[發(fā)明專利]一種煤礦用裝載機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310666487.2
• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號(hào): CN103669458A
• 公開（公告）日: 2014-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛軍;季成;朱傳神;張坤
• 申請（專利權(quán)）人: 淮南礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E02F9/20
• 分類號(hào): E02F9/20;E02F9/22
• 代理公司: 北京雙收知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 陳永慶

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于礦用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種煤礦用裝載機(jī)。

背景技術(shù)

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級(jí)公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。

當(dāng)前的裝載機(jī)大部分都采用一個(gè)油路的液壓系統(tǒng)，油路向油缸供具有壓強(qiáng)的液壓油，在作業(yè)時(shí)，液壓油向油缸提供液壓能，使油缸向工作機(jī)提供作用力，每臺(tái)機(jī)器都設(shè)有載荷限制，當(dāng)承載過大時(shí)，單級(jí)油路無法及時(shí)提供所需要的液壓能，機(jī)器無法正常作業(yè)，嚴(yán)重時(shí)，危及人員和機(jī)器的安全。

另外，裝載機(jī)存在整車穩(wěn)定性不高、動(dòng)力臂簡單不耐用、安全性能低、可操縱性不高的缺陷，裝載機(jī)在使用時(shí)時(shí)在一定的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種穩(wěn)定性好、安全性能的煤礦用裝載機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：

一種煤礦用裝載機(jī)，包括裝載機(jī)本體，所述裝載機(jī)本體的前端連接設(shè)置有鏟斗，裝載機(jī)本體的后端設(shè)置有電氣系統(tǒng)，在裝載機(jī)本體后部電氣系統(tǒng)的一側(cè)設(shè)置有水系統(tǒng)，裝載機(jī)本體的下面接地部分設(shè)置為兩側(cè)履帶形式的行走系統(tǒng)，在裝載機(jī)本體的中間位置處設(shè)置有液壓系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)包括依次連接的液壓泵和油缸，油缸用于支承裝載機(jī)的裝料斗，液壓泵和油缸之間通過油路連接，該油路包括主油路和分級(jí)油路，分級(jí)油路上安裝有壓力繼電器。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，上所述裝載機(jī)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果為：

本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，由于采用模塊化設(shè)計(jì)，設(shè)備保養(yǎng)、維修和操作非常簡便，大大提高了工作效率，適用于井下各種工況的需要。本發(fā)明的油路包括主油路和分級(jí)油路，能及時(shí)有效的提供液壓油，保證機(jī)器正常工作，在機(jī)器負(fù)重小時(shí)，關(guān)閉分級(jí)油路，極大的提高了機(jī)器對液壓油的使用效率，保證了機(jī)器的運(yùn)行工作。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，易于實(shí)現(xiàn)，即提高了機(jī)器效率，又增強(qiáng)了人員和機(jī)器的安全保證。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種煤礦用裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)的原理圖；

圖2為本發(fā)明一種煤礦用裝載機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

如圖1和圖2所示，一種煤礦用裝載機(jī)，包括裝載機(jī)本體2，所述裝載機(jī)本體2的前端連接設(shè)置有鏟斗1，裝載機(jī)本體2的后端設(shè)置有電氣系統(tǒng)6，在裝載機(jī)本體2后部電氣系統(tǒng)6的一側(cè)設(shè)置有水系統(tǒng)5，裝載機(jī)本體2的下面接地部分設(shè)置為兩側(cè)履帶形式的行走系統(tǒng)3，在裝載機(jī)本體2的中間位置處設(shè)置有液壓系統(tǒng)4，所述液壓系統(tǒng)4包括依次連接的液壓泵41和油缸42，油缸42用于支承裝載機(jī)的裝料斗，液壓泵41和油缸42之間通過油路連接，該油路包括主油路43和分級(jí)油路44，分級(jí)油路44上安裝有壓力繼電器45。所述裝載機(jī)采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍內(nèi)。