[發(fā)明專利]一種帶有壓緊裝置的組合轉(zhuǎn)運(yùn)式玻璃運(yùn)輸車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310668222.6
• 申請(qǐng)日: 2013-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN103693088B
• 公開（公告）日: 2016-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧祥茂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島玉蘭祥商務(wù)服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/04
• 分類號(hào): B62B3/04
• 代理公司: 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11530
• 代理人: 趙永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于玻璃生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種帶有壓緊裝置的組合轉(zhuǎn)運(yùn)式玻璃運(yùn)輸車。

背景技術(shù)

目前在運(yùn)轉(zhuǎn)玻璃所用到的玻璃周轉(zhuǎn)架，因?yàn)樵O(shè)計(jì)功能比較單一，導(dǎo)致運(yùn)輸方式也相對(duì)單一。但是在實(shí)際的玻璃運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于場(chǎng)地或者重量的原因，往往會(huì)涉及到不同的運(yùn)輸工具，在這樣的情況下，目前的玻璃周轉(zhuǎn)架很難滿足多種運(yùn)輸工具的需要，造成生產(chǎn)和運(yùn)輸效率的下降。

發(fā)明內(nèi)容

1、要解決的問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明提供一種帶有壓緊裝置的組合轉(zhuǎn)運(yùn)式玻璃運(yùn)輸車，其通過絲桿機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)玻璃擺放的傾角并設(shè)有壓緊裝置對(duì)玻璃進(jìn)行固定，使得玻璃的運(yùn)輸擺放更為安全牢靠。

2、技術(shù)方案??

為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種帶有壓緊裝置的組合轉(zhuǎn)運(yùn)式玻璃運(yùn)輸車，包括萬向輪、固定支架和裝配支架，所述裝配支架與固定支架滑動(dòng)配合連接；所述固定支架包括底板、支撐板和導(dǎo)柱，所述底板為矩形鋼板制作，所述支撐板為“冂”型結(jié)構(gòu)，其豎直固定于底板的一端；所述導(dǎo)柱有2個(gè)，分別橫向垂直固定于支撐板的上端；所述裝配支架包括絲桿支架、絲桿、套筒、壓緊裝置、底座和背板，所述底座為矩形框架結(jié)構(gòu)，所述背板為矩形鋼板制作，其底端與底座鉸接；所述絲桿支架為“冂”型結(jié)構(gòu)，垂直固定于底座的一端，其頂端的中部設(shè)有螺紋孔；所述絲桿安裝于螺紋孔內(nèi)，其底端通過連桿與背板鉸接；所述套筒有2個(gè)，兩者對(duì)稱的固定于絲桿支架頂部的兩端，所述套筒與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合連接；所述壓緊裝置固定于底座的另一端，其包括“U”型板、壓板和安裝套，所述安裝套為方形的鋼筒結(jié)構(gòu)，所述“U”型板有2個(gè)，左右平行的固定在安裝套的頂部；所述壓板包括矩形連接板和壓塊，所述矩形連接板的一側(cè)通過“U”型塊、螺栓及螺母與“U”型板轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述壓塊有2個(gè)，分別固定于矩形連接板的兩端；所述壓塊為月牙型結(jié)構(gòu)；所述安裝套與底座內(nèi)的方鋼連接筋滑動(dòng)配合連接。

進(jìn)一步的，所述壓緊裝置的安裝套上開有螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺釘；所述導(dǎo)柱為圓柱體型結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)度為3m。

更進(jìn)一步的，所述裝配支架有N個(gè)，所述N≥1。

3、有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為：

本發(fā)明采用絲桿來調(diào)節(jié)玻璃靠板的傾角，使得玻璃在擺放時(shí)能靈活調(diào)節(jié)自身的倚靠角度，增加了穩(wěn)定性，且無需氣動(dòng)組件就能實(shí)現(xiàn)精確可靠的調(diào)節(jié)；采用帶有壓緊裝置的裝配支架對(duì)玻璃進(jìn)行壓緊固定的作用，使得玻璃不易脫離小車而倒架；其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙、制作成本低，不需要人工捆綁，節(jié)省人力，降低設(shè)備成本，提高了工作效率，且安裝操作簡(jiǎn)便，有利于推廣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述。

如圖1、圖2所示，一種帶有壓緊裝置的組合轉(zhuǎn)運(yùn)式玻璃運(yùn)輸車，包括萬向輪、固定支架1和裝配支架，裝配支架與固定支架1滑動(dòng)配合連接；固定支架1包括底板、支撐板和導(dǎo)柱2，底板為矩形鋼板制作，支撐板為“冂”型結(jié)構(gòu)，其豎直固定于底板的一端；導(dǎo)柱2有2個(gè)，分別橫向垂直固定于支撐板的上端；裝配支架包括絲桿支架3、絲桿4、套筒5、壓緊裝置6、底座7和背板8，底座7為矩形框架結(jié)構(gòu)，背板8為矩形鋼板制作，其底端與底座7鉸接；絲桿支架3為“冂”型結(jié)構(gòu)，垂直固定于底座7的一端，其頂端的中部設(shè)有螺紋孔；絲桿4安裝于螺紋孔內(nèi)，其底端通過連桿與背板8鉸接；套筒5有2個(gè)，兩者對(duì)稱的固定于絲桿支架3頂部的兩端，套筒5與導(dǎo)柱2滑動(dòng)配合連接；壓緊裝置6固定于底座7的另一端，其包括“U”型板9、壓板10和安裝套12，安裝套12為方形的鋼筒結(jié)構(gòu)，“U”型板9有2個(gè)，左右平行的固定在安裝套12的頂部；壓板10包括矩形連接板和壓塊，矩形連接板的一側(cè)通過“U”型塊、螺栓及螺母與“U”型板9轉(zhuǎn)動(dòng)連接；壓塊有2個(gè)，分別固定于矩形連接板的兩端；壓塊為月牙型結(jié)構(gòu)；安裝套12與底座7內(nèi)的方鋼連接筋滑動(dòng)配合連接。

壓緊裝置6的安裝套12上開有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝有緊固螺釘11；導(dǎo)柱2為圓柱體型結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)度為3m；裝配支架有2個(gè)。

使用時(shí)，先將切割后的玻璃斜靠在裝配支架上，再松開裝配支架上的壓緊裝置6上的螺栓及螺母，使得壓板10與玻璃的倚靠方向平行，讓壓塊與玻璃面接觸，之后擰緊螺母，實(shí)現(xiàn)對(duì)玻璃的一個(gè)固定作用。

以上示意性的對(duì)本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。?