[發明專利]一種管狀鉚釘制作方法

無效

• 申請號: 201310668625.0
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN103691852A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 肖文英;鮑頌華
• 申請（專利權）人: 中國航空工業標準件制造有限責任公司
• 主分類號: B21G3/18
• 分類號: B21G3/18
• 代理公司: 貴陽東圣專利商標事務有限公司 52002
• 代理人: 袁慶云

技術領域

本發明屬于鉚釘制造技術領域，具體地說是涉及一種管狀鉚釘制作方法。

背景技術

管狀鉚釘廣泛應用于非金屬材料緊固連接。銅材料管狀鉚釘大量運用于軍機和民用產品上。現有技術中，銅材料管狀鉚釘的加工工藝為下料→翻邊→去毛刺，其中下料用的原銅材料均用管材，由于銅管的價格是棒材銅料兩倍以上，導致加工成本高，有些銅管由于軋制缺陷，在翻邊過程中極易產生裂紋，緊固作用不可靠，存在安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于克服上述缺點而提供一種加工簡單、成本低、可靠性高的管狀鉚釘制作方法。

本發明的一種管狀鉚釘制作方法，包括下述步驟：

（1）選材：選用棒料，并且棒料的直徑大于管狀鉚釘外徑；

（2）加工：采用車床，將棒料外徑車至管狀鉚釘的外徑尺寸，然后用鉆頭鉆孔，使孔徑與零件的內徑相同；

（3）翻邊：翻邊后去毛刺，成形后切斷；

（4）去應力退火：退火溫度260-300℃，保溫1-1.5小時，即可。

上述的管狀鉚釘制作方法，其中：所述翻邊采用旋壓方式。

上述的管狀鉚釘制作方法，其中：所述棒料為銅材料。

本發明與現有技術的相比，具有明顯的有益效果，由以上方案可知，選用棒料，并且棒料的直徑大于管狀鉚釘外徑；將棒料外徑車至管狀鉚釘的外徑尺寸，然后用鉆頭鉆孔，使孔徑與零件的內徑相同；翻邊后去毛刺，成形后切斷，去應力退火。采用棒料材料的成本比管材低，且在翻邊過程中不易產生裂紋，可靠性和安全性高。

以下通過具體實施方式，進一步說明本發明的有益效果。

具體實施方式

實施例1

一種管狀鉚釘制作方法，包括下述步驟：

（1）選材：選用銅材料的棒料，并且棒料的直徑大于管狀鉚釘外徑；

（2）加工：采用車床，將棒料外徑車至管狀鉚釘的外徑尺寸，然后用鉆頭鉆孔，使孔徑與零件的內徑相同；

（3）翻邊：采用旋壓方式翻邊后去毛刺，成形后切斷；

（4）去應力退火：退火溫度260℃，保溫1.2小時，即可。

實施例2

一種管狀鉚釘制作方法，包括下述步驟：

（1）選材：選用銅材料的棒料，并且棒料的直徑大于管狀鉚釘外徑；

（2）加工：采用車床，將棒料外徑車至管狀鉚釘的外徑尺寸，然后用鉆頭鉆孔，使孔徑與零件的內徑相同；

（3）翻邊：采用旋壓方式翻邊后去毛刺，成形后切斷；

（4）去應力退火：退火溫度260℃，保溫1小時，即可。

實施例3

一種管狀鉚釘制作方法，包括下述步驟：

（1）選材：選用銅材料的棒料，并且棒料的直徑大于管狀鉚釘外徑；

（2）加工：采用車床，將棒料外徑車至管狀鉚釘的外徑尺寸，然后用鉆頭鉆孔，使孔徑與零件的內徑相同；

（3）翻邊：采用旋壓方式翻邊后去毛刺，成形后切斷；

（4）去應力退火：退火溫度300℃，保溫1.5小時，即可。

以直徑為5mm的管狀鉚釘為例，選用直徑為7mm的黃銅棒料，棒料的價格為每公斤400元，以本發明方法加工成管狀鉚釘的成本為每公斤550元。而選用直徑為7mm的黃銅管料，管料的價格為每公斤750元，用傳統的方法加工成管狀鉚釘的成本為每公斤800元，加工成本高。

以上所述，僅是本發明的較佳實施例而已，并非對本發明作任何形式上的限制，任何未脫離本發明技術方案內容，依據本發明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發明技術方案的范圍內。