[發明專利]加工后耐蝕性優異的鍍鉻不銹鋼板在審
| 申請號: | 201310672380.9 | 申請日: | 2010-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN103757666A | 公開(公告)日: | 2014-04-30 |
| 發明(設計)人: | 坂本俊治;寺岡慎一 | 申請(專利權)人: | 新日鐵住金不銹鋼株式會社 |
| 主分類號: | C25D3/04 | 分類號: | C25D3/04;C25D5/48;B32B15/04 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 白麗;陳建全 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加工 后耐蝕性 優異 鍍鉻 不銹鋼板 | ||
本發明提供一種加工后耐蝕性優異的鍍鉻不銹鋼板,其特征在于,在以質量%計含有Cr:15.0~30.0%的不銹鋼板基材的表面上具有外層由水合鉻氧化物層構成、內層由金屬鉻層構成的防蝕鍍層,且上述防蝕鍍層的厚度為0.01~0.10μm;并且優選的是,防蝕鍍層在大氣開放狀態的30℃、3.5%NaCl溶液中測定的陰極電流密度在銀/氯化銀標準電極基準?0.6V的條件下為2.5μA/cm2以下。
本申請是申請日為2010年2月11日、發明名稱為“加工后耐蝕性優異的鍍鉻不銹鋼板”的中國申請號為201010121155.2的分案申請。
技術領域
本發明涉及具有外層由水合鉻氧化物層構成、內層由金屬鉻層構成的防蝕鍍層的耐蝕性優異的鍍鉻不銹鋼板,特別是涉及對該鋼板實施冷加工后仍發揮優異的耐蝕性的鍍鉻不銹鋼板。
背景技術
一直以來已知對不銹鋼材實施鍍覆、涂裝、化學轉化處理等各種表面處理來提高耐蝕性的技術。
其中,鍍鉻不銹鋼材由于設計性也優異,因此被用于汽車用零件等中。
而且,這種汽車用部件由于多在嚴酷的腐蝕環境下使用,因此對于在這種環境下也要求高耐蝕性的鍍鉻不銹鋼材而言,公開了以下的技術。
專利文獻1中記載了下述方法:在不銹鋼制品(加工品)表面直接實施厚度0.1~1.0μm的鍍鉻,按照對應于0.25當量鹽酸(50℃)中的陽極極化曲線的電流密度100μA/cm2的電位V100.t.p.達到0.5V(銀/氯化銀標準電極)以上的方式,對鍍鉻后的制品(加工品)施以在大氣中實施加熱處理等附帶工序。
0.25當量鹽酸(50℃)中的陽極極化曲線的測定是極其嚴格地評價耐蝕性的方法,難以獲得目標的V100.t.p.。
為了獲得V100.t.p,有必要進行將鍍鉻后48小時以內(優選剛鍍覆后)的制品(加工品)在100~300℃的大氣中放置0.5~24小時的加熱處理。
在鍍鉻后實施了這種特殊的附帶處理的制品(加工品)根據用途不同,耐蝕性變得過剩。
另外,由于加工后的制品的制造工序變得繁瑣,因此影響了生產率。
專利文獻2中記載了下述方法:按照由鍍鉻和氧化覆膜構成的鍍鉻制品(加工品)在5%NaCl、pH10~11下的自然電位達到-0.3V(銀/氯化銀標準電極)以上的方式,對鍍鉻后的制品(加工品)實施陽極電解氧化處理或化學氧化處理等濕式氧化處理。
利用專利文獻2所記載的方法處理的制品(加工品)與利用專利文獻1所記載的方法處理的制品(加工品)相比,雖然耐蝕性具有差異,但專利文獻2所記載的方法也是在鍍鉻后實施所謂濕式氧化處理的附帶處理,因此在需要鍍鉻以外的特殊附帶處理的方面,與專利文獻1所記載的方法是共通的。
另外,有必要對由于濕式氧化處理而產生的廢液進行處理。
專利文獻3中記載了下述方法:按照由鍍鉻和氧化覆膜構成的鍍鉻制品(加工品)在5%NaCl、pH10~11下的自然電位達到-0.3V(銀/氯化銀標準電極)以上的方式,對鍍鉻后的制品(成形品)實施等離子體處理。
專利文獻3所記載的方法由于對鍍鉻后的制品(加工品)實施作為附帶處理的等離子體處理,因此與專利文獻1和專利文獻2所記載的方法同樣,鍍鉻以外的特殊的附帶處理成為必要。
另外,專利文獻1~3所記載的現有技術均是對加工后的制品(成形品)實施鍍鉻以確保耐蝕性的技術,并非是對實施了鍍鉻的鋼材進行加工(成形)來確保加工后的制品(成形品)的耐蝕性的技術。
一般來說,在實施鍍鉻而形成的防蝕鍍層上多存在針孔或微小龜裂等潛在缺陷。另外,實施鍍鉻而形成的防蝕鍍層是硬質的,且缺乏延展性,因此具有防蝕鍍層易于因冷加工而受到損傷的缺點。
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