[發明專利]一種船閘運行調度安全預警系統及方法

有效

• 申請號: 201310672701.5
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN103645713A
• 公開（公告）日: 2014-03-19
• 發明（設計）人: 金堅良;李士彥;劉衛東;胡安兵;劉轟;楊正;季錦章;郭亞中;鄢海榮;胡鋮
• 申請（專利權）人: 江蘇省新通智能交通科技發展有限公司;京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處;江蘇省交通規劃設計院股份有限公司
• 主分類號: G05B19/418
• 分類號: G05B19/418;G08B21/02;E02C1/10
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林;郭曉敏

1.一種船閘運行調度安全預警系統，其特征在于，包括信號分析處理模塊、PLC控制模塊、欄桿模塊、狀態顯示模塊、聲光報警模塊和人機交互界面，所述的信號分析處理模塊分別與PLC控制模塊和人機交互界面雙向連接，而所述的信號分析處理模塊的輸出端則分別與欄桿模塊、狀態顯示模塊以及聲光報警模塊的輸入端連接，且所述的欄桿模塊、狀態顯示模塊、聲光報警模塊均設置在閘門的入口處。

2.根據權利要求1所述的一種船閘運行調度安全預警系統，其特征在于，所述的信號分析處理模塊包括單片微機系統和存儲器，所述的單片微機系統和存儲器相互連通，且所述的PLC控制模塊、欄桿模塊、狀態顯示模塊、聲光報警模塊和人機交互界面均與所述的單片微機系統連通。

3.根據權利要求2所述的一種船閘運行調度安全預警系統，其特征在于，所述的欄桿模塊包括驅動電路單元、機械聯動單元和欄桿，所述的驅動電路單元、機械聯動單元和欄桿順序連通，而所述的驅動電路單元同時與所述的單片微機系統連通。

4.根據權利要求2所述的一種船閘運行調度安全預警系統，其特征在于，所述的狀態顯示模塊包括紅綠燈裝置和LCD顯示裝置，所述的紅綠燈裝置和LCD顯示裝置分別與所述的單片微機系統連通。

5.根據權利要求2所述的一種船閘運行調度安全預警系統，其特征在于，所述的聲光報警模塊包括語音報警裝置和LED報警裝置，所述的語音報警裝置和LED報警裝置分別與所述的單片微機系統連通。

6.根據權利要求2所述的一種船閘運行調度安全預警系統，其特征在于，所述的人機交互界面包括LCD顯示屏和鍵盤，所述的LCD顯示屏和鍵盤分別與所述的單片微機系統連通。

7.一種船閘運行調度安全預警方法，其特征在于，包括以下步驟：

（1）信息輸入：利用鍵盤輸入具體的設定信息，所述的設定信息為人字門閘門打開剩余時間與信號分析處理模塊、PLC控制模塊、欄桿模塊、狀態顯示模塊之間的時間節點信息，并存儲到存儲器中；

（2）時間判斷：判斷人字門閘門打開剩余時間，如果剩余時間大于60s時，則紅綠燈裝置顯示綠燈亮、LCD顯示裝置無顯示；當剩余時間為60s時，PLC控制模塊將相應的時間信號發送至信號分析處理模塊，信號分析處理模塊控制LCD顯示裝置顯示人字門閘門打開剩余時間；當剩余時間為5s時，信號分析處理模塊控制驅動電路單元進而通過機械聯動單元關閉欄桿，同時控制紅綠燈裝置顯示紅燈。

8.根據權利要求7所述的一種船閘運行調度安全預警方法，其特征在于，還包括進行聲光報警步驟，所述的聲光報警步驟具體為：當剩余時間為5?s時，信號分析處理模塊控制聲光報警模塊進行聲光報警。