[發(fā)明專(zhuān)利]一種機(jī)身壁板密封方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201310660246.7
• 申請(qǐng)日: 2013-12-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104696513A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-06-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳莉;王俊安;魏玉龍;廖江海;王斌;臧偉鋒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)飛機(jī)強(qiáng)度研究所
• 主分類(lèi)號(hào): F16J15/02
• 分類(lèi)號(hào): F16J15/02;G01N3/00
• 代理公司: 中國(guó)航空專(zhuān)利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于飛機(jī)強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)，涉及一種飛機(jī)機(jī)身壁板強(qiáng)度試驗(yàn)中的密封方法。

背景技術(shù)

機(jī)身壁板試驗(yàn)是飛機(jī)地面試驗(yàn)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。為真實(shí)模擬機(jī)身的受載情況，通常需考慮機(jī)身內(nèi)壓，因此需對(duì)機(jī)身壁板進(jìn)行密封，再用充氣或充水方式施加內(nèi)壓。機(jī)身壁板受內(nèi)壓示意圖見(jiàn)圖1。

目前通常采用將5mm橡膠板粘到試件上的方式實(shí)現(xiàn)密封。由于橡膠板不能彎折；只能采用向外翻邊的粘貼方式；并且無(wú)法做到與試件緊密接觸，需用螺栓與試件相連；不能修補(bǔ)。在加載的過(guò)程中橡膠會(huì)由于載荷的作用，逐漸與壁板脫離，最終導(dǎo)致試驗(yàn)無(wú)法繼續(xù)。并且一旦橡膠板出現(xiàn)局部破損或是與試件脫離，都無(wú)法修復(fù)，需重新加工橡膠板，并將原橡膠板從試件上取下，并打磨連接部位，重新粘貼新橡膠板到試件上們才能繼續(xù)試驗(yàn)。粘貼需專(zhuān)業(yè)人員用專(zhuān)門(mén)的膠進(jìn)行，并且試件表面打磨的平整度要求高。原密封方法見(jiàn)圖2。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：提供一種機(jī)身壁板密封方法，便于粘貼，并且即使破損也便于修補(bǔ)。

技術(shù)方案：一種機(jī)身壁板密封方法，包括：

一塊以上帆布?jí)|2外表面用膠粘貼在試件密封區(qū)域上，再將一塊以上密封布4用膠粘貼在帆布?jí)|2的內(nèi)表面上；

帆布?jí)|2與帆布?jí)|2之間在交接處對(duì)接，密封布4與密封布4之間在交接處搭接粘貼，密封布4圍成一個(gè)筒形，將密封布4遠(yuǎn)離試驗(yàn)件1的一側(cè)形成的開(kāi)口密封；

將試件粘接帆布?jí)|2和密封布4的一側(cè)朝下扣在支撐底盒上。

進(jìn)一步的，使用B-272作為密封布；密封布一面為布質(zhì)面，另一面為膠質(zhì)面，在粘貼時(shí)選取布質(zhì)面作為粘貼面與試件粘貼。

帆布?jí)|2和密封布4采用向內(nèi)翻邊的密封方式。

用309膠作為粘貼介質(zhì)。

優(yōu)選地，還包括以下步驟：

如果密封布4出現(xiàn)破損，裁剪一塊密封布，用309膠補(bǔ)在破損處即可。

有益效果：

1）提高了密封效果，實(shí)現(xiàn)密封一次完成了15.4萬(wàn)循環(huán)的疲勞試驗(yàn)。以前的密封方法只能完成不足2萬(wàn)循環(huán)的疲勞試驗(yàn)。

2）密封布如果破損只需局部修補(bǔ)，只需2天時(shí)間；以前如果密封囊出現(xiàn)破損，需整個(gè)更換密封囊，至少需半個(gè)月時(shí)間。

3）不用螺栓壓緊連接，方便實(shí)施；也不用再試驗(yàn)件上打孔，保護(hù)了試驗(yàn)件；

4）通過(guò)試驗(yàn)證明該密封方法科學(xué)可行、滿(mǎn)足工程試驗(yàn)要求。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明試驗(yàn)件受力示意圖。

圖2為原密封方法示意圖。

圖3為本發(fā)明機(jī)身壁板密封方法示意圖；

其中：1-試驗(yàn)件、2-帆布?jí)|、3-支撐底盒、4-密封布。

圖4為本發(fā)明試件及內(nèi)部密封區(qū)域。

圖5為本發(fā)明粘貼帆布?jí)|示意圖。

圖6為本發(fā)明密封布粘貼成一個(gè)筒形示意圖。

圖7為本發(fā)明密封布封口示意圖。

圖8為本發(fā)明密封完成后示意圖。

圖9為本發(fā)明試驗(yàn)中的測(cè)量曲線(xiàn)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述。

本發(fā)明提供的一種機(jī)身壁板密封方法，如圖3所示，包括：

步驟1、一塊以上帆布?jí)|2外表面用膠粘貼在試件密封區(qū)域上，再將一塊以上密封布4用膠粘貼在帆布?jí)|2的內(nèi)表面上；

步驟2、帆布?jí)|2與帆布?jí)|2之間在交接處對(duì)接，密封布4與密封布4之間在交接處搭接粘貼，密封布4圍成一個(gè)筒形，將密封布4遠(yuǎn)離試驗(yàn)件1的一側(cè)形成的開(kāi)口密封；

步驟3、將試件粘接帆布?jí)|2和密封布4的一側(cè)朝下扣在支撐底盒上。

進(jìn)一步的，使用B-272作為密封布；密封布一面為布質(zhì)面，另一面為膠質(zhì)面，在粘貼時(shí)選取布質(zhì)面作為粘貼面與試件粘貼。

帆布?jí)|2和密封布4采用向內(nèi)翻邊的密封方式。

用309膠作為粘貼介質(zhì)。

優(yōu)選地，還包括以下步驟：

步驟4、如果密封布4出現(xiàn)破損，裁剪一塊密封布，用309膠補(bǔ)在破損處即可。