[發明專利]車輛后視鏡及車輛

無效

• 申請號: 201310659891.7
• 申請日: 2013-12-05
• 公開（公告）號: CN103692976A
• 公開（公告）日: 2014-04-02
• 發明（設計）人: 楊人代
• 申請（專利權）人: 楊人代
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 何平

技術領域

本發明涉及交通工具領域，特別是涉及一種車輛后視鏡及車輛。

背景技術

車輛作為一種重要的交通工具，給人們出行提供了很大的方便。

車輛的后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況。當車輛在下雨天，夜晚或冬季等低溫環境中行駛時，傳統的車輛后視鏡的鏡面上會形成霧氣，駕駛者由于無法通過后視鏡清楚地觀察后方情況，容易導致交通事故，存在駕駛安全性低的缺點。

發明內容

基于此，有必要提供一種可提高駕駛安全性的車輛后視鏡及車輛。

一種車輛后視鏡，包括殼體和設置在所述殼體上的后視玻璃，還包括設置于所述殼體內部的加熱電路，所述加熱電路包括加熱片和熱控開關，所述加熱片與所述熱控開關串聯后與電源構成閉合回路，所述加熱片設置于所述后視玻璃背面，所述熱控開關在環境溫度低于預設的溫度閾值時導通。

在其中一個實施例中，所述熱控開關包括開關管、分壓電阻和熱敏電阻，所述開關管的輸入端連接所述電源正極，所述開關管的輸出端通過所述加熱片與所述電源負極連接，所述分壓電阻和熱敏電阻串聯，且公共端連接所述開關管的控制端，所述熱敏電阻的另一端連接所述開關管的輸入端，所述分壓電阻的另一端接地；所述熱敏電阻的阻值隨環境溫度降低而增大。

在其中一個實施例中，所述開關管為PNP型三極管或P溝道MOS管。

在其中一個實施例中，所述熱控開關包括串聯于所述開關管輸出端的限流電阻。

在其中一個實施例中，所述加熱片為陶瓷加熱片。

在其中一個實施例中，所述加熱片包括第一加熱片和第二加熱片，所述第一加熱片和第二加熱片分別設置于所述后視玻璃背面的相對兩側。

在其中一個實施例中，所述后視玻璃與所述殼體卡合連接。

在其中一個實施例中，所述殼體包括第一殼體和第二殼體，所述第一殼體和第二殼體通過螺釘連接。

在其中一個實施例中，所述加熱電路包括串聯于所述電源一端的控制開關。

一種車輛，包括上述任意一種車輛后視鏡。

上述車輛后視鏡及車輛，通過在車輛后視鏡的殼體內設置加熱電路，當環境溫度低于預設的溫度閾值時，熱控開關導通，設置于后視玻璃背面的加熱片對后視玻璃加熱，可避免后視玻璃上產生霧氣，當車輛行駛在夜晚或冬季等低溫環境中時，避免駕駛者因看不清后方情況而引發交通事故，提高了駕駛安全性。利用加熱片對車輛后視鏡進行加熱，結構簡單、便于安裝。

附圖說明

圖1為一實施例中車輛后視鏡的結構圖；

圖2為一實施例中加熱電路的原理圖。

具體實施方式

車輛的后視鏡反映汽車后方、側方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況。本發明提供了一種車輛后視鏡及車輛，通過在車輛后視鏡的殼體內設置加熱電路，當環境溫度低于預設的溫度閾值時，熱控開關導通，設置于后視玻璃背面的加熱片對后視玻璃加熱，可避免后視玻璃上產生霧氣，當車輛行駛在夜晚或冬季等低溫環境中時，避免駕駛者因看不清后方情況而引發交通事故，提高了駕駛安全性。利用加熱片對車輛后視鏡進行加熱，結構簡單、便于安裝。

下面結合附圖對車輛后視鏡及車輛的具體實施方式進行詳細說明。

一種車輛后視鏡，車輛可以是轎車、貨車、公交車等，車輛后視鏡可以是外后視鏡或內后視鏡。如圖1所示，車輛后視鏡包括殼體110、后視玻璃120和加熱電路，后視玻璃120設置在殼體110上，加熱電路設置于殼體120內部。加熱電路包括加熱片130和熱控開關，加熱片130與熱控開關串聯后與電源構成閉合回路，加熱片130設置于后視玻璃120背面，熱控開關在環境溫度低于預設的溫度閾值時導通，溫度閾值可根據實際情況進行調整。

加熱片130可以是硅膠加熱片、陶瓷加熱片等，本實施例中加熱片130為陶瓷加熱片，結構簡單、升溫迅速、溫度補償快，還具有使用壽命長的優點，可減少生產成本。加熱片130的數量可以是一個，也可以是多個，在其中一個實施例中，加熱片130包括分別設置于后視玻璃120背面相對兩側的第一加熱片和第二加熱片，通過在后視玻璃120背面相對兩側同時對后視玻璃120進行加熱，可使后視玻璃120加熱更均勻、加熱速度更快。