[發明專利]全喂入花生聯合收獲機之輸送帶在審
| 申請號: | 201310660881.5 | 申請日: | 2013-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN103688674A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發明(設計)人: | 郭寧;郭發山;劉玉林 | 申請(專利權)人: | 青島弘盛汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | A01D61/02 | 分類號: | A01D61/02 |
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| 地址: | 266709 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全喂入 花生 聯合 收獲 輸送帶 | ||
技術領域
本發明屬于農業機械領域,具體涉及一種全喂入花生聯合收獲機,尤其是一種全喂入花生聯合收獲機之輸送帶。
背景技術
全喂入花生聯合收獲機尤其是兩壟四行的全喂入花生聯合收獲機,其夾持機構夾持的花生秧并軌后必須采用輸送裝置輸送到脫果裝置中進行脫果。由于并軌后的花生秧多,目前的輸送帶普遍存在輸送負荷大、有漏秧、堵塞等輸送效果差的問題,致使降低了花生聯合收獲機的效率。
發明內容
本發明的目的在于提供一種輸送負荷小、可防堵塞輸送效果好的一種全喂入花生聯合收獲機之輸送帶。
為了實現本發明,本發明全喂入花生聯合收獲機之輸送帶所采取的技術方案如下:
一種全喂入花生聯合收獲機之輸送帶,其由三根輸送帶組成并每根輸送帶上設有直角刮板;其中的兩根輸送帶分高低設置為高位輸送帶和低位輸送帶,該高位輸送帶和低位輸送帶組成高低輸送帶,并高位輸送帶和低位輸送帶為對向旋轉;其中的一根輸送帶設置在高位輸送帶和低位輸送帶前方的中間位置;所述的位于前方的輸送帶設有主動輪,高位輸送帶設有一從動輪,該從動輪與前方的輸送帶的主動輪嚙合;所述的低位輸送帶的末端設有動力輪。
本發明全喂入花生聯合收獲機之輸送帶,夾持機構并軌后的花生秧通過前方的輸送帶并通過設置的刮板輸送至高低輸送帶前,然后進入高位輸送帶和低位輸送帶之間并通過高位輸送帶和低位輸送帶的對向旋轉和設置的刮板輸送花生秧,從而可顯著減輕輸送帶的負荷,防止輸送帶堵塞,提高花生秧輸送效果。
附圖說明
圖1是本發明全喂入花生聯合收獲機之輸送帶結構示意圖。
圖中,輸送帶1、主動輪2、從動輪3、動力輪4、刮板5。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明作進一步闡述。
實施例1:
如圖所示,一種全喂入花生聯合收獲機之輸送帶,其由三根輸送帶1組成并每根輸送帶1上設有直角刮板5;其中的兩根輸送帶1分高低設置為高位輸送帶1-1和低位輸送帶1-2,該高位輸送帶1-1和低位輸送帶1-2組成高低輸送帶,并高位輸送帶1-1和低位輸送帶1-2為對向旋轉;其中的一根輸送帶1-3設置在高位輸送帶1-1和低位輸送帶1-2前方的中間位置;所述的位于前方的輸送帶1-3設有主動輪2,高位輸送帶1-1設有一從動輪3,該從動輪3與前方的輸送帶1-3的主動輪2嚙合;所述的低位輸送帶1-2的末端設有動力輪4。
本發明全喂入花生聯合收獲機之輸送帶用于花生聯合收獲機上,可降低輸送負荷,減少動力消耗,可防止堵塞,具有花生秧輸送效果好的顯著特征。
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