[發(fā)明專利]一種擺線齒錐齒輪加工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201310659836.8 | 申請日: | 2013-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN103692025A | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 毛世民;郭文超 | 申請(專利權(quán))人: | 西安交通大學 |
| 主分類號: | B23F9/08 | 分類號: | B23F9/08 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 蔡和平 |
| 地址: | 710049 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 擺線 齒輪 加工 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及螺旋錐齒輪加工領(lǐng)域,具體為一種擺線齒錐齒輪加工方法。
背景技術(shù):
擺線齒錐齒輪因其產(chǎn)形輪齒線為延伸外擺線而得名。該種齒輪為等高齒,采用平面產(chǎn)形輪連續(xù)分度(Face-hobbing)加工。擺線齒錐齒輪的加工方法主要有兩種,分別是德國克林根貝爾格(Klingelnberg)公司的分體刀盤法,瑞士奧利康(Oerlikon)公司的Spirac與Spiroflex法。
擺線齒錐齒輪假想平面產(chǎn)形輪產(chǎn)形面的成形原理:刀盤和產(chǎn)形輪各有一個滾圓,刀盤相對于產(chǎn)形輪的運動可看作是刀盤滾圓在產(chǎn)形輪滾圓上作純滾動,即刀盤滾圓直徑與產(chǎn)形輪滾圓直徑的比等于刀盤刀齒組數(shù)和產(chǎn)形輪齒數(shù)的比。當?shù)侗P滾圓在產(chǎn)形輪滾圓上純滾動時,刀刃相對于產(chǎn)形輪掃出的曲面即為產(chǎn)形輪齒面,刀刃上的點在產(chǎn)形輪平面內(nèi)的軌跡為延伸外擺線。被加工齒輪的齒面由產(chǎn)形輪齒面包絡(luò)而成。實際加工中,用機床搖盤代表產(chǎn)形輪,其刀盤刀齒分為若干組,每組至少有一個內(nèi)刀和一個外刀,分別加工被加工齒輪的凸面和凹面。
擺線齒錐齒輪理論上可以加工出完全共軛的齒輪副,但為了實現(xiàn)實際要求的局部接觸,Klingelnberg采用機械結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜的分體刀盤,Oerlikon采用計算繁復(fù)的刀傾方法。目前,Klingelnberg將分體式刀盤和圓弧切削刃相結(jié)合,通過圓弧切削刃來進行齒高方向修形,通過改變內(nèi)、外刀盤軸線偏心距來實現(xiàn)齒長方向的“鼓形”。
近十多年來,Gleason和Klingelnberg都發(fā)明了六軸聯(lián)動的數(shù)控錐齒輪機床,取消了機床搖盤,采用硬質(zhì)合金尖齒條整體刀盤刀傾法加工擺線齒錐齒輪,部分機床可高速干切。但加工方法的理論基礎(chǔ)都沒有本質(zhì)性的變化。
綜上所述,現(xiàn)有擺線齒錐齒輪加工方法主要有如下局限性:
1)Klingelnberg采用分體式刀盤,內(nèi)外刀齒分別裝在兩塊獨立的刀體上,相互嵌入疊在一起,通過十字滑塊機構(gòu)實現(xiàn)內(nèi)外刀體偏心,結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜,設(shè)計加工難度大。分體式刀盤和十字滑塊結(jié)構(gòu)導(dǎo)致機床剛性較差,同時,分體式刀盤不能進行高速干切加工;
2)Oerlikon采用刀傾法加工,克服“克”制缺陷,但機床增加刀傾刀轉(zhuǎn)機構(gòu),機床結(jié)構(gòu)復(fù)雜且計算調(diào)整繁復(fù);
傳統(tǒng)Klingelnberg和Oerlikon方法都不能直接指定接觸區(qū)的位置,需要反復(fù)試切,且齒輪副的接觸斑點和運動曲線控制困難。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明的目的在于提供一種擺線齒錐齒輪加工方法,在無刀傾搖盤類錐齒輪銑齒機上加工擺線齒錐齒輪和準雙曲面齒輪,以克服上述傳統(tǒng)加工技術(shù)的局限性。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種擺線齒錐齒輪加工方法,包括以下步驟:
(1)、確定產(chǎn)形輪基本參數(shù):包括齒數(shù)、中點半徑和中點螺旋角;
(2)、確定產(chǎn)形輪與刀具轉(zhuǎn)角之比;
(3)、確定產(chǎn)形輪角速度與被加工齒輪角速度的比;
(4)、對產(chǎn)形輪展成齒輪的運動進行修正;
(5)、完成對被加工齒輪的展成。
本發(fā)明進一步的改進在于:步驟(1)中產(chǎn)形輪齒數(shù)為zp,其計算公式為:
z1為小輪齒數(shù),z2為大輪齒數(shù);θk為齒輪副節(jié)錐角修正量,δ01為小輪節(jié)錐角,δ02為大輪節(jié)錐角。
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