[發(fā)明專利]風力發(fā)電裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310667266.7 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN103726990A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉金光;程憲奎 | 申請(專利權(quán))人: | 大連春光科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | F03D9/00 | 分類號: | F03D9/00;F03D11/02;F03D1/06 |
| 代理公司: | 大連智高專利事務所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 畢進 |
| 地址: | 116600 遼寧省大連市開發(fā)*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風力 發(fā)電 裝置 | ||
1.一種風力發(fā)電裝置,其特征在于,包括:
水平軸風力發(fā)電機,所述水平軸風力發(fā)電機包括立柱及位于所述立柱頂部的第一發(fā)電機本體,所述第一發(fā)電機本體的輸入軸上安裝有槳葉;
底座,所述底座固定在所述立柱的底部或套設(shè)在所述立柱上;
翼輪發(fā)電裝置,所述翼輪發(fā)電裝置滑動地放置在所述底座上,且所述翼輪發(fā)電裝置通過連桿連接在所述立柱的側(cè)壁;
所述翼輪發(fā)電裝置包括:
殼體,所述殼體的底部固定有萬向輪;
第二發(fā)電機本體,所述第二發(fā)電機本體固定安裝在所述殼體內(nèi);
輪軸,所述輪軸轉(zhuǎn)動地安裝在所述殼體內(nèi),且所述輪軸的兩端分別延伸至所述殼體外;
翼輪,所述翼輪固定安裝在所述輪軸的兩端,用于動力輸入;
傳動機構(gòu),所述傳動機構(gòu)連接所述輪軸與所述第二發(fā)電機本體,用于將所述輪軸的動力傳遞給所述第二發(fā)電機本體。
2.如權(quán)利要求1所述的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述殼體的頂部安裝有用于檢修的艙門,所述艙門與所述殼體之間密封連接。
3.如權(quán)利要求1所述的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述傳動機構(gòu)包括皮帶輪和變速軸,所述變速軸轉(zhuǎn)動地安裝在所述殼體內(nèi),且與所述輪軸平行設(shè)置,所述皮帶輪固定在所述輪軸上,所述皮帶輪通過皮帶連接至所述變速軸,所述皮帶經(jīng)所述變速軸變速后連接至所述第二發(fā)電機本體的輸入端。
4.如權(quán)利要求3所述的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述輪軸為三根且依次為第一輪軸、第二輪軸和第三輪軸,所述變速軸也為三根且依次為第一變速軸、第二變速軸和第三變速軸,所述第一輪軸和第三輪軸上固定有所述皮帶輪,兩所述皮帶輪通過皮帶分別連接至所述第一變速軸和第三變速軸,所述第一變速軸和第三變速軸分別通過皮帶連接至所述第二變速軸,所述第二輪軸與所述第二變速軸通過齒輪連接,所述第二變速軸的輸出端與所述第二發(fā)電機本體的輸入端連接。
5.如權(quán)利要求4所述的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述同一輪軸上的翼輪的開口方向相同,且所述第一輪軸和第三輪軸上的翼輪的開口方向相同,所述第二輪軸上的翼輪與所述第一輪軸上的翼輪的開口方向相反。
6.如權(quán)利要求5所述的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述第二變速軸的輸出端與所述第二發(fā)電機本體的輸入端之間設(shè)有變速器。
7.如權(quán)利要求6所述的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述第二變速軸上設(shè)有制動器。
8.如權(quán)利要求1至7任一項所述的風力發(fā)電裝置,其特征在于:所述輪軸的每端均安裝有至少兩個翼輪。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大連春光科技發(fā)展有限公司,未經(jīng)大連春光科技發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310667266.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





