[發(fā)明專利]一種氣瓶在線加熱稱重車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310675636.1
• 申請日: 2013-12-13
• 公開（公告）號: CN103693085A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張志超;王鵬
• 申請（專利權(quán)）人: 國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)河北省電力公司;國網(wǎng)河北省電力公司保定供電分公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 保定市燕趙恒通知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 13121
• 代理人: 王葶葶

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種工具車，具體而言，涉及一種氣瓶在線加熱和稱重車。

背景技術(shù)

長期以來，SF₆斷路器、GIS設(shè)備在補充SF₆氣體時面臨多種弊端，比如氣瓶質(zhì)量大，一般需要3個人去搬抬；氣瓶內(nèi)SF₆呈液態(tài)，在溫度較低的冬天將其氣化較難，必須對其進行定期加熱，否則會導(dǎo)致無法充氣，影響后續(xù)工作；由于瓶內(nèi)SF₆以液體形式存在，用普通的壓力表很難掌握瓶內(nèi)SF₆具體剩余量，這就給下一次檢修帶來許多不確定的因素，降低了檢修效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種氣瓶在線加熱稱重車，該裝置可以在線為SF₆氣瓶加熱和稱重，并且能夠自動控制溫度，操作輕松，使用方便。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案：

一種氣瓶在線加熱稱重車，包括車架，車架下方安有車輪，其特征在于，車架前方安裝有套筒，套筒底部安裝有電子稱重計，套筒的外壁和內(nèi)壁構(gòu)成夾層，所述夾層內(nèi)纏繞有電熱絲，所述電熱絲及電子稱重計均與控制面板的內(nèi)壁芯片相連。

在所述套筒內(nèi)壁上設(shè)有溫度傳感器，該溫度傳感器將所測的溫度信號傳給所述控制面板的內(nèi)部芯片，用于控制所述電熱絲電源的通斷。

所述控制面板安裝在所述車架上，控制面板上設(shè)有重量顯示屏、溫度顯示屏、溫度設(shè)定按鈕和電源開關(guān)。

所述車輪包括兩個前輪和兩個后輪，所述前輪直徑大于后輪直徑。

所述后輪為萬向輪。

從上述的技術(shù)方案可以看出，套筒內(nèi)設(shè)加熱電阻絲和電子稱重計，可以可以自動加熱以及進行稱重，溫度傳感器的設(shè)置使得可以自動控制加熱溫度，使用更加安全，整個裝置功能高度集成，不再需要人工進行抬瓶加氣，使用方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為本發(fā)明外觀結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明做進一步說明：

如圖1和圖2所示，車架1下方裝有車輪，其中前輪10直徑大于后輪2，以增強承重的穩(wěn)定性。后輪2可以選用萬向輪，以增強運動時調(diào)整方向的靈活性。在車架1前方固定托盤4，其上安裝套筒8，套筒8經(jīng)橫梁9進一步固定。套筒8的外壁和內(nèi)壁之間為夾層，夾持內(nèi)纏繞有電熱絲6，套筒8下方為電子稱重計5，電子稱重計5和電熱絲6均分別經(jīng)電纜7與控制面板3內(nèi)部的芯片相連，以實現(xiàn)加熱和稱重的智能化。套筒8內(nèi)安有溫度傳感器12，溫度傳感器12也與控制面板3內(nèi)的芯片相連，控制面板3上安有溫度顯示屏、重量顯示屏、溫度設(shè)定按鈕和電源開關(guān)。電源開關(guān)與外界電源相連，為本設(shè)備提供電力，溫度設(shè)定按鈕用于設(shè)定套筒8內(nèi)的溫度范圍，該預(yù)設(shè)值存儲在芯片內(nèi)，用于和溫度傳感器12采集的數(shù)據(jù)進行對比，從而判斷進行時電阻絲6加熱還是切斷其電源。氣體的加入量可以通過重力顯示屏的重力差值得到。

上述實施例只是對本發(fā)明的一個說明，而不是限制，在本發(fā)明的構(gòu)思下，任何未經(jīng)實質(zhì)變換的技術(shù)方案，均受本發(fā)明專利的保護。?