[發(fā)明專利]電池包繼電器壽命監(jiān)測方法和監(jiān)測裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310670875.8 | 申請日： | 2013-12-10 |
| 公開（公告）號： | CN104698373A | 公開（公告）日： | 2015-06-10 |
| 發(fā)明（設計）人： | 樊小爍;張君鴻 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01R31/327 | 分類號： | G01R31/327 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 陳瀟瀟;肖冰濱 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池 繼電器 壽命 監(jiān)測 方法 裝置 | ||
1.一種電池包繼電器壽命監(jiān)測方法，其特征在于，該監(jiān)測方法包括：
S1）根據繼電器的當前狀態(tài)計算繼電器傷害值，并對所述繼電器傷害值進行累加；
S2）當累加的傷害值達到第一傷害閾值時，輸出第一故障報警信號。
2.根據權利要求1所述的監(jiān)測方法，其特征在于，所述繼電器傷害值根據以下中的至少一者計算：
繼電器閉合時的瞬時兩端電壓差、繼電器斷開時的瞬時回路電流、以及繼電器閉合狀態(tài)下的穩(wěn)態(tài)電流。
3.根據權利要求1所述的監(jiān)測方法，其特征在于，所述第一傷害閾值是所述繼電器失效值的95%。
4.根據權利要求1所述的監(jiān)測方法，其特征在于，該監(jiān)測方法還包括：
S3）當累加的傷害值達到第二傷害閾值時，輸出第二故障報警信號，并斷開電池包與繼電器的連接。
5.根據權利要求4所述的監(jiān)測方法，其特征在于，所述第二傷害閾值是所述繼電器失效值的98%。
6.一種電池包繼電器壽命監(jiān)測裝置，其特征在于，該監(jiān)測裝置包括：
控制器（1），用于根據繼電器的當前狀態(tài)計算繼電器傷害值，并對所述繼電器傷害值進行累加；以及當累加的傷害值達到第一傷害閾值時，輸出第一故障報警信號；
報警器（2），與控制器（1）連接，用于根據所述第一故障報警信號執(zhí)行報警動作。
7.根據權利要求6所述的監(jiān)測裝置，其特征在于，所述繼電器傷害值根據以下中的至少一者計算：
繼電器閉合時的瞬時兩端電壓差、繼電器斷開時的瞬時回路電流、以及繼電器閉合狀態(tài)下的穩(wěn)態(tài)電流。
8.根據權利要求6所述的監(jiān)測裝置，其特征在于，所述第一傷害閾值是所述繼電器失效值的95%。
9.根據權利要求6所述的監(jiān)測裝置，其特征在于，所述控制器（1）還用于當累加的傷害值達到第二傷害閾值時，輸出第二故障報警信號，并輸出控制電池包與繼電器斷開連接的信號；
所述報警器（2）還用于根據所述第二故障報警信號執(zhí)行報警動作。
10.根據權利要求9所述的監(jiān)測裝置，其特征在于，所述第二傷害閾值是所述繼電器失效值的98%。
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