[發明專利]自充電航標燈無效
| 申請號: | 201310661256.2 | 申請日: | 2013-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN104703316A | 公開(公告)日: | 2015-06-10 |
| 發明(設計)人: | 陳曉龍;柴惠軍 | 申請(專利權)人: | 西安廣融電氣有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/00 | 分類號: | H05B37/00 |
| 代理公司: | 西安新思維專利商標事務所有限公司 61114 | 代理人: | 滕國材 |
| 地址: | 710065 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 航標燈 | ||
技術領域
本發明屬于戶外安全用品,具體涉及一種自充電航標燈。
背景技術
????隨著戶外活動的興起,越來越多的人加入戶外活動中去,同時也引起人們對安全的重視,目前的航標燈大多采用普通電池或者充電電池供電,但是由于在戶外環境的影響不可能隨時都能夠充電。
發明內容
本發明的目的是提供一種自充電航標燈,解決了現有技術中存在的問題,能夠依靠白天陽光自動充電,夜晚自動開啟航標燈。
本發明所采用的技術方案是:
本發明提供一種自充電航標燈,其特殊之處在于:?包括開關集成電路、由第一三極管VT1、第二三極管VT2構成的多諧振蕩器、第一電阻R1、第二電阻R2、第三三極管VT3、航標燈,所述開關集成電路的第一路與蓄電池的一端連接,開關集成電路的第二路經航標燈與蓄電池的另一端連接,開關集成電路的第三路經第三三極管VT3連接在航標燈和蓄電池之間;所述蓄電池的上并聯有硅光電池、第一整流二極管;所述多諧振蕩器經第一電阻R1、第二電阻R2連接在航標燈和蓄電池之間。
上述方案中,所述開關集成電路的第四路接地。
上述方案中,所述開關集成電路的型號為TWH8778。
上述方案中,所述第三三極管VT3采用光敏三極管。
本發明的有益效果是能夠依靠白天陽光自動充電,夜晚自動開啟航標燈,簡單方便,環保循環再用。
附圖說明
圖1為本發明的電路圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本發明進行詳細說明。
本發明實施例提供一種自充電航標燈,?包括開關集成電路、由第一三極管VT1、第二三極管VT2構成的多諧振蕩器、第一電阻R1、第二電阻R2、第三三極管VT3、航標燈,所述開關集成電路的第一路與蓄電池的一端連接,開關集成電路的第二路經航標燈與蓄電池的另一端連接,開關集成電路的第三路經第三三極管VT3連接在航標燈和蓄電池之間;所述蓄電池的上并聯有硅光電池、第一整流二極管;所述多諧振蕩器經第一電阻R1、第二電阻R2連接在航標燈和蓄電池之間。
所述開關集成電路的第四路接地。
所述開關集成電路的型號為TWH8778。
所述第三三極管VT3采用光敏三極管。
當白天照射到第三三極管VT3時,開關集成電路關斷,航標燈不工作,硅光電池給蓄電池充電,相反,夜晚沒有陽光照射時,開關集成電路打開,航標燈工作。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安廣融電氣有限公司;,未經西安廣融電氣有限公司;許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201310661256.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:智能消防應急照明系統
- 下一篇:一種可分區控溫式電子煙發熱體





