[發明專利]機動車輛后燈

有效

• 申請號: 201310676009.X
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN103867983A
• 公開（公告）日: 2014-06-18
• 發明（設計）人: F·普施
• 申請（專利權）人: F·波爾希名譽工學博士公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V8/00;F21W101/14;F21Y101/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 蘇娟

技術領域

本發明涉及一種根據權利要求1前序部分的機動車輛后燈。

機動車輛后燈長久以來是由實踐已知的。于是，由實踐已知的機動車輛后燈具有多種燈功能，例如具有尾燈功能、剎車燈功能、轉向燈功能、倒車燈功能和后霧燈功能。在由實踐已知的機動車輛后燈中，這些燈的功能由機動車輛后燈的相應光源提供。

背景技術

由DE?102?14?505?A1已知一種具有多種燈功能的機動車輛后燈，即至少具有尾燈功能、剎車燈功能、轉向燈功能和倒車燈功能。在此，由現有技術還已知，這些燈功能中的至少一些使用LED光源作為光源。

由DE?1?941?599?U已知一種具有多種燈功能的機動車輛后燈，即至少具有尾燈功能、轉向燈功能和剎車燈功能，其中該機動車輛后燈具有一個用于出光的、具有三維輪廓的且限定了多個錯開的出光區段的遮蓋盤。轉向燈光在此可以從一個中間的出光區段離開遮蓋盤。

發明內容

由此出發，本發明以此目的為基礎，即創造一種新型的機動車輛后燈。

這個目的是通過根據權利要求1所述的一種機動車輛后燈而實現的。在本發明的意義上，尾燈功能、轉向燈功能和剎車燈功能是由多個導光器和與之共同作用的多個LED光源組成的，其中這些導光器用支腿突入到光出射區段中，在這些支腿上設計有退耦光學器件。由此，能夠提供機動車輛后燈的一種全新的照射圖案（Erscheinungsbild）并且由此提供機動車輛的一種新型的辨識特征。

根據本發明的一個有利的改進方案，尾燈功能和轉向燈功能是由一個共用的中間的導光器和與之共同作用的多個LED光源組成的，其中該中間的導光器用一個水平走向的支腿突入到該遮蓋盤的一個中間的光出射區段中，在該支腿上設計有一個退耦光學器件。根據本發明的另一個有利的改進方案，剎車燈功能是由至少一個外部的導光器和與之共同作用的多個LED光源組成的，其中這個或每個外部的導光器用一個水平走向的支腿突入到該遮蓋盤的外部的光出射區段中，在該支腿上設計有一個退耦光學器件。由此，能夠提供機動車輛后燈的一種全新的照射圖案并且由此提供機動車輛的一種新型的辨識特征。

優選提供該剎車燈功能的這個或每個外部的導光器在至少兩個側面上包圍提供該尾燈功能和轉向燈功能的該中間的導光器，其中這些外部的光出射區段定位在該中間的光出射區段的至少兩個側面上。

根據一個有利的改進方案，這些光出射區段的基本上在豎直方向上延伸的部分中是由一種透光材料制成的，其中這些光出射區段的基本上在水平方向上延伸的部分是至少局部地由一種不透光材料制成的。

在導光器突入其中的這些光出射區段之間定位有該遮蓋盤的在豎直方向上延伸的遮蓋區段，這些遮蓋區段由一種透明的或半透明的材料制成，其中在這些遮蓋區段后方分別定位有一個具有三維輪廓的可視部件。由此，能夠提供機動車輛后燈的一種全新的照射圖案并且由此提供機動車輛的一種新型的辨識特征。

遮蓋盤優選是槽狀的、具有一個中間的隆起或者在橫截面上具有E形輪廓。提供剎車燈功能的這個導光器或這些導光器之一突入到側面的、外部的光出射區段中，這些光出射區段限定了槽狀的或在橫截面上具有E形輪廓的遮蓋盤的一個邊緣。提供尾燈功能和轉向燈功能的導光器突入到中間的光出射區段中，該光出射區段限定了槽狀的或在橫截面上具有E形輪廓的遮蓋盤的中間隆起。

附圖說明

本發明的這些優選的改進方案體現在各從屬權利要求以及下面的說明中。本發明的實施例將借助附圖進行詳細說明，但這些實施例并不局限于此。在此示出了：

圖1??本發明的機動車輛后燈的正視圖；以及

圖2??穿過圖1的機動車輛后燈的沿剖線II-II的橫截面圖。

具體實施方式

本發明涉及一種具有多種燈功能的機動車輛后燈，即至少具有尾燈功能、具有轉向燈功能以及剎車燈功能。

圖1展示了本發明的機動車輛后燈10的正視圖，即對機動車輛后燈10的遮蓋盤11的正視圖，其中機動車輛后燈10在所示的實施例中實施為兩件式。機動車輛后燈10的第一部分12整合在機動車輛車身的一個固定的側面部分中，相對地，機動車輛后燈10的第二部分13整合在機動車輛車身的一個可移動的尾箱蓋（Heckklappe）中。在開關該尾箱蓋時，機動車輛后燈10的兩個部分12和13相對彼此是可移動的。應注意的是，機動車輛后燈10還可以實施為單件式，其中一個單件的機動車輛后燈10整合在機動車輛車身的一個固定的側面部分中。