[發(fā)明專利]一種鋁電解槽殘極炭塊的冷卻裝置在電解車間配置的方法

在審

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• 申請日: 2013-12-09
• 公開（公告）號: CN103614743A
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發(fā)明（設計）人: 黎一兵;郝娟;張宇亮
• 申請（專利權）人: 沈陽鋁鎂設計研究院有限公司
• 主分類號: C25C3/12
• 分類號: C25C3/12;C25C3/22
• 代理公司: 沈陽優(yōu)普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 俞魯江

技術領域

本發(fā)明涉及冶金化學領域，具體說是一種鋁電解槽殘極炭塊的冷卻裝置在電解車間配置的方法，主要應用在電解鋁行業(yè)中陽極殘極的冷卻和對其排放的煙氣進行收集凈化的領域。

背景技術

在電解鋁行業(yè)中，利用熔鹽冶煉法生產金屬鋁，需要不斷消耗陽極炭塊，而更換下來的殘極都覆蓋著電解質，在高溫作用下，會產生粉塵和HF氣體。這是對人身健康和大氣環(huán)境危害較大，應予以處理和凈化。

通常，對于電解過程中換下的殘極，一般要求放置在電解車間、殘極冷卻間或是殘極處理間的冷卻裝置中進行冷卻通風，但這些冷卻裝置的配置，往往存在不合理的地方，例如冷卻裝置放置在電解車間大面，不便于出鋁車行駛和出鋁操作的安全，其位置因太靠近邊緣，也不便于電解多功能天車直接把殘極放置在冷卻裝置中，往往需要二次轉運或裝卸，不僅效率低下而且導致殘極暴露時間過長，其散發(fā)的有毒有害氣體、高溫等都是對環(huán)境和工人健康的危害。另外冷卻裝置排風管道的敷設往往距離過長，風阻較大，這些都不利于環(huán)保和節(jié)能。

在越來越強調環(huán)保的今天，對電解炭殘極及時高效地進行冷卻和所排放煙氣的凈化處理，對環(huán)保及日常安全運行是十分必要的。

發(fā)明內容

本發(fā)明是在電解車間設置一種冷卻裝置，經過合理的配置和布局，從而很好的對殘極進行冷卻，盡量減少殘極有害氣體的排放，保護了環(huán)境和工人健康。具體技術方案如下：

一種鋁電解槽殘極炭塊的冷卻裝置在電解車間配置的方法，將冷卻裝置設置在靠近電解車間通廊處，并與電解槽并列布置，所排放煙氣用收塵管道連接到電解煙氣凈化系統進行處理。

所述冷卻裝置為2組，分別設置在電解槽的兩端。

冷卻裝置放置在接近電解車間通廊處，與電解槽并列布置，一端用管道連接到電解煙氣凈化系統中，利用電解煙氣凈化系統產生的負壓把殘極產生的煙氣吸走同時可對殘極進行冷卻，處理后的煙氣經過煙囪排放到大氣中。這種配置方式不僅使冷卻裝置緊鄰生產區(qū)域，減少轉運距離，而且可充分利用多功能天車把殘極運輸至冷卻裝置中。在通廊處寬闊的場所也利于叉車、陽極托盤車等運輸工具的操作，及時把殘極進行外運處理。另外這種配置方法也極大節(jié)省了排煙管道的敷設長度，不僅節(jié)省施工費用，也因排風管道阻力減少使運行費用降低。

本發(fā)明的優(yōu)點是：通過在電解車間內布置電解生產用陽極的殘極冷卻裝置，對高溫殘極進行冷卻，并對其所排放HF氣體（氟化氫）和粉塵進行收集和處理，具有使操作簡單、實施方便，有效保護環(huán)境、保護工人身體健康的優(yōu)點。

附圖說明

圖1是殘極冷卻裝置在電解車間內的配置示意圖；

附圖中：1、冷卻裝置；2、收塵管道；3、電解槽；4、電解煙氣凈化系統。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明做進一步描述說明。

如圖所示，在電解車間靠近通廊處設置冷卻裝置1，并與車間內電解槽3并列布置，冷卻裝置1排放的煙氣用收塵管道2引到電解煙氣凈化系統4上進行凈化處理。

本發(fā)明使冷卻裝置緊鄰生產區(qū)域，減少轉運距離，而且可充分利用多功能天車把殘極運輸至冷卻裝置中。

冷卻裝置靠近電解車間通廊處，寬闊的空間利于叉車、陽極托盤車等運輸工具的操作，及時把殘極進行外運處理。

本發(fā)明的配置方法極大節(jié)省了排煙管道的敷設長度，不僅節(jié)省施工費用，也因排風管道阻力減少使得能耗費用降低。