[發明專利]新型氣門芯裝置在審
| 申請號: | 201310661301.4 | 申請日: | 2013-11-28 |
| 公開(公告)號: | CN103727275A | 公開(公告)日: | 2014-04-16 |
| 發明(設計)人: | 儀修明 | 申請(專利權)人: | 高密市威達環保設備有限公司 |
| 主分類號: | F16K15/20 | 分類號: | F16K15/20;F16K15/06 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 氣門芯 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種新型氣門芯裝置。
背景技術
氣門芯可以看成一個單向充氣閥裝置,主要用于輪胎的充放氣。目前使用的氣門芯一般由芯桿、芯帽、芯體、彈簧、密封墊、密封圈和芯座組成,在使用時,將氣門芯安裝在氣門嘴中,向下推動芯桿,芯桿帶動密封墊和芯座一起下移,使芯體與密封墊和芯座脫離,對輪胎進行充氣或排氣,松開芯桿,芯桿在芯簧的帶動下密封墊和芯座一起復位,關閉充氣或排氣路徑,實現輪胎的密封,但現有結構的輪胎密封性能差,導致輪胎漏氣嚴重,因此使用很不方便。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種密封效果好的新型氣門芯裝置。
為解決上述技術問題,本發明的技術方案是:新型氣門芯裝置,包括芯桿,所述芯桿從上到下一次套裝有芯帽、芯體、密封墊和芯座,且所述芯體與所述芯桿之間套裝有彈簧,所述芯體外周套裝有密封圈,所述芯體與所述密封墊之間設有密封導向裝置,所述密封墊下端抵靠在所述芯座內,所述芯座內壁上設有密封螺紋,所述密封墊設置為硅膠墊。
作為一種改進,所述密封導向裝置包括在所述芯體下端內壁上設有的內錐面。
作為一種改進,所述密封導向裝置包括在所述密封墊上端外壁上設有的外錐面。
作為一種改進,所述芯體的外壁上平行設有三個用于卡接固定所述密封圈的密封槽,所述密封圈上對于所述密封槽分別設有密封環臺。
由于采用了上述技術方案,新型氣門芯裝置,包括芯桿,所述芯桿從上到下一次套裝有芯帽、芯體、密封墊和芯座,且所述芯體與所述芯桿之間套裝有彈簧,所述芯體外周套裝有密封圈,所述芯體與所述密封墊之間設有密封導向裝置,所述密封墊下端抵靠在所述芯座內,所述芯座內壁上設有密封螺紋,所述密封墊設置為硅膠墊;本發明的有益效果是:芯座內壁設有密封螺紋,且密封設置為硅膠墊,易變性,在裝配好后,硅膠墊變性進入密封螺紋內,實現了螺紋密封,且在密封墊和芯體之間設有密封導向裝置,使用完畢后,便于氣門芯的快速密封,防止氣體外漏,保證了氣門芯良好的密封性能。
附圖說明
以下附圖僅旨在于對本發明做示意性說明和解釋,并不限定本發明的范圍。其中:
圖1是本發明實施例的結構示意圖;
圖中:1-芯桿;2-芯帽;3-芯體;4-密封墊;5-芯座;6-彈簧;7-密封圈;8-外錐面;9-密封槽;10-密封環臺。
具體實施方式
如圖1所示,新型氣門芯裝置,包括芯桿1,所述芯桿1從上到下一次套裝有芯帽2、芯體3、密封墊4和芯座5,且所述芯體3與所述芯桿1之間套裝有彈簧6,所述芯體3外周套裝有密封圈7,所述芯體3與所述密封墊4之間設有密封導向裝置,所述密封墊4下端抵靠在所述芯座5內,所述芯座5內壁上設有密封螺紋,所述密封墊4設置為硅膠墊,在充氣完畢后,使芯座5與密封墊4之間的連接更加緊密,以提高密封性能。
本實施例的所述密封導向裝置包括在所述密封墊4上端外壁上設有的外錐面8,當然所述密封導向裝置也可以設置為所述芯體3下端內壁上設有的內錐面。方便充氣完畢后,密封墊4與芯體3之間快速密封接觸,防止輪胎內壁氣體外泄。
所述芯體3的外壁上平行設有三個用于卡接固定所述密封圈7的密封槽9,所述密封圈7上對于所述密封槽9分別設有密封環臺10,可以提高密封圈7的固定性。
本發明的芯座內壁設有密封螺紋,且密封設置為硅膠墊,易變性,在裝配好后,硅膠墊變性進入密封螺紋內,實現了螺紋密封,且在密封墊和芯體之間設有密封導向裝置,使用完畢后,便于氣門芯的快速密封,防止氣體外漏,保證了氣門芯良好的密封性能。
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