[發明專利]基于室內地圖應用的跨樓層路徑的展示方法

有效

• 申請號: 201310664743.4
• 申請日: 2013-12-11
• 公開（公告）號: CN103646419B
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 張欣;閆宗寶
• 申請（專利權）人: 上海賽圖計算機科技有限公司
• 主分類號: G06T17/00
• 分類號: G06T17/00;G06T19/00
• 代理公司: 北京高沃律師事務所11569
• 代理人: 王加貴

技術領域

本發明屬于室內地圖導航、路徑規劃領域，特別是涉及一種基于室內地圖應用的跨樓層路徑的展示方法。

背景技術

目前，基于室內地圖的跨樓層路徑規劃及導航使用并不多，在目前可見的相關應用和研究中，室內導航的具體展現過程一般如下：(1)顯示完整的路徑文本描述信息，(2)僅顯示一個樓層內的行駛路徑及上下樓層的節點的位置地點，(3)當需要看其他樓層或導航行走到上下樓層節點并完成上(下)樓動作后，地圖刷新，切換到另一樓層地圖，(4)重復以上過程直至查看路徑結束或行駛至目的地。

參見圖1，在上述基于室內地圖的跨樓層路徑規劃及導航的實現技術中，有一個最大的缺點，就是在跨樓層路徑展示過程中，用戶無法直觀的看到完整的行走路線。在當前的屏幕視野內，始終只能顯示一個樓層的圖和在當前樓層的行走路線，無法給用戶一個基于地圖的空間位置上的完整直觀預見性的展示。而且，無法以更加有效、直觀的方式表示出室內地圖應用中跨樓層的路徑和導航特點，使用戶有更好的應用體驗。

發明內容

有鑒于此，為了解決現有實現技術存在的上述問題，我們提出了一種新的實現方案，能夠解決上述的缺陷，具體如下：跨樓層室內地圖制作和展示：將所有樓層的平面圖展現在同一個視野中，展現方式不是以每個樓層的平面俯視圖形式展示，全部以平面俯視圖形式展示會占用較大展示空間而且不美觀，因此是以一定的角度對每層以斜視圖的形式進行整體展現。

本發明提出的跨樓層路徑規劃和導航的路徑展示方式為：在進行跨樓層路徑規劃和導航的時候，在展現全部跨樓層地圖或展示起止點所在樓層及中間樓層上繪制跨樓層的完整行走路線，而且跨樓層行為路線以樓梯、扶梯或電梯實體的樣圖、示意圖、動畫效果圖的形式進行表示。中間樓層如部分展示上類同，如所使用的通路形式及上下地點一致，則可根據需要進行壓縮或合并展示，避免冗余展示。用戶也可以選擇點擊某一樓層，進而僅顯示該單個樓層的地圖和具體的單層內的行走路線。

具體而言，本發明提出的基于室內地圖應用的跨樓層路徑的展示方法，包括：

室內地圖制作：采用矢量地圖數據編輯工具或三維建模工具或者直接使用柵格圖及圖形處理工具進行加工制作，將制作好的各樓層圖以固定的俯視角進行地圖圖片或矢量地圖的輸出，各樓層圖需疊加于一張圖中，如果樓層過多，能夠將相似樓層采用壓縮方式展示，避免過多的冗余展示效果；然后，對跨樓層路徑進行計算，針對計算好的完整路徑形成基于地圖上的路線展示；

地圖展示的形式：

(1)將所有樓層地圖以斜視圖疊加的方式同時在一個頁面中展示，如果樓層過多，可采用壓縮、合并方式展示，并可展開查看某層的具體圖；

(2)將跨樓層規劃好的路線繪制在跨樓層地圖上，其中路線同時包含單個樓層內的路徑和相鄰樓層之間的上下樓層的路徑連接關系；

(3)同一樓層內的路徑展現以線型描繪方式進行展示，樓層間的路徑描述方式則以樓梯、扶梯、電梯的實體圖或形象的示意圖或動畫效果形式的方式連接樓層上下起止坐標節點并疊加到地圖上顯示，直觀形象地表示跨樓層導航路徑中所需在樓層轉換時所需使用的通路形式；

(4)能夠展示全部樓層，也能夠只展示起點和終點所在樓層及中間樓層，中間樓層如部分展示上類同，如所使用的通路形式及上下地點一致，則能夠根據需要進行壓縮或合并展示，避免冗余展示；

優選的，所述頁面載體為PC電腦瀏覽器、手機移動終端、平板電腦或電視屏幕。所述手機移動終端也可以為其他的移動終端。

附圖說明

圖1是本發明的步驟示意圖；；

圖2是本發明提出的室內地圖跨樓層路徑規劃、導航的展示方法的線條示意圖

圖3是本發明提出的室內地圖跨樓層路徑規劃、導航的展示方法示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步對本發明進行詳細的說明。

本發明提出的基于室內地圖應用的跨樓層路徑的展示方法，首先進行室內地圖制作：制作各樓層平面圖，制作方法可采用傳統的矢量地圖數據編輯工具(例如Mapinfo Professional等)，或直接使用柵格圖進行加工制作，也可采用三維建模工具(如3DMAX等)建成具有立體效果的樓層圖，將制作好的各樓層平面圖以矢量地圖制作工具/圖形加工工具/三維制作工具等圖形工具軟件以固定的俯視角進行地圖圖片或矢量地圖的輸出，并疊加于一張圖中，多層相似的樓層可采用壓縮、合并方式顯示，便于在PC電腦、平板電腦、手機、電視等設備上進行地圖展示。

然后，對跨樓層路徑進行計算；