[發(fā)明專利]活接裝配機(jī)活接大頭上料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201310667081.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103692180A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭雷;尹承國;劉興濤;代紅梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濟(jì)南玫德鑄造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/00 | 分類號(hào): | B23P19/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105 | 代理人: | 馬祥明 |
| 地址: | 250400 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝配 機(jī)活接 大頭 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于管路連接件的加工技術(shù),特別是用于裝配活接的設(shè)備。
背景技術(shù)
活接主要用于相匹配的五金配件連接,可以安裝在各種管道接口使用。因?yàn)榛罱泳哂邪惭b、拆卸方便的優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在廣泛用于民用建筑、水暖工程、汽車制造、船舶制造等行業(yè)。目前活接類產(chǎn)品的組裝配套均是由人工完成,需要將三個(gè)單件手工擰到一起,職工勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的使用手工裝配活接勞動(dòng)強(qiáng)度大的不足,本發(fā)明提供一種活接裝配機(jī)活接大頭上料裝置。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種活接裝配機(jī)活接大頭上料裝置,其特征是:包括安裝在機(jī)架上的盛裝帶裝配活接大頭的料槽,位于料槽出口處用于承載活接部件的裝配卡具,承接活接大頭的大頭卡具,用于水平移動(dòng)大頭卡具的推進(jìn)系統(tǒng)和用于調(diào)節(jié)大頭卡具高度的升降系統(tǒng),
所述的大頭卡具固定在推進(jìn)系統(tǒng)的大頭卡具安裝板上,該安裝板由氣缸推動(dòng)其水平移動(dòng),
所述的推進(jìn)系統(tǒng)安裝在升降系統(tǒng)頂部,升降系統(tǒng)固定在機(jī)架上,由安裝在機(jī)架工作臺(tái)面下方的氣缸控制其升降。
所述的推進(jìn)系統(tǒng)的氣缸安裝在氣缸固定板中間兩側(cè)裝有導(dǎo)向套,氣缸推桿固定在位于氣缸固定板前的大頭卡具安裝板上,大頭卡具安裝板上還固定著穿插在導(dǎo)向套內(nèi)的固定桿。
所述的升降系統(tǒng)由使用燕尾槽連接的升降頂板、燕尾板以及與燕尾板固定并固定在機(jī)架上的固定板組成,升降頂板頂部與推進(jìn)系統(tǒng)固定,其下部裝有安裝在機(jī)架工作臺(tái)面下方的氣缸。
所述的大頭卡具的卡具底板中間設(shè)有卡孔,卡孔一端設(shè)有固定卡扣,另一端設(shè)有由大頭卡具氣缸控制的活動(dòng)卡扣。
所述的裝配卡具自上而下依次裝有漲卡卡具、卡具外殼,卡具外殼固定在軸承上,軸承底座固定在機(jī)架臺(tái)面上,位于臺(tái)面下方的變頻電機(jī)與卡具外殼相連。
所述的料槽安裝在固定在料槽支架上的料槽氣缸上,料槽出口端裝有落料控制器。
本發(fā)明的中氣動(dòng)和電氣控制機(jī)構(gòu)可采用現(xiàn)有技術(shù)根據(jù)本設(shè)備的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
本發(fā)明的有益效果是實(shí)現(xiàn)了活接大頭自動(dòng)上料提高了工作效率減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖2為圖1中大頭卡具的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖3為圖1中裝配卡具的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖4為圖1中推進(jìn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖5為圖1中升降系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,
圖中,1.料槽,2.落料控制器,3.料槽氣缸,4.料槽支架,5.機(jī)架,6.推進(jìn)系統(tǒng)61.大頭卡具安裝板,62.氣缸固定板,63.導(dǎo)向套,64.氣缸,65.導(dǎo)向桿,7.升降系統(tǒng),71.升降頂板,72.燕尾板,73.固定板,8.大頭卡具,81.卡具底板,82.固定卡扣,83.活動(dòng)卡扣,84.大頭卡具氣缸,9.操作面板,10.裝配卡具,101.漲卡卡具,102.卡具外殼,103.軸承,104.軸承底座。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的具體實(shí)施方式是,如圖所示:
實(shí)施例1,一種活接裝配機(jī)活接大頭上料裝置,其特征是:包括安裝在機(jī)架5上的盛裝帶裝配活接大頭的料槽1,位于料槽出口處用于承載活接部件的裝配卡具10,承接活接大頭的大頭卡具8,用于水平移動(dòng)大頭卡具的推進(jìn)系統(tǒng)6和用于調(diào)節(jié)大頭卡具高度的升降系統(tǒng)7,
所述的大頭卡具固定在推進(jìn)系統(tǒng)的大頭卡具安裝板61上,該安裝板由氣缸64推動(dòng)其水平移動(dòng),
所述的推進(jìn)系統(tǒng)安裝在升降系統(tǒng)頂部,升降系統(tǒng)固定在機(jī)架上,由安裝在機(jī)架工作臺(tái)面下方的氣缸控制其升降。
實(shí)施例2,一種活接裝配機(jī)活接大頭上料裝置,其特征是:包括安裝在機(jī)架5上的盛裝帶裝配活接大頭的料槽1,位于料槽出口處用于承載活接部件的裝配卡具10,承接活接大頭的大頭卡具8,用于水平移動(dòng)大頭卡具的推進(jìn)系統(tǒng)6和用于調(diào)節(jié)大頭卡具高度的升降系統(tǒng)7,
所述的大頭卡具固定在推進(jìn)系統(tǒng)的大頭卡具安裝板61上,該安裝板由氣缸64推動(dòng)其水平移動(dòng),
所述的推進(jìn)系統(tǒng)安裝在升降系統(tǒng)頂部,升降系統(tǒng)固定在機(jī)架上,由安裝在機(jī)架工作臺(tái)面下方的氣缸控制其升降。
所述的推進(jìn)系統(tǒng)的氣缸64安裝在氣缸固定板62中間兩側(cè)裝有導(dǎo)向套63,氣缸推桿固定在位于氣缸固定板前的大頭卡具安裝板上60,大頭卡具安裝板上還固定著穿插在導(dǎo)向套內(nèi)的固定桿。
所述的升降系統(tǒng)由使用燕尾槽連接的升降頂板71、燕尾板72以及與燕尾板固定并固定在機(jī)架上的固定板73組成,升降頂板頂部與推進(jìn)系統(tǒng)固定,其下部裝有安裝在機(jī)架工作臺(tái)面下方的氣缸。
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