[發明專利]一種重載車輛制動用粉末冶金摩擦副及其制備工藝

有效

• 申請號: 201310669910.4
• 申請日: 2013-12-12
• 公開（公告）號: CN103785824B
• 公開（公告）日: 2017-05-03
• 發明（設計）人: 王秀飛;宋嘉*
• 申請（專利權）人: 北京優材百慕航空器材有限公司
• 主分類號: B22F1/00
• 分類號: B22F1/00;B22F3/16;B22F7/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種制備重載車輛用粉末冶金摩擦副的工藝，其特征在于，包括以下步驟：

(1)配料：靜摩擦片包括以下重量份的組分：還原鐵粉60～70份，電解銅粉12～18份，二硫化鉬粉2～4份，鐵錳合金粉1-3份，電解鎳粉1～3份，二氧化硅粉3～5份，鱗片石墨6～10份；動摩擦片包括以下重量份的組分：還原鐵粉14～18份，電解銅粉40～60份，二硫化鉬粉2～4份，錫粉4～6份，鐵鉻合金粉1～3份，鐵錳合金粉2-4份，電解鎳粉1～3份，鉻粉1～3份，三氧化二鋁粉1～3份，二氧化硅粉4～7份，鱗片石墨10～14份；還原鐵粉粒度為-200目，其中O≤1.2％；電解銅粉粒度為-200目，其中O≤0.2％；二硫化鉬的粒度為-200目，工業純；錫粉粒度為-200目，Sn99％，噴霧法制取；鐵鉻合金粉粒度為-200目，CrFe≥97％；鐵錳合金粉粒度為-200目，MnFe≥97％；電解鎳粉粒度為-300目；鉻粉-200目，Cr≥99％；三氧化二鋁粉粒度為-100～+200，Al₂O₃≥96％；二氧化硅粉粒度為-100～+200，SiO₂≥94％；鱗片石墨粒度為-35～+80，C≥98％；

(2)靜摩擦片攪拌混合：采取梯次加料的方法，先將還原鐵粉、電解鎳粉和鐵錳合金粉放入混料筒進行預混合，然后將電解銅粉放入混料筒中混合0.5h，再將0.5％的機油和除鱗片石墨外其它組分混合1h，再加入鱗片石墨混合4～5h，從混料筒的出料孔排料，保存到儲料筒中；

(3)動摩擦片攪拌混合：先將還原鐵粉、電解鎳粉、鉻粉和鐵錳合金粉放入混料筒進行預混合，然后將電解銅粉和錫粉放入混料筒中混合0.5h后，加入0.5％的機油和除鱗片石墨外其它組分并混合1h，再加入鱗片石墨混合4～5h，從混料筒的出料孔排料，保存到儲料筒中；

(4)成分均勻性化學分析：混料工藝完成后，分別在靜摩擦片和動摩擦片的儲料筒中四個不同深度位置處抽取四個試樣進行成分均勻性化學分析，檢驗其碳、硫元素占配料的重量百分比，要求碳含量為11.70～14.30％；硫含量為1.08～1.32％；

(5)冷壓成形及壓坯組裝：分別將靜摩擦片和動摩擦片的粉料放入相應模具腔中，常溫壓制，壓制壓力為440～580MPa，然后將壓制完成的壓坯與鋼背分別組裝；

(6)加壓燒結：燒結設備選用鐘罩式加壓燒結爐，分別將組裝好的動摩擦片和靜摩擦片置于鐘罩爐中于氫氣氣氛下燒結溫度900±10℃，保溫2～4h，保溫時的燒結壓力為2.0～4.0MPa；最后，將其冷卻至室溫，出爐后進行機械加工既得成品。

2.根據權利要求1所述的制備重載車輛用粉末冶金摩擦副的工藝，其特征在于，靜摩擦片包括以下重量份的組分：還原鐵粉66份，電解銅粉15份，二硫化鉬粉3份，鐵錳合金粉2份，電解鎳粉2份，二氧化硅粉4份，鱗片石墨8份；動摩擦片包括以下重量份的組分：還原鐵粉16份，電解銅粉50份，二硫化鉬粉3份，錫粉5份，鐵鉻合金粉1份，鐵錳合金粉3份，電解鎳粉2份，鉻粉1份，三氧化二鋁粉2份，二氧化硅粉5份，鱗片石墨12份。

3.根據權利要求1所述的制備重載車輛用粉末冶金摩擦副的工藝，其特征在于，所述的冷壓成形及壓坯組裝中的預壓壓力為500MPa。

4.根據權利要求1所述的制備重載車輛用粉末冶金摩擦副的工藝，其特征在于，所述的加壓燒結中的鐘罩爐中燒結溫度905℃，燒結壓力2.45MPa，保溫時間3h。