固定于固定板上，所述固定板上開設有與銷軸相匹配并且限定所述推桿行程的環形槽。

9.根據權利要求1所述的電動汽車底盤換電電池鎖止機構，其特征在于，所述環形槽周圍裝有防止所述銷軸與所述環形槽磨損的耐磨圈。